网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2390公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实我最满意凯美瑞的就是作为丰田的汽车,他的质量保证和油耗都是很低的。而且就我个人来说对车的要求并不是很高,我觉得凯美瑞就能完全满足我们一家的日常生活需求。其实最看重的就是他的混合动力模式,这个模式下油耗真的太省钱了,而且新款的凯美瑞改版之后要比以前的手感和油门都会舒适很多,还有就是我很喜欢凯美瑞的颜值。
【不满意】我对凯美瑞整体来说是比较不满意的唯一的一点就是我觉得凯美瑞的动力不是很完美,虽然搭配2.5L混动模式的发动机,但是总感觉动力持续提升的时候就会很肉,其实我个人来说对动力要求不是很高,我一直是在市区内部上班所以很少跑高速,就有一次朋友坐我的车的时候说这辆车的动力感觉不是特别的足,匹配不上2.5L的发动机,但是就性比价来说动力也不算什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 26.58万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的地方说,觉得这款车的性价比是非常高的,而且外观的设计非常的高级,所以我觉得这款车综合来看的话,我很满意。
【不满意】最不满意的地方说,觉得只有款车的舒适感并不是特别的好,这款车的隔音效果做的有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2858公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是入手一代神车凯美瑞吧,之前都是听朋友们对车谈起最多的就是凯美瑞,经过自己的努力,现在总算是自己也能开上了。凯美瑞的外观来说让我非常喜欢,车身设计线条流畅,开在外面回头率还是很高的。配置方面也还可以,能用到的功能都有,实用性来说还是非常好的。
【不满意】最不满意的就是凯美瑞的内饰设计非常简单,档次上比较低,屏幕也小,和外观对比下来还是差距太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 25.68万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1027公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车空间我是非常满意的,尤其是后排空间。前后的距离比较充裕,腿部可以放的非常舒服,座椅的尺寸也不错,能很好的支撑大腿。地板基本是纯平的,虽然后排坐三个人的话基本上是肩膀靠着肩膀,但是前后的距离大,腿的空间非常足。再就是这款车比较省油,之前还以为这车挺费油的,但是这辆车油耗表现让我很惊喜。
【不满意】这台车子的舒适性差了一点,相比于之前的车这车的舒适性还是稍微差了一点,在长时间驾驶之后会感觉到腰部难受,另外还有车子的隔音效果与异响,在下雨天的时候打开雨刷器那种滋滋滋的响声特别明显,挺反感这种声音的,同时在高速中行驶时噪音特别大隔音效果也不好,总的来说车子的舒适性需要有一个改进,要不然舒适感真的大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 25.58万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 湖南-株洲 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 610公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的外观,这大灯的眼神就很具魅惑性,线条很好看,惹我喜爱。它的前脸采用的设计极具张力。下方的进气格栅有熏黑的处理,侧面的腰线还是一如既往的设计。整体来说这个外观偏成熟、稳重风格。
【不满意】不太满意的地方就是内饰有点岁月的痕迹,有些老旧,一点都不年轻运动化。还有就是车里的异味较为强烈,尤其是刚提车回来那几天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 河北-沧州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3956公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞这款车我一直都比较喜欢,感觉这款车比较能代表B级车。凯美瑞的外观大气又稳重,并不会显得特别张扬。不管是家用还是商务场合,都可以轻松应对。其次是车辆的使用成本,因为我选择的是双擎版本,也就是大家所说的混动版本。实际使用起来确实特别省心,尤其是超低的油耗,越用越喜欢。本来还担心双擎版本只是噱头,但通过这段时间实际的使用,发现混动版本确实挺省油的,每个月也帮我节省了不少的加油费用。
【不满意】不太满意凯美瑞的车机系统,感觉功能不是特别先进。其实最近几年推出的新车,车机系统玩法都比较丰富,而且界面显示也比较时尚。但是凯美瑞好像并没有把太多功夫花到车机上,导致车机的UI设计看上去比较有年代感。其次是车机的功能玩法,相比其他同级别的车型,也显得相对单一。我其实比较注重车辆的车机功能,毕竟确实能带来很多有趣的体验,而且用起来比较便捷,但是凯美瑞确实在车机方面做的比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 26.58万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的我感觉还是凯美瑞这款车的外观设计看起来比较的时尚,运动感很强,看起来比较高端大气,整体的设计风格还是比较时尚的,我对丰田的车非常的认可,因为丰田凯美瑞这款车,在同等价位车型里面也算是保值率非常高的,因为它的性能确实很好,性价比也都比较高质量,各方面还是挺靠谱的,很值得入手的一台车型,品质非常棒。
【不满意】每台车都有它的缺点,丰田凯美瑞这款车的缺点就是空间不是很大,虽然车子的尺寸够大,但是车子的头部空间表现确实有点,一般头部的空间表现不是很好,会感觉到顶头还是会有一些不太舒服,别的方面倒没有什么特别大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 26.48万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2140公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】主要是车子开起来真的特别舒服,高速稳,低速轻,这样就算是我天天开车出差也不会很累。另外就是车内的座椅包裹性很强,背部能够有很强的支撑,就不再需要额外买汽车坐垫。因为车子驾驶的舒适性,对于我这种长期需要开车出差的人来说很重要。
【不满意】中控屏幕虽然能够显示各类丰富的信息,但是在阳光的照射下就会特别地模糊,而且在操作的过程中有时候还会出现卡顿,整体的体验并不是很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 24.68万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2916公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车拥有着一流的动力,上路的时候能感受到电机、发动机和变速箱的完美配合,起步的时候只要点一下油门就能感觉到动力的推力,坐在车里面感觉不到迟滞,这样随叫随到的动力还真的是挺爽快的,在前期加速的时候,感觉动力也比较灵敏,因为是自然吸气的发动机,所以在高速上急加速的时候,能感觉到整个车非常稳重,这样的加速性能带来的稳定性真的特别好。
【不满意】看车的时候和其他的国产车美系车对比了一下,发现在内饰的时尚方面还是国产车美系车和德系车更有型一些,这个车的内饰设计还是一层不变,老样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
裸车购买价 | 26.18万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 甘肃-张掖 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3138公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买这辆车的时候很满意的是外观,不止是我个人觉得好看,朋友对我这台车的评价最多的也是外观好看,还有就是它的空间很不错,车内的储物空间设计非常的人性化,个人比较喜欢的就是后排的空间,另外就是车子的操控性吧,操控这一点应该是它的强项了,方向盘很轻,手感也很不错,整车的各方面功能也非常的齐全,也比较容易操作。
【不满意】要说不满意的话,就是提车的时间长了点,当时是4S店没有我想买的这个型号,说我这个型号买的人比较少,所以等了一段时间才提到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】