宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS

【满意】最满意的话还是这个车,买的时候不交税,然后落地的话,差不多同级别里面。颜值,外观,内饰啥算比较高的,说不上很优秀,中规中矩肯定还是很够格的,油耗这方面也是一个我比较担心的,因为油耗这东西各大吃起来说都会有虚标,当时也是抱着试试看的心理,没想到他这个油耗真的是超乎我的预期,一个差不多2.0t动力的SUV,我平常在市里面就开出三个多的油耗,实在让我很意外,我身边有车的,那些动力跟我差不多的车都是十个打底,真没想到这个dmi技术能那么顶
【不满意】等车时间长,等车时间长,等车时间长了,重要的事情说三遍,等的真的恶心,差点都退,等了接近三个月了快,一开始把钱交过去的时候,我甚至一度以为我被诈骗了,钱交完之后一点消息没有,我要不打个电话,他们都把我忘了估计,第一次感觉花钱能那么难。我看人家都说这个比亚迪的悬架不行,其实对比下来来说的话十几万的车,你要非给那二三十万的车比,你弄破天也干不过他啊,E这个车我感觉跟我之前开的荣放差不但是荣放也比它贵八万多了快,这个底盘这个价位也算中规中矩吧,再说了,平常又不跑什么坏路,在城市里跑跑过过减速带啥的,我感觉够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本身就很满意这款车，对于它的喜欢不能用“最”来表达，比如流线外形，操控台很漂亮，智能大屏，音响效果好，空间大等等等等。就挑我看到这个“最满意”的第一想法吧，就是对于新手和女司机来说，是款超级nice的车型，很容易就上手了，开着就跑。
【不满意】最不满意的啊，应该都说提车周期的问题吧。我认为算是比较幸运的了，8周左右提车了。还有个小的缺陷就是杯架了，真的已经被很多买家吐槽了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意可能就是新能源这款车，它的外观了颜值非常的高，之前一直开的是油车，第一次扣买新能源车子，大家都说比亚迪的电池很厉害，所以是重点考虑，包括它的安全性能都是我要考虑的首要重点。
【不满意】个人感觉吧，路口掉头转向的时候，车身稳定性不是特别好，感觉飘呼呼的，不知道是什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款SUV的话，宋PLUS DMI有着不错的空间，以及有着经济的油耗，最关键的是在保证了低油耗的同时，动力的储备非常的好。在城区低速行驶中，电机驱动时几乎是非常静谧，而且启动十分的轻快。在高速行驶到时速100时又可以有着不错的后段加速能力。总体来说是一个家庭的上乘之选。
【不满意】不满意的地方的话在高速行驶的时候，超过时速100公里以后发动机开始介入以后整体噪音有些大，在风噪和路噪的控制上还有进步的空间，但是也不影响整体的使用。此外是悬挂方面，悬挂有些太软了。但是喜欢柔软感觉得这会是一个不错的选择，但是对我来说悬挂不足的同时带来的就是侧倾过于大，在过弯时就会让我有些信心不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这个92号油破8，接下来冲9的时代，宋充满电、加满油可以跑上千公里，燃油的经济性，我想是每个车友的心头爱。因为小区附近没有充电电桩，为了使用方便，在还特地申请安装了家用充电电桩，家用电充电，不仅使用方便，而且充电也更加节省。除了能耗，我还特别喜欢宋的外观，请原谅我也是我个外貌协会，宋既有着优雅的一面，也有着硬派的一面，常品常新。智能化配置很先进，我是个大大咧咧的人，出门忘带钥匙简直就是常事，这时候只需用手机在车外后视镜带有NFC处扫一下，就能够自动解锁进入车内，启动系统，这种不需要钥匙的便利性，是你们无法体验的。
【不满意】不满意有几个方面：1、我身高175，偶尔媳妇儿开车，坐在副驾驶位置，座椅没有上下调节功能，头部空间感觉比较局促，建议宋在后期的设计中，能够将副驾驶设计成可上下调节的座椅。2、跑长途，当电池处于亏电状态下，在踩油门加速，会有点延迟和拖拽感。3、悬架调节在我看来有着比较大的提升空间，尤其是在非辅装的路面上行驶，这种感受非常明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.油耗真的很低，驾驶体验也非常不错，底盘调教也稳。 2.自我感觉同级别在空间没有比宋PLUS DMI空间要大了，空间是真大，很舒服。 3.外观也很大方，特别是前脸中网，看着非常的舒服。 4.提速很快，超车非常方便，特别是车比较稳，朋友开了以后都说稳，80迈的时候感觉和50左右，没啥感觉。 5.充电支持快充，感觉特别方便，特别喜欢，而且还送充电桩。 6.特别是可以外放电，太舒服了，和朋友出去露营的时候可以用电烤炉，非常方便。
