凯美瑞 2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版

【满意】2000年前后驾驶过老佳美，那时车价要40多万，感觉既好开又有面子，一直对这款车有好感。2021年国庆节前后准备换车，在轿车和SUV之间犹豫不决，分别试驾了天籁、亚洲龙、君越、昂科旗、途昂、汉兰达（要等3个多月）等车型，最后坚定地选择了凯美瑞混动旗舰版，看重它外观帅气、配置拉满、进口发动机、质量优异、经济适用，非常契合我的年龄和性格。付定金后等了一个多月，终于盼来了我的梦中情人！全部办完落地29.3万，这个价可以买到宝马3系或奥迪A4L,觉得有点高，但想到同配置雷克萨斯ES300要48万，仅多了几个喇叭、可变悬架、后排加热，其它配置完全一样，心里自然就平衡了。通过一年3个月使用下来总体比较满意。
【不满意】方向盘偏沉、路感模糊，底盘韧性不足舒适性一般，整体隔音降噪不太好，车机老旧廉价，倒车及360影像模糊使用性能差，车体密闭性差中控灰尘太大，车漆又软又薄易留划痕，爬坡噪音大，至今无后驱、四驱车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买这辆车，最先吸引我的是车造型好看，运动低趴的造型很酷。轮毂大，轮胎壁还特别薄，侧面看非常运动。主要还是我老婆喜欢这个外形。买这辆车是准备要孩子了，想着买个空间大坐着舒服的，还能带点操控的，最好还能省点油。看了好长一段时间的测评，在20多的这个价位对比了好多车型，试驾以后感觉凯美瑞双擎挺好，动力嘎嘎的，滤震还舒服，和老婆俩人一拍即合，就订车了。
【不满意】提车马上三个月了，让我感到不舒服的就是这个车里味道太重了，提车那天回家，高速一路都开窗户放味道，还是有很大的味道，有空赶上晴天好好晒了晒，希望能让味道散发的快一些，要不真是呛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买这辆凯美瑞是作为家里的第二辆车，第一辆车因为年限的原因油耗也在逐年增加，用了这么多年，也是为换车打下了很扎实的经验，想要哪些配置、那些设计更易用等等都变成了选车时候的标准。选择凯美瑞双擎也是因为他几乎没有让人接受不了的短板，各方面都很均衡。在B级车里的销量和口碑都是比较不错的。也对比过雅阁，虽然动力强一些但是内饰有些老，再加上想买一辆混合动力的车，丰田的混合动力还是挺厉害的。也赶上了有购车补贴，价格非常实惠就提车了。而且等了不到2周吧，手续就都办完了，还都挺快的，我很满意。
【不满意】在使用过程中最不满意的还是内饰了，用料啥的是没问题的，软包加烤漆的质感拼接的很好。就是这个内饰太容易脏了，也可以说是很显脏。电子手刹的按钮里很容易藏灰尘，可能我比较有洁癖，这些边边角角的地方不太好清理。再就是原厂没有方向盘加热、后风挡有遮阳帘但是不能在驾驶位操作他的开关，只能在后排中央扶手操作，很麻烦，设计不合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值还挺高端的，这是一台2.5升的发动机，这台发动机在性能上的表现还是非常好的，车子提速的时候特别快，发动机上的表现还是挺足的，发动机和变速箱之间的匹配非常好，在换挡的时候也都没有一点点的顿挫感。 并且这款车的空间也挺大的，乘坐空间比较宽敞，头部和腿部的空间表现都比较充足。整体的使用空间特别大，因为这款车是一台B级车空间上的表现还是非常充足的，这是我对这款车比较满意的一点，当时选择这款车也是因为它的空间大，动力好再加上是一台，双擎的发动机，所以就直接认准了凯美瑞凯的车，性价比在同价位车型里面真的是非常好的。
【不满意】最不满意的是丰田凯美瑞这款车在长途行驶的话，这款车轮胎和地面接触声音实在是太大了，这是这款车轮胎的问题，可能原车出厂的轮胎质量太差，别的就没有什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞一直是我心中的完美的轿车，我从一开始就想要凯美瑞但是手里钱不够买了另一款车，现在终于钱够了，终于拿下了我的梦想神车，还是油电混合版的，比起以前的车来说更加的省油，我对车是一百个满意
