网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 CROZZ » 2021款 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 953公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】宽大舒适的空间,就是能给人一种很舒服的感觉。还有就是这款车的隔音也很棒,这些都是我很满意的
【不满意】不满意的是这车的刹车感觉太过于灵敏了,初段就很硬,我还是喜欢那种带缓冲的刹车的质感,还有就是新车异味比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1423公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】比较满意的就是能耗方面,如果单纯上下班开的话周最多充一次电就够了
【不满意】不太满意的地方就是动力方面,每次电量用到一半不到的时候明显感觉到提速速度慢下来了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该是它的空间和动力了,内部的空间很充足,特别适合有宝宝的家庭。动力呢,也是非常的充足,不要看体型比较大,但是跑起来还是很猛的
【不满意】其实各方面都还不错,要说不满意的应该就是价格吧。谈不下来优惠。还有就是新车异味还是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我相信买车应该都是颜值为大吧。
【不满意】要说不满意的,可能就是操控吧,感觉不怎么样的习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很大气,三大件可靠,轮毂好看。地盘较高,通过性还不错,经常跑工地和山路,马路牙子随便路
【不满意】跑高速点时候风噪声很大,坐久脖子疼,舒适性欠佳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 浙江-舟山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1430公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在续航里程我比较满意,550公里的续航里程足够半个月月的使用,另外,车子的内饰做的非常豪华,旋转的中控屏幕很有科技感。
【不满意】新车异味有点大,内饰设计的过于简单,还有动力还是不如燃油车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值特别高,而且整个车子操控灵活性以及动力表现也是非常棒的,安全性给的很到位,对于我老婆来讲这真的是非常实用了
【不满意】如果说车内的配置比较高一些,但整体所带给我们的舒适性体验还真的是要差一些,在主观的这些体验上就做得不是很好,座椅舒适度以及噪音控制都很一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 安徽-蚌埠 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1428公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子让我比较惊喜的一点就是它的动力了虽然说是电动的车子可能很多人在他的动力上边会有一点点犹豫。大部分人就有的观念,都会觉得燃油的车子可能动力会更强劲一下,但是如果你有开过电动的车子,那真的是会让你大大的有所改观
【不满意】感觉车子在设计上面不是太用心,就是一些基本的款式,没有什么太多的亮点普普通通的。车内的配置也不算是很豪华的那一类型,不过就我个人来讲,也没有什么太多的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1520公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】id4我最满意它的能耗,电动的真的很经济啊,动力也很足,一脚油门踩下去还有推背感,开长途也可以,有时候我会跑跑高速,短途长途我都开,续航还是挺好的。
【不满意】新车其实都挺满意的,最不满意的是内饰的气味,我买来的时候味道很重,还有座椅有点硬,价格要是再优惠一点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.4 CROZZ |
购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 浙江-丽水 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值特别帅气,辦识度超高,开岀去有种拉风的感觉,很有个性;再就是性价比了,配置丰富价格亲民,非常值得入手的一款车。动力也是要比想象中的好,电耗就更喜人了,总比油耗省钱太多太多了。
【不满意】对它内饰的气味不太满意,有时候在车上坐的时间长了,鼻子会有点不舒服的感觉。还有就是内饰的设计不是很满意。其他地方倒是还没有发现有什么槽点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】