【不满意】1.低速纯电不放哥的情况下，胎噪声音稍微有点大，用的佳通轮胎，虽然耐造，但是感觉轮胎稍微偏硬。 2.远光灯自我感觉不是很亮，晚上跑高速几乎感觉和近光没啥区别，有点偏太散光了。 3.内饰中控面板玻璃升降处都有钢琴烤漆，但是非常容易花，虽然贴个膜可以预防，但是还是希望厂家改善一下，毕竟买个车是为了方便，不是供着的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】写口碑并不是想证明自己多厉害，但是真的想和大家分享当下的自主品牌，不可同一而语，进入正题！ 目前宋plusdmi详细使用状态是我最满意的，也是为什么会选择这款车！ 加满一箱油，显示里程1200公里的样子，实打实跑问题不大，目前处于市区，电量充裕，油耗感觉没有4升！超低油耗，对于开过美国车的我来说，真得不要太省，关键是油耗低的同时，车辆的动力相当给力，官方数据，我估计不亏电的情况下，加速动力更强，所以：低油耗，强动力是我选择这款车的重要理由。 再结合后排使用空间确实很用心，不过中间座位有点硬，适合放安全座椅，有小宝宝的还是可以。座椅的硬度，我觉得再软点会更好，我不习惯太硬的坐垫。最后颜值是开始了解一款车的最初出发点，宋的外观不是那种“非主流”感觉，很稳重，不繁琐，加上我个人很喜欢“宋”字标，很有朝代，中国文化的传承，赞！所以选择了他！
【不满意】估计和大家有共同的看法，价格没有优惠，贷款的费用有，送的东西太少了，只有脚垫后备箱太阳膜，太阳膜质量好像还可以，应该能用几年，有些买车送好多东西，等车时间太长了，两个月才提车！太难等了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和动力了，比较符合我对车辆的外形要求，他的表现都是非常好的，功能性非常实用，用车都非常便利，他的空间配置都让我相当的满意，做工方面也是非常有讲究的，表现在同价位非常的亮眼。
【不满意】什么样的价位它其实都有自己的小缺点，只要不是很大的问题就行了，具体对于宋PLUS新能源也没有啥不满意的，乘坐感还是很棒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一安静，特别是使用EV模式，车内出奇的安静，再加上多层隔音玻璃加持，外面的嘈杂的声音以及轮胎摩擦地面的声音都与我无关。第二就是稳，别看宋为一台SUV车型，但在行驶的稳定性上表现让我相当惊讶，我性子比较急，过急弯有时候方向盘也打得比较大，一把盘子甩过去感觉车子稳稳当当的，并没有太多倾斜的感觉，驾驶时信心很足，不知道友友们有没有跟我同样的感受。第三就是顺，无论是加速还减速，都特别线性，特别是加速时那种直线上扬的感觉，真的一点顿挫感都没有。
【不满意】任何事物都两面性，宋的底盘低，因此稳定性也较一般的SUV更好，但由于底盘过低，所以担心过低的底盘会刮擦到，在非辅装的路面上其通过性也相较其他车辆差。由于宋是一台可油可电的混动车，在后备厢的下方储放了电控系统，所以即便是取消了备胎，后备厢的容积也不大，这给我自驾出行造成了困扰，没有备胎也就不感自驾远游，担心轮胎出故障就真的很悲催。刹车比较硬，需要很用力才能够踩下去，不熟悉之前会感觉不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、后排座的空间超过了市面上百分之八十多的中型车，这一点宋很有底气。2、省油，因为工作地离老家有400多公里，即便是每次出门前满电之后110公里电池续航也不能够将车一口气开回家，老家充电桩也很有限，所以来回的高速道路上亏电状态是在所难免的，但即便是这种状况，宋的油耗也就5个多一点，如今92耗油都将近9元的油价时代，这个油耗真的很给力。3、虽然宋搭载的1.5升的发动机，但同时匹配了145千瓦的发动机，只要不处于亏电状态，中低速状态下，宋的加速表现不输2.0t同级别的涡轮增压发动机的。
【不满意】悬架太硬，平时在城里开，道路比较平坦倒没多少感觉，每次带着父母回老家，乡村一长段烂路凹凸不平，车身晃动较大，父母在后排座，经常坐得晕头转向的。我三个多月之后才拿到车等车时间太过漫长，也许是因为刚从汽车厂运输过来，所以宋新车的味道超过普通车子的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】