网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2021款 3.0T V6 四驱尊雅版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】飞行家这款车让我满意的地方真的还是毕竟多的,虽然被国人定义为二线豪华品牌,但是林肯的产品能力却丝毫不亚于BBA。如果你对产品力更加看重的话我更推荐大家选择林肯飞行家这款车,我对林肯飞行家这款车最满意的就算两个方面了,第一个就是车子的外观,整个外观上的设计还是非常大气的,开这款车出门谈生意,自己脸上也是面子十足阿,其次就算这款车的内饰做工是真心的不错,特别是内饰的一些用料和细节的部分,处理的还是很到位的,而且非常的有设计感,坐在车内无时无刻都感觉到了这款车的豪华定位属性。
【不满意】林肯飞行家真的哪哪都好,唯一让我感到比较糟心的就是这台车的油耗了。虽然价格相对于同级别的豪华品牌的确是便宜了不少,但是油耗也随之增加了不少。而且在隔音方面的处理,我觉的还是有进步的空间的,车子跑高速的时候,车速快了之后,就会听到风噪胎噪的声音,还是有点影响我在车里的舒适性的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】飞行家我最满意的一点是空间,车辆在空间上的表现是非常宽敞的阿,坐在后排的座椅上,我185的身高可以随意的翘起二郎腿的,而且第三排的座椅是可以放倒的,这样的话自驾游的时候车内就能留出更大的空间来装我需要带的行李物品了,而且前段时间父母从老家过来看我,我总得带他们都出去逛一逛玩一玩,要是以前的话,家里的车子肯定是不够坐的阿,现在买了飞行家之后就不会再有这样的问题了,一辆车就能够解决我们家所有人的出行难题,这也是我选择了飞行家给我带来的直接好处。
【不满意】没什么不满意的整体还挺不错的,就是刚开始开的时候还没适应,之前的小车子开习惯了,虽然有360全景影像但是还是没避免小擦伤,开了几天适应了就没什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 966公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是车型的外观,外观设计的高端大气,油漆质感的光泽度也很出彩。圆滚滚的前脸增加了它的可爱,让整个车子看起来不那么严肃古板。前脸两个菱形大灯忽闪忽闪的照明效果也好,两侧的腰线从前到后,贯穿整个车身,凹凸有致。要说起来我还是最喜欢它的尾灯设计,贯穿整个尾部的,正常启动车子就已经很醒目了,如果是刹车的时候就更明显。
【不满意】不太满意的就是油耗方面,我轿车开了很多年,开车还是一贯的轿车驾驶模式,就是启步阶段一脚地板油,然后再带点刹车降速,原本轿车开起来油耗还算正常,但是自从开了飞行家以后油耗一直都是在11-12个左右,有时候打空调的情况下再堵车油耗都要到13个左右了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观上比较喜欢车身侧面悬浮式车顶的一个设计,加上顶部到尾部有一个下溜背的设计,整个侧面看上去优雅之余又非常的动感。
舒适度上座椅调节不错,对我腰部以及腿部的支撑杆比较到位,可以单独对腿部支撑进行控制,开车不会累。还有车的静谧性也做的很好。
【不满意】UI设计偏弱,还需要改善提升,毕竟现在智能化越来越主流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2124公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这辆车的操控感受以及油耗情况,操控感受的话就是踏板的轻重把控的很好,刹车也比较灵敏,驾驶的时候也比较轻松,油耗的话就是刚开始前三月油耗没跑下来的时候,确实有点高,因为自己也想过大车子油耗不低的问题,后面越开越发现降了下来,现在油耗跑下来了,油耗差不多9.4/100km,这个油还是挺不错的了,可以说配得上这个大体型跟这个车的动力级别。
【不满意】不满意的地方就是它的灯我感觉不是特别亮,市区道路开是没什么问题,就是乡下道路还是挺危险的,每次晚上乡下带家人我都开着害怕,生怕突然钻出来人看不清,高速过隧道开也不行,这灯光打的真看不清,加上自己也是近视,晚上视力也比不上白天,所以更加有点看不清。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.5万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值方面也不错,主要是质量好,车身体积挺适中,这样我操控控制起来就特别的灵活,遇见堵车的情况就能发挥出很好的优势,舒适度等方面体现都不错,噪音也不是很大,总体来说开起来很舒畅。所以要说我对飞行家这辆车有什么满意的地方,是真的很多,综合来看,整个性价都是很高的。
【不满意】我对这辆车并没有特别不满意的地方,要是有特别不满意的地方也不会选择它,只能说是有些问题可以避免或者做得更好,只有后备箱的空间对于我来说可能有点紧张,稍显不足。其他是没什么大问题的,总归来讲,对于这辆车我是满意的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的就是标题上我说的那三点,这三个地方也是我最满意的,我喜欢六缸发动机,家里人多需要有个六座车,而且底盘还高,飞行家算是能满足我需求的那一小部分车型中让我很满意的一款车
【不满意】不满意的地方肯定有,比如说他这个品牌,没有bba的名气大,属于比较小众的品牌,后期卖车的话很不划算
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 58.93万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在我心里飞行家算是一个比较完美的车了,我喜欢商务车的空间,越野车的底盘高度,轿车的舒适性,飞行家算是兼顾了这些东西,虽然说做的都不是很极致,但是已经很不错了
【不满意】不满意的地方有两个,第一个就是这个中控屏幕,感觉很突兀的样子,第二个就是这个车的油耗,十好几个油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比高,在65万的预算情况下能买到我心仪的这么多配置,在BBA的车型上确实做不到。最令人心动的就是7座和3.0T的6缸发动机了,7座满足了家里两个小孩的需求,一家人出去玩可以不用开两个车了,方便省事。 动力方面确实继承了美系车的大排量车型的感觉,虽然排量不高,但涡轮技术的提升让3.0T的动力也能开出推背感,得劲!
【不满意】不足方面还是林肯的通病吧,座椅偏硬,其他还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.65万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2355公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个六座,我们家五口人,带上保姆正好六个,开一个车出去玩正好,本来想买大商务的,但是因为价格太高了,所以才考虑价格低一点的飞行家
【不满意】不满意的地方也有,比如说这个按钮换挡,我老是感觉不适应,不如我们习惯了的那种拉的,挂几档就拉到几档
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】