网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2021款 3.0T V6 四驱尊雅版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 20000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】飞行家让我最满意的就是乘坐的舒适体验,足够宽的车身宽度让车内的空间十分宽敞,并且留作的布局坐起来也十分之舒服,跟家人出门玩不用再开两台车,一台车就可以轻松的出门,而且对于座位的配置也一点没有少,第二排也有座椅通风加热,也能让后排的家人做的更舒服。其次满意的就是这台大家伙的动力了,原本头这台车就是带家人出去玩的每次出去玩的时候,难免会走一些路况比较差的路,但是飞行家的动力表现依然十分充足,无论是沟沟坎坎啊。都能轻松地应对,因为出去玩难免也走的高速比较多飞行家的动力,就算是坐满了乘客也是随叫随到,在高速上超车变道轻松随意,这也是我选择飞行家的最满意的点。
【不满意】不满意的就是第二排的座椅,竟然是手动调节,而且宽度的话也不是很宽,虽然方便了第三排的进入,但是第二排的乘客做起来也会受影响,不过好在我家人的体型都会比较适中所以坐起来没什么感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是飞行家的颜值,足够宽大的车身,从造型上带来的感觉就是不一样的,并且大灯的形状也是尖锐的形状,并没有因为这台车子大而做的方方正正的,整台车子都透露着很好的线条感,并且我也对我的飞行家进行了小小的改装,加了个小行李箱在车顶,看上去的视觉效果就显得车子更高了,而且像背了个小书包一样,总而言之,飞行家的颜值还是非常给力的!
【不满意】最初的时候不满意的就是行李箱的空间不够大,后面一不做二不休的我直接装了个小书包(车顶行李箱)在车顶,因为飞行家足够大,所以行李箱可以选大个一点的,东西也可以放的比较多,目前车子原来的后备箱就是放一些常用的杂物了,所以事在人为,后备箱空间其实不是啥事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】飞行家让我最满意的地方无非两点,动力跟空间,首先动力方面3.0t双涡轮增压的动力可以说是爆发力十足,开车的时候这个动力十分充足,最直接的影响就是上班下班通勤都快了将近十分钟,这种畅快淋漓的感觉也是飞行家的充足动力带给我的;其次就是在空间这方面飞行家乘坐起来的确是十分宽敞,基本不用再担心车里的乘客坐着不舒服,这两点都是飞行家带给我十分满意的点。
【不满意】飞行家不满意的地方几乎没有,唯一有些不满意的就是第二排座椅宽度一般,要是能更宽就好了,毕竟车子本来就有这么宽,家里人体型都偏胖,好在座椅松软以及坐垫足够长,不然的话坐着肯定不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】飞行家的空间大小是让我十分满意的,因为车子十分大,长度已经将近五米一了,所以六个座位的舒适性都可以保证,每一个位置都可以有一个比较舒服的坐姿,行李箱也能放一定的东西买这个车主要就是带家里人出去玩,肯定是考虑后排几个位置的舒适性,在开了半年多的人使用情况看来,家人们都十分满意这台车子,所以我对于飞行家的空间也是十分满意!
【不满意】最不满意的就是车子稍微会有点大,其实这并不是坏处,就是停车的时候要比较注意一点,如果两边车子都靠太近的情况下,停进去就比较难下车了,这是小区的车位比较小的原因吧,这一点是我不满意的一点,不过也的确享受了车子大带来的好处,这点小麻烦就微不足道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的点有很多,其中动力绝对是一个方面,没有想过飞行家即便有如此庞大的身躯,但是开起来没有丝毫的无力感,反而动力随叫随到,对于一台平时经常带家里人出去玩的车子来说,空间跟动力必须兼备,才能在旅途中更安全和更舒适,飞行家的车内空间像我现在这样四个成年人两个小孩坐的还是比较舒适的,基本不会委屈了哪一排的人,对这两点我是非常满意的。
【不满意】最不满意的就是飞行家本身是没有什么声浪的,因为本来隔音就好,但是不知道为啥还有个模拟声浪,本来好好的隔音效果就被破坏了一部分了 而且这玩意还没的手动关闭,只能把驾驶模式调节成节能模式才会稍微关闭掉一些这个模拟声浪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2419公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是飞行家外观线条优雅大气,一看就很高级的感觉,越看越喜欢的那种感觉。外观沉稳之中悬浮车顶很有层次感,所以在颜值是杠杠的喜欢。然后控制面板是我最喜欢的按键式,旋钮驾驶模式,3.0T动力非常给力,相比的触摸式区样的经典设计更加有利于提升驾驶安全和使用感受。林肯特有的钢琴式换档按键,我觉得相对怀档排档杆操作也更加便捷且有仪式高雅感。豪华大气,出门谈生意我觉得这款车特别的有面子,而且带小朋友出门也是非常方便,可以放BB车杂七杂八的儿童用品,玩具什么的都不会觉得拥挤,也非常喜欢飞行家的这个空间,
