网上车市 » 汽车大全 » 北京越野 » 北京BJ40 » 2021款 2.3T 手动四驱刀锋英雄版先锋型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力强悍,底盘硬朗,驾驶乐趣颇高。各种路况如履平地,因为是手动挡的版本,所以动力输出也更加直接,开起来特别的爽。
【不满意】车机系统的易用度稍差,有些界面的设计感觉一般般。另外就是音响的效果比较差,也就是听收音机的水准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.89万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在我看来,买车要眼缘才行,我买的新车颜值方面真是符合了我的标准,很喜欢这种方块式的造型,看上去很硬朗,有硬汉气质。
【不满意】内饰的设计也有一种硬汉的感觉,但是在用料方面不够环保,新车买回来的时候有一种气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.42万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3075公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是车子的动力了。原来我的那台小车只有1.5的排量,其他方面都好,就是动力方面真是没法满足我的驾驶需求。在和朋友们户外旅行时,车子的动力不足,常常扫了我们的兴。北京BJ40动力表现比我想象得还要好,油门一加,速度说来就来,超车或者爬坡简简单单。
【不满意】排量大,动力足的车油耗肯定不低。本来以为油耗也就维持在9.5L左右,没想到现在快到11升了,这个油耗真是让我夸不出来,确实有点高。还有一点我也不太满意,就是内饰在用料方面也真是太简陋了,方向盘是塑料的,座椅是纺织材料的,看上去真的是档次不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1577公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我个人就比较喜欢这种硬气一些的车,特别是在造型上一定要犀利一些,像北京bj40,它给我的感觉就非常的霸气,不管是整体的造型设计还是线条走向都是很好的。当我第一次看到北京bj40的前脸的时候,我就会觉得很帅。当我环顾它整个车身的时候,整体的霸气感让我很震撼,所以我对于它最满意的地方肯定是外观。
【不满意】我不是很满意的地方,其实是它的操控性,它的操控辅助系统其实是非常少的。像我这个配置是只配置了简单的后驻车雷达和倒车影像。定速巡航或者说是自动泊车,这些都是没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3105公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于越野车来说,性能就是生命,没有强悍的性能,如何应对野外的恶劣路况,如何在无人区带我穿过那一段段的荒漠。BJ40最让我满意的就是性能,非承载式的车身结构,经典的机械四驱系统,性能十分可靠,也十分强悍,足以应对最恶劣的路况。
【不满意】舒适性性方面一般,悬挂偏硬一点,而且整车的隔音效果也稍差,会觉得风噪较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1965公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】越野是一项极其专业的运动,越野车也是一个极其复杂的构成,不仅需要参数上足够强悍,很多的细节也影响着使用感受。这台车很多细节我都特别满意,尾门的玻璃可以单独开启,车辆的接近角和离去角都足够大,另外在车身的刚性方面也特别到位。整车的密封也相当不错,车内不容易出现灰尘。
【不满意】油耗目前看相对高一点,要超过10升,市区内拥堵的状态下可能还会更高一些。这也没办法,毕竟是硬派越野车的身躯,自重确实偏大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.43万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1172公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】发动机性能很不错,涡轮发动机的优势极大地发挥出来了,起步迅速,后期也有很不错的发力,总体来说动力的表现迅猛有力。以前也开过几次越野车,这次也算是圆了自己的梦吧,开着出去感觉特别有范儿,而且车子的底盘也较高,坐在车里有一个很开阔的视野。在过一些烂路的时候,感觉底盘对路面的过滤挺不错,又是四驱版本,遇到下雨天、下雪天的时候也不必太担心,防滑能力很强。
