网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 CROZZ » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
| 裸车购买价 | 23.7万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是这款车的外观吧，特别是从侧面来看，感觉两条的一-线很好的，融入到了车身中，特别是他这个车的前半部分没有进气格栅。
【不满意】车子买回来也没有多久吧，其实没有发现什么太大的问题，对比过很多同级别的车中，我感觉她是比较符合我心意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实，这款车子让我比较惊喜的一点就是它的动力了虽然说是电动的车子可能很多人在他的动力上边会有一点点犹豫。大部分人就有的观念，都会觉得燃油的车子可能动力会更强劲一下，但是如果你有开过电动的车子，那真的是会让你大大的有所改观，二者在驾驶的时候，基本上也没有什么太大的区别，而且电动的车子性价比会更高一些。
【不满意】感觉车子在设计上面不是太用心，就是一些基本的款式，没有什么太多的亮点普普通通的。车内的配置也不算是很豪华的那一类型，不过就我个人来讲，也没有什么太多的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 长续航PRO两驱版 免税 |
| 裸车购买价 | 24.19万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 56公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买此车的目的就是用于上下班，周末郊游，目前行驶距离比较短，最满意的是行驶过程中提速比较快，100公里时速时胎噪声音很小，超出预料，外观比较中庸，适合各个年龄段的人，特别适合政府机关、事业单位的人员驾驶，不像特斯拉、小鹏、尉来等造车新势力那么个性鲜明。
【不满意】车机联网有些让人失望，刚提车不久，过早评价可能有失客观，后续使用情况会及时跟大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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