零跑C11 2021款 性能版

【满意】最满意的就是空间，同级别4.7米多长的车身空间是我看过的几款车里面最大的；其次就是配置，高中低配都是同一配置，加上选装包后配置十分丰富，完全满足日常使用需求；再然后就是性价比，同价位配置最高、空间也大、品牌也有一定知名度；之前都是开的汽油车，换了C11后给我的感觉就是不是一个时代的产物，辅助驾驶在高速上使用太方便了，大幅度减轻了驾驶疲劳感，能耗方面目前综合电耗在20kwh/百公里，90度的电池还是可以有效的保证续航里程，平时基本就省内出行，续航完全满足使用需求，配置十分丰富，这些配置放在油车上至少要四五十万才能买的到，总体感觉就好比传统手机换智能手机那种感觉，完全符合现在年轻人的用车环境，目前接送小孩上辅导课就在车里开空调看电视等下课，周末去郊外露营，非常方便，现在一到周末就开车出去到处逛，各种网红地打卡，出行成本实在太低了，一公里消耗才几分钱，可以忽略，以前油车还需要考虑油费成本。总之就是这车各方面都不错，没有明显的短板，物超所值，非常不错的一次换车体验。
【不满意】最不满意的应该就是目前售后网点还是比较少，大部分地区都只有销售门店，售后门店数量偏少，我这边离售后门店70多公里，来回较远。好在服务还是挺好的，知道我离售后点比较远，都是提前联系确认好后在进店进行保养，避免浪费时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前已经开过三辆油车了，换这款之前是一辆Q3，一直心水电车的动力和科技感。正好今年Q3也满6年了，感觉越开动力越弱，再加上北京城里天天限行，看到我家车位旁边越来越多的电动车，我们也决定换一辆电车。由于开SUV习惯了，我们还是打算选择二十多万的电动SUV车型，适合家用和出去玩儿。今年十一期间，我们对比了特斯拉、极狐、问界还有比亚迪等二十万区间的车型，感觉各有各的优缺点，难以抉择。这时候，我们在商场里突然看到了零跑C11，空间比较适合家用，外形是二十万左右的电动SUV颜值最高的了，还有娱乐好装备三联屏，顿时就心动了。但是对于新势力，我们还是有所担心，经过在汽车车市上了解这款车的销量还有口碑，以及零跑公司的股东，就感觉还是可以试试，经过试驾体验，对性能版非常喜欢，就很快下定提车了。现在车子已经跑了将近一千公里了，感觉还是挺喜欢的。这车最满意的第一个就是动力，我们之前也经常开车出去玩儿，对两驱车真的觉得不太够用，这次就直接上了四驱，尤其是我对比试驾了两驱和性能版以后，更是毫不犹豫的下定了性能版。这个车平时轻松模式感觉动力就很足，就算高速一百多公里的时速急加速也很轻松。如果选择极致模式，就可以体验一下弹射的快感，真的是印象深刻。第二个就是舒适配置的电动遮阳帘和后排座椅加热，我家都不喜欢晒，所以电动遮阳帘是我们买电车的一个必备配置。而后排座椅加热这个功能真的是家庭用车必备。平时开车出去除了我这个司机，老婆孩子都坐后座，所以后排有加热功能在冬天真的友好，正好提车也是北京的冬天了，亲测好用。第三个就是储物空间，刚看到这车时，觉得后备箱也不大，但是等把一些东西放到前背箱和后备箱隔板下面的大格子里，突然发现后备箱空了，真的是能放东西。尤其强烈推荐零跑商城里那个前背箱包，把所有的小东西都能放进去，还没有异响。另外这个车的音响也不错，我的车是A方案，直接就可以体验到。还有其他的三联屏看动画片、还有一些高科技配置，基本各个车都有，就不一一赘述了。
【不满意】当然这个车还有不少不满意的地方，第一个就是前排座椅对我这种胖子来说不舒服，感觉坐垫薄，侧面支撑还不够，老觉得往外面滑。第二个就是ACC和LCC还不够成熟，老是猛刹车，还需要调教。第三个就是车机软件扩展还是少，希望能有更多的软件可用。 总体来说，开了这么长时间，对这个车还是挺喜欢的，就是希望厂家能不断改进，然后让我们老款车主也有机会随着不断升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】(提车过程)我是今年2022年6月20号上的牌。18号提的车。提车的时候是既激动又兴奋。2021年12月底下定等了半年的时间。因为当时浙江金华的疫情导致工期一直延后。是可以理解的 对于零跑和C11的喜欢 研究了1年的电车行业 我是打心底里喜欢这个车 提车当天见到车的那一刻 真的 一切等待都是值得的。 大家如果选不好颜色的话，可以相信我 磁灰永远的神~ (车辆外观)真的第一眼看c11的时候就被他的外观给吸引上了。 科技满满。 摄像头，激光雷达，隐藏后雨刷。 真的，所有能上的配置零跑都给你了。 (空间表现)其实外观看上去车辆不是那么大，毕竟只是中型SUV。 但是一坐进去的时候， 真的天差地别。 里面的空间真的很大。 我1米85的大个子。 前排调整好座椅之后，后排坐下依然有很长的一段距离。 而且座椅的包裹性非常的好，对腿拖的受力也非常好 后备箱容积也非常的大，而且下面还有进深 还有前备箱。 因为我是性能版的双电机。 没想到再能塞下双电器的情况下，还能前备箱有空间 真的让我惊喜满满。 (智能化)智能化就更不必多说了。现在电车行业真是越来越发达了。 Lcc.Acc自动驾驶 三联大屏 小零智能车机语音 车道偏离预警，前车碰撞预警。疲劳检测 人脸识别 记忆座椅 前排座椅通风和加热，后排加热。 等等等等。 (行驶质感)行驶质感 行驶质感这一块儿，我真的不必多说 就一段字。 前双叉臂，后多连杆 这套悬挂这个底盘不会差。 而且作为一款家用级中型SUV来说， 他的车身稳定度包括操控感真的是让我非常满意。 他值得这个价格，甚至值得更高的价格。 (毛病与暇疵)当然任何车辆都都有小毛病，有瑕疵。零跑也不例外。后备箱异响 内循环速到90以上是有风啸声。车窗控制不良 好了。但这些都已经经过售后维修，维修好了。 在这里再吹一波零跑的售后哈哈哈哈 真的是很有担当的车企。 一批量的c11全部免费更换了后摄像头。 就是车主有问题反馈到车企那边。处理的真的是非常快。 而且系统更新的间隔也是挺短的。 可以一直有新车开。嘎嘎顶。