【不满意】只有一个地方不太满意,就是内部的装饰用料不算高档。比如说方向盘吧,用的是塑料材质,这一点就有点拉垮了。如果不想用真皮材质,用个不错的仿皮材质也是可以的,塑料质地确实有点low。座椅也不是皮质,用的是普通的织物,虽然摸上去柔软细腻,但还是没有真皮具有高级感。总的来说,内饰在用料方面让我有点小失望吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3233公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一说起BJ这个车啊,第一印象好像就是在战狼那部电影里面第一次见到的,之前在生活中确实没怎么看到过,当时看到那个车的时候我以为是国外牌子的车,但是直到我看见北京两个字的时候就非常震惊了,真的没想到国内能做出这么好的越野车,外观也很独特,基本没有更它相似的车型,不知道别人对这个车的外观怎么认可的,我反正是非常的满意,而且我个人就很喜欢这种天生自带越野气息的车子,外观的设计上也都非常的细节,虽然说这个车子价格不是很贵,但是能感受到车漆看着非常好,没有那种粗糙的感觉,我可以说这个外观基本都是国人喜欢的类型,比较方正嘛,不亏是真正的硬派越野。在一个就是车子性能方面了,2.3T这几个大大的字写在那里,谁看谁不爱呢,而且我第一次接触就是2.3t,虽然车子也比较中,但是并不妨碍它的爬坡过坑的能力,前提是你给油要给到位哈哈,还有一点最主要的是,如果你和普通的小轿车同时过一段路,然后前面刚好有个泥坑的话它陷进去了,你都不会有丝毫影响,
【不满意】我感觉车子的舒适方面还可以在提升一点,因为毕竟车子买来也不是一个人去越野干嘛的吧,也是要和家里人出行的,我本人感觉就是座椅的柔软性没有那么的到位,但是嗯包裹性缺很强,应该是越野车都有的一个特性吧,但也不是那种坐上去就感觉坐在板凳上的感觉,整体的话还是可以的,其它各个方面都比较满意,到头来这个车子的优点还是很多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4333公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车最吸引我的地方最主要是还是这个外观方面了,在一个就是这个车的动力了,我之前开的车连2.0都不到,现在直接提升到2.3了,这可不是一丁半点啊,甚至一开始还不太接受的了,到后来也就慢慢的习惯了,我还记得我刚提车不久就跑去越野试了一下,简直让我震惊啊这个性能,而且操控也都比较好,像有一些山坡都是轻轻松松征服的,这个车的避震效果也不错,在我们老家那边有一条几公里的烂路,有一次去试了一下,那效果真的很棒,那个路面我可以说如果你开一个底盘比较低的车过去分分钟给你搞的稀巴烂哈哈,甚至零件都给你震掉落爆装备了,我当时买这个车也是因为这一块,我个人也是一个越野爱好车,俱乐部现在也都参加了,不仅给我带来出行上的便利还能在我的生活上增添一笔比较丰富的阅历了,我身边那些朋友也都喜欢我这个车,时不时的还借过去开。
【不满意】过年的时候就是回老家嘛,然后比较远,算是长途吧,感觉在高速上跑的时候风噪比较大,不知道是什么原因,胎噪倒是不明显,虽然影响可以几乎忽略不计,但是我还是希望厂家多注意这个方面的问题吧,其它倒也没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2021款 2.3T手动四驱刀锋英雄版先锋型 |
裸车购买价 | 16.99万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2505公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力性能是BJ40最出彩的一面,它搭载了同级别中领先的2.3T引擎,凭借着较大的排气量,底气真的特别足。就算涡轮没有介入,动力性能依旧很强大。空间方面也非常不错,乘坐体验优秀,装载能力更是相当的好。后排座椅可以比例放倒,载人载货自由切换。尾门的玻璃还可以单独的开启,这样拿取上层的物品时就更加方便了。
【不满意】现在的人都是手机控,一顿饭不吃没问题,但一天不玩手机,谁都受不了。而智能手机又是耗电的大户,基本上车后的一件事就是给手机充电,但BJ40的后排却没有配备USB充电接口,考虑的确实不太人性化,只能自己后期改装一个了。BJ40的顶棚属于可拆的设计,夏季时可以变身为敞篷车,确实相当拉风。但这种设计也导致它的密封效果一般,车内挺容易出现灰尘的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】