宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS

【满意】最满意的就是它是一款SUV新能源，之前一直都是开轿车，就想换台SUV，但车大了油耗肯定就高，由于售后使用问题所以选择了这款比亚迪宋PLUSDM-i，平时开着百公里4--5个油耗。喜欢车的人大部分都了解这一两年新能源比较火，尤其是比亚迪的新能源最近风很大，销量日渐增长。选择大部分人比较认可的准没错。再有就样子也满意，第一次在路上看到这款车就觉得很吸引人，大气有力量还是绿牌，没有买新能源车之前最关注的就是路上跑的绿牌车是什么品牌车。每周限号出门都不方便，所以非常关注新能源车。
【不满意】最不满意的就是这个车挂空档，虽说平时不怎么用空档。车都开了快半年了，还不会切换，操作有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，我非常喜欢这个外观，让人看上去比较有档次，地盘高走一些特殊路段好走，在市里停车不方便，上马路崖子一上就可以上去。主要是能上绿牌，在市里开不限行不限号，什么时候都可以开，并且驾驶起来比较轻盈，想要速度踩下油门就能来到，没有燃油车的那种顿挫感，超车还是比较轻松的
【不满意】最不满意的是需要提前定车，还需要等3个月，价格还是有点小贵，要是再便宜点就好了，主要是一分钱优惠泽没有，还有后备箱的空间小了点，装不了太多东西，台子太高了，后面的玻璃不是双层的玻璃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力相应非常迅速，切换到运动模式的时候，如果起步地板油的话，轮胎都会打滑。这个动力响应简直不要太爽。 隔音效果好，是双层夹胶的隔音玻璃，而且是电驱动为主，几乎起步的时候听不到任何车辆的动静，非常的安静。 是可油可电，短途用电经济实惠，长途用油没有续航焦虑。
【不满意】等车太久了。。。等了接近四个月，座椅只能选白色不能选其他色，白色的座椅太不耐脏了，座椅有通风跟加热的功能，放了座套影响这些功能，不放座套不太好打理，据说是可以选择棕色的座椅，一直说是可以选，实际上是选不了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实没什么最满意或者最特别的地方，就是觉得外观只要过得去，油耗不高，空间能能满足就行。最开始购车的时候并不是冲着这款车去的，而是冲着吉利星越去的，但是后面误打误撞看到了这款车，觉得各方面都还可以，就试驾了一下。冲动型嘛，试驾后没什么问题就订了。
【不满意】第一：可能是我要求太高，但是后备箱确实有点小了。有时候回老家，农村的嘛，就会带很多东西。但是人坐满后，后备箱基本放不了什么大件。可能也是打造前排和后排的空间了，所以导致后备箱小了。 第二：这个是我用到现在都不能接受的，那就是底盘调教是真的软，至于有多软，我相信试过这款车的朋友应该知道。可能是我还没习惯，毕竟以前开硬的地盘车型时间比较长。 第三：没有放置备胎的位置，销售说的新能源都没有备胎，是补胎液和加气泵取代，这个我也是能接。但是应该设计一个放置备胎的位置，起码让我们有一个过渡期去适应补胎液，就算用不了备胎，放在车内心里都要安稳一点。除了这几个，目前没有发现其他网友说的那些问题， 总体上还是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观。动力。省油。空间，都很满意，首先说外观，外观大气，如果把比亚迪的logo拿掉只看外观能看出来是国产车吗？说是进车口都没有问题。然后是动力，起步快，提速快，油门响应快，轻轻一点油门，速度就提上来。这车还省油，这么大的SUV百公里4个油左右，能比燃油车省一半，然后车内的空间也很大，应该能达到B级SUV的空间了吧，我176的个子坐在后排，都还能跷二郎腿呢。
【不满意】最不满意的就是等车周期太长，不是一般的长，都给我等烦了。然后就是买车没有优惠，没有给省钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的动力方面太讨喜了，起步贼快还特别稳当。宋PLUS新能源外观的设计简单大气，非常适合我们上班族的开，还有就是内饰中控的那个屏幕很喜欢，我就感觉这款车子发动机设计确实挺好的，反应特别迅速，而且在整个开车的过程当中动力也是非常充足的。
【不满意】隔音效果的话自己不是那么满意，但是身边朋友觉得还不错，个人感觉在上高速时会觉得吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋plus dmi最吸引我的就是它的一个超低油耗以及续航方面， 刚开始看这款车时候，这么大一个车，百公里居然4，5个油，让我简直不敢相信，车子11月初提的，到现在大半个月了，油耗这方面是真的省，亲测实验，再次就是续航，实打实的标注，不带一点虚标，在这方面不得不佩服比亚迪的技术，通过实践打消了我的顾虑。 动力 车的话都是平时上下班，出去代代步这些，完全可以用电跑，又省下一笔钱，这方面真的没话说，车虽然搭载着1.5自吸的发动机，但他加起速度来完全不输于2.0t的发动机，跑过几次高速，一脚油门，明显感觉到它的一个推背感，速度十分显著，这边建议想试试的伙伴可以去当地比亚迪店试驾感受一下，动力方面没的说 外观 整体采用中国龙的设计元素，寓意十分吉祥，看起来就霸气，特别是它的LED大灯，龙爪式的设计，搭配蓝色日行灯，好不好看不多说，直接上图，19寸的大轮毂，大气上档次，最主要就是一个腰线，把整车贯穿起来，给人一种锋利感，盛气凌人，完美符合龙的形象，还有他的NFC手机钥匙功能，从没有在一款平民车上面看过这么牛的功能，真正做到了开车钥匙都不需要，手机没网没电都还能解锁，属实佩服比亚迪的技术。 