【不满意】实话 真心话 没有 真的没有觉得有什么不满意的地方。 如果硬要挑的话， 那就是车头没有贯穿式车灯。 真的是遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计绝对到位，零跑C11就是赢在了参数性价比上 来看看最基本的参数，全系满配，就跟相亲找对象一样，怎么看怎么好看，怎么看怎么美，一眼就看上了
【不满意】也不能说不满意吧，总体来说很喜欢。 一些小的建议提出来，相信零跑在后期一定会越来越好 1.大灯不够亮，建议出厂时直接改成矩阵大灯，如超出成本可以增加选配 2.大灯中间的装饰条不亮，建议出厂时可以点亮或者是选配 3.前机盖有些软，很多C11车友在使用过程中使用不 当，出现 折痕，建议压制前机盖的时候，可以考虑改善工艺，增加强度，增加硬度 4.窗边镀铬条。这个镀铬条材料用的不太好， 镀铬条腐蚀严重，，使用各种东西都擦不干净。建议改变镀烙条工艺，或者改变材质 5.底盘悬挂有些摇，和提速快也有关系吧，乘客有坐船的感觉，建议重新调效，增加强度 6.后尾门，如果没关闭的情况下，（屏幕上的显示太小太小太小了，）建议增加强制声音提示，或者未关图标放大，一眼就可以看到，有一次后备箱没关，跑了几公里才发现，东西掉了一路，系统所有声音关闭的情况下，还能大声发出声，????提醒，及时提醒驾驶员 7.车机，增加U盘视频可以播放的功能。另外车机屏幕全屏播放的时候，可不可以把那个黑边优化一下，去掉那个黑边，太丑了，建议增加三方应用的功能。 8.音响系统，优化的不够彻底，建议继续增加音响效果 9.车机各种提示音。 A CC功能已开启，AC C功能已关闭，每次开启关闭很烦人，关键你还关不掉，建议增加开启或者关闭的按钮，静音就哪里都别出声，《危险驾驶，未关车门可以大声响，加震动都可以》 10.车道辅助。定速巡航。主动减速功能太吓人。很多时候我只想用巡航功能，我自己刹车可以不，但问题是自动关不掉。这个主动刹车功能，在开启的各种情况下，他都会插入进来，吓一跳，建议提前减速平缓一点，不要急刹，心脏病的直接可以被吓一跳 11.主驾座位下面，塑料的滑轮，出厂的时候安装不到位，迎宾模式会出现掉装备，一小结滑道，判断应该是座位下面的滑道。建议在出厂的时候，做好相关检查， 12.车玻璃出现过几次不能升降。后面又自己好了。 建议在出厂时做好调整 13.哨兵模式，哨兵模式，哨兵模式，赶快上吧，哪怕是最起码的事实查看车辆动态你要????吧，什么什么法律风险，为啥别的好多好多车都有，你为啥不开放，哪怕是收费也可以，最起码可以选择！ 应该还有吧，我就说这么多，大家可以一起提提意见，让零跑越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航能力很不错，这个续航就很大程度解决了我最初的焦虑。动力方面表现得也很好，起步干净利落，不愧是电车。
【不满意】因为我没有太多的要求，所以整体来看是很满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计给人一种活力满满的感觉，内饰的设计带来的是一种精致和高级的感觉，整体设计我很喜欢。
【不满意】有点不满意的是后备箱的空间稍微小了一点，没有驾驶空间和乘坐空间宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，后排的地板是纯平的。像我朋友180的大个坐在后面还能够翘个二郎腿呢，后备箱看着也特别能装，今年过年回去能拿不少东西了。
【不满意】最不满意的就是零跑c11的外观虽然好看，但是特别容易脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买电车的时候很在乎这个续航，其实它和个人的驾驶习惯也是有关系的，目前看来它的续航真的非常好。
【不满意】买上零跑c11我就特别喜欢，现在开起来也觉得特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次开这种纯电动车，没想到还挺容易上手的，手一搭在方向盘上就很有信心，各种操控都很轻松。
【不满意】按道理是不应该的，毕竟是新能源车，讲究的就是个环保，但车里的异味有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在十多万的新能源车中看了又看，最满意的就是它性价比高。驾驶感受出色，在高速上转弯的时候也都很沉稳一点，不会有轻飘飘的感觉；其实我对比过其它家的新能源车，感觉它价格公道。
【不满意】其实在买车之后，我并没有第一时间拿到车。最开始说让我等一个周，后来又等了半个多月才拿到了车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】