网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG领航 » 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 9.25万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】虽说是21款,无论内饰还是外观任然帅气好看,去车行一眼就看上了,一问停产了只要库存车,管他呢任然提了。空间那是相当大,全景天窗很爽,为了看星空,天窗没贴膜。
【不满意】油耗,但是2.0动力十足,油耗嘛看自己了。开了运动模式路上一脚油就窜出去了,还不习惯,以前开了六年1.5自吸,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 12.3万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是领航的颜值,运动的外型很能打!内饰用料也不错,家人表示很有高级感
【不满意】车速超过100胎噪明显,建议有条件的换静音轮胎,减震偏硬,前排震动明显,后排愈加强烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4065公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】名爵领航的优点太多了,老婆说她最喜欢名爵领航的漂亮外观和科技感十足的豪华内饰。对我来说更重要的名爵领航的价格很公道,有着内外兼优的设计同时也有丰富的驾驶辅助功能,而且空间也超大,这是我很满意的。
【不满意】比较感到遗憾的是名爵领航的隔音问题这一敏感问题还是没有做得很好,经常上高速的时候老婆在旁边都说噪音太大了,确实会影响到车内的交流,我们说话都要提高音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15388公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的质量很可靠,虽然我只是开了两千多公里,但是我买车之前也研究了一段时间。好多的老车主都反应这款车的质量很不错,没有什么小毛病,可以放心使用。车子就是这样,买的就是个放心可靠。
【不满意】最不满意的地方就是它的后排座椅这个设计的不太好,我本来以为前排座椅很舒服,后排也不会差。但是这款车的后排座椅整个的填充物还是有点硬的,特别是中间座位,时间久了不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 湖南-永州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9595公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】记得我第一次看到名爵M G领航的时候是去年十月初,当时确实是不由自主地驻足观赏,发现这是一台造型优雅完美的车型,进气格栅有豪车的元素,确实是很漂亮,十月下旬就把车子买了回来,在实际使用中,慢慢发现这是一台表里如一的一台车,确实让人十分满意。
【不满意】这台领航都快赶上中型SUV的尺寸了,车子显得比较大气,就是在经济燃油性方面隔音效果方面有所欠缺,噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16755公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】发动机的动力十足,我很满意。尤其是平常日里在市区驾驶,这款车起步和加速的时候都很轻快,低扭特别充沛。高速上深踩油门,动力也是源源不断的。
【不满意】可能是SUV底盘高的关系,转弯的时候,感觉车子还是有挺明显的倾斜的,这对于日常的驾驶来说,就有些减分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 19000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我买车比较注重实用性,这车的空间表现是我最满意的,不管是后排的乘坐空间还是后备箱的容积,都能满足我们一家人的日常出行需求,坐在哪个位置都很宽敞,后备箱也能装下不少的行李。
【不满意】可能因为是SUV,底盘离地间隙高,跑高速的时候噪音还是偏大了些。特别是开到120km/h之后,车内的噪音听着很明显,一家人在车里聊天感觉都会有些听不清楚,需要可以提高嗓门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2187公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】名爵领航的优点太多了,老婆说她最喜欢名爵领航的漂亮外观和科技感十足的豪华内饰。对我来说更重要的名爵领航的价格很公道,有着内外兼优的设计同时也有丰富的驾驶辅助功能,而且空间也超大,这是我很满意的。
【不满意】比较感到遗憾的是名爵领航的隔音问题这一敏感问题还是没有做得很好,经常上高速的时候老婆在旁边都说噪音太大了,确实会影响到车内的交流,我们说话都要提高音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 12.3万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 18500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1.颜值,鲨鱼脸确实提高不少颜值,加上德古拉套件的红色前唇又加分不少,内饰海蓝色确实好看。
2.舒适度,座椅填充像对于HS舒适度提高不少,长时间驾驶疲劳感有所降低。
3.驾驶体验,操控性如方向盘轻盈度有较大改善,加速顿挫感可以忽略不计,制动效果也很不错了。
4.空间,因为这款车是HS的中期改款,空间几乎没有差别,日常家用或者拉货还是挺能装的,后排空间感丝毫不觉得难受。
5.性价比,个人觉得这个价位在同价位车型中配置可以算中上了,这个价位合资车基本上只能买个最低配,国产车中也算是佼佼者了,而且买领航是置换,上一台车在郑州7.20中光荣退休,当时厂家补贴力度较大,所以没有过多考虑其他品牌
【不满意】油耗,油耗,油耗,重要的事情说三遍,领航的油耗真的是让我又爱又恨,既开出过刷新我认知的3.0,也出现过封顶19.9的数据,总结就是,市区堵车这就是油老虎,国道开着比日系还日系的省油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13485公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的就是它的动力,动力响应很快,推背感很强, 还有它的外观很激进,像极了一部小钢炮。
【不满意】它的动力虽然很强配置也不错,但是隔音方面比较不好,还有就是它悬挂偏硬,走坑洼路面颠簸感较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】