【不满意】最不满意就是林肯飞行家没有多大优惠,同级其他车型都有比较大优惠,不过这个价格3.0T动力很满意了,其次就是太太开时觉得有点大了停车不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6611公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这款车超高的配置,在豪华品牌的SUV里面看了很多车型,这个车的配置算是比较高的了,这也是我选这个车一个非常重要的原因,其次一点是这款车的内部的空间表现非常优秀,当时买车的时候也看了一些SUV,这个车的第2排的头部和腿部空间算是非常给力的,尤其是这个车的头部空间非常的开阔,再加上这个车拥有一个面积很大的全景天窗,坐在车里面感觉通透性非常好,这也是这个车一个非常大的优点。还有一点时装车的动力表现非常出色,6缸涡轮增压发动机的加速效果确实非常好,在起步的时候感觉整个车的动力输出非常的顺畅,中途加速的感受也是非常不错的,这款车的发动机和变速箱的匹配做的非常好,运转起来没有什么太明显的顿挫感,这也是这个车一个非常大的优点,还有一点是这个车的舒适度表现也是非常不错的,整车的隔音效果处理的非常好,行驶起来感觉噪音相对来说也是比较小的,这也是这个车一个很大的优势。
【不满意】最大的一个缺点是这个车的油耗实在是太高,百公里平均油耗大约13升左右,这也是这个车一个比较大的问题。特别是跑市区的时候感觉整个车的油耗表现并不能让人满意,纯市区下来至少得14~15升的,这个车的油耗确实比我想象中要高了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 397公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对林肯飞行家最满意的应该就是空间了,十分之宽敞,一直想买一辆尺寸、空间然后看起来又豪华的大型SUV,因为家里有孩子有老人的,就想在父母晚年的时候,带他们出去玩一玩,孩子也小,想趁他们在这个无忧无虑的年纪多出去玩玩,平常带着一家人出去野餐烧烤什么的,需要一个空间大一点的车子也是很有必要的,然后外观看起来也是霸气侧漏的那种,尾部还有一体式的尾灯,晚上打开车灯的时候,说实话还是比较引人眼球的。满足我的小小虚荣心,也特别适合我们这种追求小众的人群。
【不满意】不太满意的可能就是毕竟大车,吨位在这呢,体积也比较大,油耗稍微高了些,不过让我比较欣慰的就是林肯飞行家加的是92号汽油,变相为我省了不少钱,这一点设计的还是比较人性化的,然后就是空间是非常大,但是出去难停车也是真的,停车的话可能要稍微费劲一点呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是综合性价比,低调不张扬,了解的都懂。外观更耐看,内饰更耐看,整体外观比较稳重大气。价格的话虽说优惠的少,但是买完以后的车价也没有大降价,价格一直 比较稳定,心里不会觉得很难受。
【不满意】虽说万物都没有十全十美的 ,但是飞行家的话我确实挑不出来什么太大的毛病,美中不足的是块头有点大,有时候开始需要特别注意,尤其走在市区的小街道,其他的还都挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 10683公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是飞行家外观豪华,一看就很高级的感觉,越看越喜欢的那种感觉。外观沉稳之中带着时尚的感觉,所以在颜值是杠杠的喜欢。然后控制面板是我最喜欢的按键式,旋钮式,我觉得相比的触摸式这样的经典设计更加有利于提升驾驶安全和使用感受。林肯特有的钢琴式换档按键,我觉得相对怀档排档杆操作也更加便捷且有仪式高雅感。豪华大气,出门谈生意我觉得这款车特别的有面子,而且带小朋友出门也是非常方便,可以放BB车杂七杂八的儿童用品,玩具什么的都不会觉得拥挤,也非常喜欢飞行家的这个空间。
【不满意】目前还没有发现什么不满意的地方,如果非要挑一样的话,可能是刚提车那会有点新车的味道吧。不过开半个月味道就慢慢淡了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】