网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG领航 » 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】比较让我满意的是领航这款车的动力,2.0涡轮增压发动机动力提速很快,加速表现很完美,之前有一台小车,动力比较小,开了六年左右,一直打算换一台动力强点的车,当时换车的时候就考虑一定要买一个大排量的,必须是2.0的,还得是带有增压的,就这样,最终选择了领航这款车,主要是看中领航这款车的性价比不错,外观设计的很漂亮,很帅气,这就是这款车的发动机,还是比较可靠的
【不满意】不太让我满意的地方主要是领航这款车的舒适度做的不太满意,悬架做的很硬,走坑洼路面和农村路面的时候,特别的颠簸,车内的噪音还有些大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先是外观设计,我车子刚买回来停在单位楼下的时候,很多同时吃饭的时候都会看两眼,我心里也很得意。其次是驾驶感受,2.0T的动力系统可不是吹的,市区、高速,不同路况下的动力性能都十分出众,开起来特别爽快。
【不满意】2.0T,排量更大、动力更强,油耗也确实更高。我平时行驶路况还没怎么堵车,现在油耗一般也都要9L以上,比1.5T的还是高了好些。至于底盘方面可以说是有舍有得,得到的是充足的支撑,比一般的SUV能够满足更激烈的驾驶,舍的是舒适性,硬朗的调教导致路感十分清晰,遇到连续的烂路,乘坐感受没那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3592公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于我来说,最满意的就是它的空间,没有什么局限性,而且平常驾车的时候,我还是喜欢舒适敞亮的大空间,能够给我带来更加好的出行效果,其次对于这台车,还是蛮多人喜欢的,因为它的品牌效应还是蛮大的,自己也比较信赖它的品质,对于这段时间的出行效果,它的表现也是非常的出色,让我觉得很放心。
【不满意】首先在舒适性这方面在高速上行驶,紧闭车窗对胎噪声音的隔绝并不会有太大的用处,而且我不太喜欢它的内饰,主要就是因为它的中控没有达到我预期的要求,而且屏幕的尺寸感觉也不太合适,让我看着不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】买车很大一部分原因都是因为外观,顶部的设计更加顺畅,而腰线虽然不怎么突出,但是有着这个级别车型应该有的表现,看上去就会觉得,很耐看、很经看。
【不满意】内饰的设计有点过于简单了,感觉和这个时尚的外观稍微有那么一点不搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是动力,身边很多朋友的车都是1.5T和自然吸气居多,但是我个人对动力要求高,所以决定入手MG领航时也直接选择了2.0T版本。200 的马力,两驱版本车身不重,带动起来非常有劲,加速超车,后段储备也特别充足,到了高速上依然让我十分有信心。
【不满意】车身尺寸不小,但是有很大一部分都放在车头上了,车内的乘员舱空间一般,后排的腿部空间在同级车型来说占不到太大的优势。上个礼拜带我朋友一起出去玩,他178的身高,看着刚刚好,如果再高一些的话坐姿估计就比较拘谨了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.28万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3110公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是它酷酷的外观了,车子的运动感爆棚,男友力MAX。酷黑色的外观,看到的第一眼就能感觉到它不是个好招惹的狠角儿。还有满意的地方就是这车的内饰配置了,配置很高,功能也一大堆。
【不满意】不满意的地方就是这车太过小众了,路上基本看不到同类,我朋友都说我是头脑发热被忽悠了。确实,当时是不知怎么的被卖车的说通的,回头想想是有点冲动了。这车确实是不咋保值,我问了一下我一二手车的朋友,说我这车落地上牌就打了7折了,肉疼啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2129公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力性能和操控表现是MG领航让我最满意的地方。如果是轿车,有驾驶乐趣的车型选择还不少,但是在SUV中,符合我的要求的车型却不多,MG领航就是这样一款。日常开着代步,或者有时候想体验激情,它都能够让我满足。
【不满意】后排的座椅靠背能够调节角度,但是调节到一个最倾斜的状态,让人感觉也不是那么舒服,坐姿有点直,长途乘坐让人觉得不放松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对名爵领航最满意的就是它的外观,看起来非常的小巧,它是小型的suv,并且它的收尾做的特别的干练,与车头是有挺大的差别的,车头在侧面看的时候是有一种往下滑的弧度,非常的明显,而它的车尾给人一种垂直的视觉享受,属于刚柔结合的设计,看起来还挺时髦的。
【不满意】价钱是挺便宜的,但正是因为价钱比较便宜,所以在一些方面设计的不是很到位,譬如它的舒适度整体的减震效果不是很好,过坑洼的地方颠簸感比较明显,其次就是它的内饰,整个车头的布局偏塑料感,软硬结合的不是很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最最满意的就是它的外观,深得我的喜爱,要炫酷炫酷,要沉稳有沉稳,而且它的线条也是该融合的地方融合,该硬气的地方硬气,尤其是从侧面观察的时候,线条感是非常立体的,这么便宜的价位都能设计成这个样子,谁都爱吧。
【不满意】不太喜欢它的内饰颜色,总觉得有一点中年人的风格,没有年轻人想要的那种活力感,缺少亮点,其次就是头部的靠枕,做的也不是很好,靠上去之后并没有让我感到非常的舒适,有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG领航 |
购买车型 | 2021款 400TGI自动两驱Trophy旗舰版 |
裸车购买价 | 14.38万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3865公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第一是动力性能,我这款2.0T版本,加速非常给力,动力随踩随有,超车很轻松。第二是MG领航的外观设计非常运动,尤其是前脸,LED大灯的样式十分凶狠,中网层次感很强,气场十分强大。第三是我这款两驱顶配功能很全,L2级别自动驾驶、BOSE音响、前排座椅电动调节带加热、车内氛围灯等等,该有的都有了。
【不满意】高速上行驶,隔音效果一般,120km/h的速度巡航,车内的静谧程度不够,噪声还是比较嘈杂的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】