网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2021款 3.0T V6 四驱尊雅版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 58.98万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,几乎这车就没啥我不满意的,说到最满意的话,我想应该我最喜欢的是内饰部分吧,每次坐进去都会有种赏心悦目的感觉,全车真皮座椅,黑色和棕色颜色相呼应,很适合年轻人的审美,还大气,除了给人“高档”的感觉,还不失“舒适性”,中控台也是让我百看不厌,12.8英寸的大屏简直就是我的心头爱,堪比一个iPad Pro放在车里,科技感十足,好像有智能AI语音互动、智能导航、在线娱乐与信息、在线生活服务等等,基本上上车后就是语音对话,其中我最喜欢的就是在线生活服务了,可以ETCP免密支付 / 预定酒店、电影票、外卖、鲜花等 / 查询机票、火车票 / 预约保养、维修,对于一个生活懒癌患者来说,轻轻松松搞定我需要的一切。妈妈再也不用担心我的生活啦!
【不满意】最不满意的话,其实目前为止,没有让我不太满意的地方,非要说一个的话,有可能油耗方面把,大概在12个油左右,其实我个人是不太在意油耗问题的,毕竟一个6座车,而且说实话,价格也不低,既然选择了买这款车,这点油耗 我还是承受的起的。我有一个朋友开的昂科威,油耗开开也要10个油了,所以这个油耗我也是无可挑剔的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.2万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 16升/百公里 439公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】刚刚提车没多久,选装的白色的车漆多了2k,这就是最满意的了。白色的飞行家太好看了,我觉得用白马王子来形容一点都不过分;外加其它部分也没什么特别短的短板,买林肯绝对是我最近最满意的大开销了。
【不满意】提车等了段时间有点焦急,去看车又约到了1月份的下雨天,全是水看个鬼哦。然后油耗刚刚开始有点高,其它倒也没什么不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4660公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的就是标题上我说的那三点,这三个地方也是我最满意的,我喜欢六缸发动机,家里人多需要有个六座车,而且底盘还高,飞行家算是能满足我需求的那一小部分车型中让我很满意的一款车
【不满意】不满意的地方肯定有,比如说他这个品牌,没有bba的名气大,属于比较小众的品牌,后期过几年卖车的话很不划算
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1005公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车了一个月了,感觉各方面的都是挺满意的,车型也是满意的,外观霸气,车身长度同级SUV也是较大的尺寸了,六座的大空间,空间大,乘坐的舒适感真的那个棒,都可以赶上飞机的头等舱了,也是我比较的满意的地方。
【不满意】不满意的现在还没有碰到,从现在的使用来看各方面都是挺不错的,方向很轻,动力也很强,各种仪表啊音响啥的操作很方便,显示屏各种功能都很好用,但有一点还是要说一下的,内饰感觉一般般的,没有相像中的那么的豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 52.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5828公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢V6/3.0T的双涡轮排量优势,一脚油门下去,发动机最大可输出355匹马力。车身采用大量来自飞机机翼灵感的线条设计,整体视觉风格优雅流畅。国产林肯飞行家新增黑色悬浮式车顶,以撞色设计展现出加个性的视觉效果,这款车的外观设计不错,有那种美式硬朗的肌肉感,挺适合我们年轻人的。设计的前卫,LED组合车灯的设计、简洁、大方,就像是画龙点睛一样。
【不满意】提车到现在,倒也没有什么很多问题,唯一不足的可能就是它的油耗有一点点偏高,刚开始以为是我的驾驶习惯问题,开了一段时间后发现还是有点偏高,时间久了慢慢就习惯这个问题、看到其他飞行家车主也是有这个困扰,不过人无完人,车子也是一样,3.0的排量这个油耗可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 58.98万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在用车层面上,内饰的豪华度上我们全家都是非常满意,整个美系的冲击感配色设计的很好。其次呢就是这个品牌的调性,因为我们之前用过林肯品牌的汽车,所以对他们的品牌是有一定的认可的。
【不满意】买的是尊雅版,其实我觉得尊雅版的配置已经是很高了,但是我希望它是可以在这个基础上增加抬头显示的,毕竟是五六十万的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力是让人最满意的地方。到目前为止跑过长途、市内路段,油门没有踩到过一半。长途时脚搭上去就可以,轻轻一踩就有。发动机的声浪声非常悦耳!10速变速箱也够平顺。锐威音响音质很好,听着歌感受3.0T6缸发动机带来的澎湃动力,是种享受。
车机系统适合国人习惯,是我用过最灵敏好用的系统之一。
内饰扎实,豪华感十足,加上无以伦比的霸气外观,到哪里回头率频频,总被问这问那。
隔音效果非常点赞,胎噪、风燥过滤地很干净,底盘扎实、厚重,稳如泰山。
操控台设计的大气便利,操控台下方的储蓄洞太方便,其他存储空间多而人性,可以看出设计师花了很多功夫。
【不满意】第2排座椅后背角度能再低点就更好了。其他都很满意,如果硬要说出几点。一,自动启停、自动驻车的开关。需要在车机里操作,稍有不便。如果能够把开关按键放在操控台面上,一键按下就更方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.2万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 18升/百公里 4235公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】以前,车子于我来说只是代步工具而已;现在飞行家不只是满足了我代步的功能,还可以满足一下中年男人小小的面子问题;而且飞行家的外观相比同价位的车型来说还是要更个性更灵活一些,别的大车总让我感觉有些死板,外加我加钱选的白色车身,这都开了小半年了每次看到还是很激动。
【不满意】不满意的还真有,第一就是第二排座椅的手动调整,后面会说;第二个就是第三排空间,象征意义上的第三盘应该也就是这个车子的痛点了,我只有170的身高都觉得坐的不太舒服。不过我抱着中型suv的心去选购的,所以到手后发现这个问题倒也坦然了。后来平时大都把三排放倒,获得一个超级大的后备箱,也就这样了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】林肯最近两年买的多了,路上经常会看到。之前被认为小众的品牌,其实林肯一直都是美系豪华车的唯二选择啊。现在认可接受的人越来越多。飞行家我主要买来商务用途,车身尺寸够大又显笨重,气场满满。222的6座布局让内部空间坐满人也比较宽裕,重要是配置真的很高。
【不满意】本来应当比第一排舒适度很好的第二排座椅坐上去体验没有前排好,二排座椅手动调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最开始只是因为飞行家的名头喜欢上了它,谁还没有个飞行员梦呢?后来又因为它的造型不可自拔,一反林肯传统车款的那种死沉气息,当时冒险家还没有出。机缘巧合,一直在等牌照拍中,也就等到了飞行家的全面国产,价格也下来了,配置也提升了,维修保养也更方便了。到手之后更是惊叹于它只用喝92号口粮,也直接被强劲的动力给折服了,这是一部对于我来说毫无痛点的车,当然只是对于我来说。所以,最满意它的就是八个字:“穿衣显瘦,脱衣有肉”。
【不满意】虽然我自己很满意,但是不代表它一点缺点也没有。1.方向盘过于轻巧,反正我自己是有点喜欢重手的,差评;2.第二排手动调节,一下子就会掉档次了,因为大都是别人坐后面,这面子不能帮我撑住,差评;3第三排形同虚设,坐成年人并无可能舒适,所以我长期放倒增加后备箱空间,差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】