【不满意】不满的没有什么，毕竟是我一直以来最喜欢的一辆车，从外观来说这辆车应该可以说是非常的大气，不能说不满意只能说是我不喜欢的地方就是，车内的内饰有点老气，这也是不完美的一点，但是我也不是很在乎这个内饰，所以我觉得没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从学出驾照来开始一直想买个车但是我爸一直坚持需要我自己拿出一半的钱来再给我添一半，一个是为了控制我乱花钱在一个也是为了锻炼我，我从工作就开始攒钱，攒钱就开始看车，凯美瑞从老款变成新款我也终于把它开回家，本来是打算买凯美瑞的老版但是我爸的意思是买就买个混动版的吧，各方面来说他后续的费用也是节省出来了
【不满意】我惦记了这么久凯美瑞到手的感觉不论是从外观还是从细节的内饰来看都是比较不错的只是每次开到高速的时候就会发现车内有一些不一样的动静有些异响我一开始以为是有点混合模式中间切换模式有点异响但是后来发现口碑里面好多的凯美瑞车主也都是这么说的，但是如果不是高速模式就会好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田凯美瑞这款车的设计还是挺时尚的，因为凯美瑞的外观比较时尚，运动大气，比之前的老款，凯美瑞的外观要时尚很多，特别是车头的设计，看起来更加的简单，更加的时尚一些，我对丰田的车还是挺认可的，因为接触的车型里面丰田是比较多的，凯美瑞的性能又比较好，性价比也比较高。
【不满意】最不满意的是丰田凯美瑞这款车在长途行驶的过程中还是会感觉到车子的噪音比较大，特别是这款车在隔音上的表现不是很好，长途行驶会感觉有点噪音偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体来说的话，我觉得他做的还是非常好的，我对他满意的地方首先就是它的外观设计肯定是得让我喜欢的，第二个是我试驾的时候感觉承坐的一个感受是不错的，座椅东西还是非常舒适的，第三个的话就是这个车子它开起来确实还是比较流畅的，所以我也比较满意，因为我觉得并没有什么特别大的问题问题。
【不满意】没有什么特别大的问题，因为其实选车的时候也都看的比较的仔细了，一些让我觉得有小遗憾的地方也都是我自己认同并且可以接受的，所以从不满意的一个地方上来看的话，并没有什么特别不满意的，只是它的味道问题可能需要你特别的去关注一下，可能需要稍微的一个处理，但是其他方面都还可以了，并没有什么特别大的我不可以接受的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】​这是我最满意的两方面，第一是动力，第二是油耗。先说说动力吧，这台车是一台2.5排量的自然吸气发动机，搭配电动机的动力组成，起步真的是挺迅速的，没有丝毫的拖拉的感觉，跑高速跑起来120码就感觉是比较轻松的很有劲，但也不敢再尝试了，因为再高的速度就超速了。油耗非常理想，因为这款车子也是双擎缘故，百公里油耗在4升左右，双擎真是yyds，现在1000公里出头，5L的油耗表现的相当优秀了。
【不满意】车的主驾驶位就乘坐感觉有点差，右腿膝盖处硌得慌，长途行驶的话觉得有点累，不是很舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田凯美瑞选择2.5升自然吸气的发动机这台车的性能还是挺足的，车型外观设计得更加好看，所以这也是选择这款车的原因，2.5升的发动机非常有劲，提速很快，试驾过后选择的这款车。丰田的车性价比真的挺高的，给大家简单的讲一下吧，因为丰田车质量很好，这也是选择他的一个原因，整体的性价比还是很不错的，当时选择丰田的时候也没有考虑特别多，经朋友介绍朋友们都说丰田的车好，因为我身边的好多朋友开的都是丰田的车系，最后就直接选择了丰田凯美瑞，因为我个人比较倾向于轿车轿车的舒适性会更高一点，特别是像丰田凯美瑞这款车乘坐起来确实挺舒服的，一点都不会感觉到有拥挤，这是丰田凯美瑞这款车最大的一个优势。丰田车卖的很好。 并且丰田凯美瑞这款车的空间也挺大的，乘坐起来也都非常的舒服，整体的使用空间也是非常宽敞的，一点都不会感觉到拥挤，头部和腿部的空间表现都是非常棒的。 并且这款车是一台2.5升自然吸气的发动机这台发动机在性能上的表现也是非常优秀，整体的性价比特别高，发动机和变速箱之间的匹配也很好，换挡的时候也没有顿挫感，这是这款车的优点所在。
【不满意】最不满意的是凯美瑞操控性不是很好，方向盘稍微有点重，在我们这里弯道行驶的过程方向归位有点慢，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】