内饰 首先就是旋转的屏幕，科技感满满的同时还很实用，还有车机系统，不愧是国产品牌的顶流，使用体验感极强，12.8寸的大屏搭载着智能语音系统，跟玩的平板一模一样，简单操作，像我的话属于比较懒的人，能动口绝不动手，这也是我看上这款车的其中一个原因，本人平常也喜欢听听歌，它的音质效果就不得不说了，居然与劳斯莱斯使用同样的技术，几百万豪车的技术没想到我车上也有，不敢相信，至于用料方面，全车都用软性材质包裹，档次感十足，蓝灰搭配的内饰，非常清新简洁，十分契合现在新能源车的环保理念，真的用心 空间 空间很满意，我一米八，不管是前排还是后排，什么坐姿都放的开，平时去超市购物，买的大物件，像米油，箱子这些，放后备箱妥妥放下，后排座椅还可以放倒，载人拉货两不误， 操控 我买的这款车是顶配版，辅助功能很多，到现在还没弄清楚怎么使用，丢人了，最最心动的还是360映像，拥有了它，一举进入老司机行列，倒车入库，侧方这些不在话下，像素高清，平时家里人开时都会打开这个功能，很实用很实用 性价比 三电终生质保，就冲这个条件，我选择了比亚迪，仅仅是这一个承诺，又有多少厂家能给呢，可油可电，还能对外放电，再也不用担心野炊无饭的担忧了，买一款车体验两款车，同时还属于新能源车，无需购置税，极大的省下一笔资金，太值了，买到就是赚到。
【不满意】最不满意就是这提车时间，太折磨人了，心中简直无比煎熬，不过始终相信好车不怕等，至于其它方面不满意的，还真没有。
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】在整个内饰的设计上，这几年比亚迪的进步，也算是比较大的，喵哥试驾的这款是浅色的灰白配色的，这么一个配色体系，其实设计感还是有的，只不过说我个人觉得，整个设计还是可以更简洁一点，整个内饰的做工上，这种软包的材质，其实国产的已经算是做的非常厚道了，在材质上基本上都用了皮质的软包，缝线走线也没有什么太多吐槽的地方，这几年基本上都起来了。
【不满意】比亚迪特色的旋转大屏可用性包括易用性，由于连了4G网络，我觉得也没什么太多的，再去给大家重复讲的东西，在音乐方面音响部分，虽然在低音部分还是欠缺的，但是对于这个价位这个音响，也还算是对得起绝大多数车主，不太挑剔的耳朵，要是很挑剔的话，这套音响确实是不够，在人声部分干净程度也有欠缺，但是结合它的定位，综合来看确实算是中规中矩了，给的东西算是厚道的，它就是一个十几万的车。唯一我特别需要吐槽的一点就是，比亚迪天窗开得很大，能不能把这个天窗下面遮阳帘，搞成不透光的，王老板家里真的就缺这点布料吗？像我比较聪明的脑袋，坐在里面像长沙这种8月份的夏天，太阳晒下来之后，感觉我要是不涂防晒霜头皮很受伤啊，这是我重点需要吐槽的这款车，其他部分确实真的都挺满意的，结合这个价位来说，确实也是让我挺心动的一款车子，但是这个遮阳的帘子确实让我是挺苦恼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名普通的上班族，在油价上涨钱包快撑不住的情况下，把目光锁向了新能源车，只有俩字“真香”！先后关注了很多车型，最后把目光锁在了比亚迪宋PLUS DMI这款车上。这款车极具张力立体大嘴精致豪华格栅，以及宽体低趴车身造型LED贯穿式龙爪尾灯，里面的配置也很豪华，新车还全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、360°全清全息透明影像、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等越级配置，就以手机NFC车钥匙来说，无论走在哪里，都可用随身手机实现智能解锁车辆，忘带车钥匙根本不用慌，并且，即使手机息屏、没电、没信号也可解锁车辆。这个真像我这种在车库找不到车的福音。车座椅也超级舒服并且有档次，后排空间还大，后备箱空间也很大，像我平时放钓鱼装备也不是问题！新车VTOL 220V电源输出、移动电站功能也非常实用，不仅可以为其他车辆充电救急，还可以带动家用电器，周末郊游。
【不满意】1.长上坡，电力耗光后，发动机又不在合理转速，就只能发动机发电，然后驱动电机，使用串联模式，使用不了并联模式。这样，总功率和转换效率会受发动机，发电机，驱动电机的最小功率限制。动力会严重不足。 2，长下坡，没有发动机反拖制动，电力回收? 刹车片制动，当电能回收制动力不足或者电池已满时，就只能依靠刹车片制动了。刹车片会过热，影响制动效果，且加速磨损，影响安全。 3，低温行驶时，发动机介入前，发动机是冷状态，介入后，发动机直接高速运转，磨损大。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的安静，行驶起来安静，加速的时候安静！还有就是的节能，省油。不用交购置税能省一笔不小的开销，你们认为呢？
【不满意】等车太长了，都没有耐心了，真的。要不是家里人说那么长时间都等了，再等一段时间也没啥又不是没车开，真想退掉。比亚迪你能不能搞快点？不过还好，用起来没有让我失望。哈哈，还好没有放弃你，要不然就损失大了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】