网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2021款 第三代 1.5T Pro » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↓ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 11.9万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 1 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】车辆空间真的很棒,不管是载人还是拉货都特别能装,非常实用,发动机的动力也还不错,完全可以满足日常使用。
【不满意】油耗有一些高,整体的舒适性稍微差了一些,包括座椅舒适度还有风噪等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实最开始是冲着i35现代最新款去看实车然后试驾,当时看了觉得还行吧比较喜欢外观,那天正好还有时间顺便也去旁边看了H6当时就是感觉很大内饰豪华空间特别满足我,外观很大气,然后试驾坐上驾驶室就感觉比i35更有感觉而且车价配置高一点还便宜几千块,本身车品来说吧应该是旗鼓相当,最后还是第二次去说是店内有活动当天优惠多多我去了就定下来了,现在金融分期选择4s店还是比较靠谱,什么毛豆弹个车真的贵了太多,而且车还是以租代购不是自己名下的,如果有家庭小孩我比较推荐自主的哈佛H6二十万以内性价比最高,整车质感大气实际还比很多中型suv更大,品牌也是中国长城大品牌,专业造suv的,说了很多自己的想法这也是家里第二台车多少还是有自己的见解大家参考就行。
【不满意】目前也就是觉得比我的轿车油耗高一个吧,349元加满跑到六百公里这样,新车也需要磨合阶段,我相信会到八个整体就差不多了,新车味道一个多星期几乎没了,故障方面都没有,后期跟进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3770公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】当然是空间了,买H6的大多数都是冲着空间而来的吧,外跟设计我也很喜欢,线条非常的硬朗,给人感觉特别霸气。
【不满意】内饰感觉不是特别的好吧,塑料感比较强做工也一般,但这个价位的车也不好多要求什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2551公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为国内SUV销量的“常胜将军”,这台车子的实力真的毋庸置疑,更何况这是第三代车型,主要就是本身的价位很合适,车子的质量也是非常不错的,技术越来越成熟,燃油经济性也越来越高
【不满意】这台车子所带给我的舒适性体验确实一般般,因为整个车子内部的噪音真的有点大,而且原厂座椅的舒适性也不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是哈弗H6动力,车身尺寸不算大,1.5T的发动机足够带动它在城市中通行,油门的反应比较的灵敏,起步平稳加速度比较线性,能够满足我们全家的日常出行需要。
【不满意】最不满意的是哈弗H6的操控了,车辆的底盘稳定性调教略显不足,车辆的支撑性稳定性不是特别的好,在跑高速的时候车速比较快我就需要握紧方向盘保持精神高度的集中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是哈弗H6的内饰设计,时尚大气,配置丰富,自带了GPS、蓝牙、手机互联等功能。
【不满意】最不满意的是哈弗H6的舒适性,座椅舒适性一般,车辆的噪音控制也不是很理想,容易受到外界噪音干扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 11.5万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】三代H6外观设计很霸气,内饰比合资强太多了,旋转档把,换挡拨片,应有尽有
【不满意】要非要说哪点不满意,雨刮器立不起来,冬天下雪很麻烦,百公里油耗9.4,1400公里,有1000公里是高速,没想到还这么高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 11.89万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 陕西-汉中 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1770公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】总体感觉还不错,动力很强劲,只要舍得给油推背感必须有,家用足够了。不管是城镇还是高速超车很轻松的。内饰整体看起来很协调,大屏幕也很灵敏,座椅舒适性很好,油耗都还满意。
【不满意】跑起来风噪,和胎噪大,隔音效果不太好,高速超过110都不太省油。我观察了一下应该在8-9个左右,低速的时候换挡有点不平顺会有稍微的顿挫感,还有就是钥匙遥控后备箱怎么打不开?至少也弹开一下嘛,等于这个功能根本没用,我想问下同款车主你们的一样吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说满意,其实我心里还是有很多种选择的,比如外观、配置、动力再或者细节处理等等,非要从里边选择一个最满意的选项,那我只能选择动力系统了,它的组合是1.5GDIT 7DCT,都是长城自己研发的新产品,而且已经在好多车型上都用过了,所以这套总成的匹配程度也已经很成熟了,早上开车时几乎很难能发现它是一款双离合车型,就算低速的时候也做得很棒,升降挡位也没有拖泥带水,除此之外,发动机的表现也很棒,1400转时就能达到285牛的最大扭矩值,所以开起来很轻松,高速超车也是小意思,看了车市的评测,它的零百加速时间小于9秒,虽然自己没测试过,但是感觉已经非常够用了,家用车也不会开那么猛,哈哈!
【不满意】目前也没发现过什么小问题,各项功能都能正常使用,要说对这辆车的建议还是有的,我看大狗的顶配就有品牌音响,我感觉H6作为神车一定要有这个东西,哈哈,可以搞个选装,有喜欢的就买了,还有就是建议再来个激光大灯的选装,比如VV6的那套大灯,晚上看见过好几次,那亮度真的非常棒,而且穿透力非常强悍,其它方面呢暂时没有,就算是能实现自己也体验不到了,希望给后边的车友谋点福利吧,哈哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2021款 第三代 1.5TPro |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】自己买的这款车属于H6的第三代车型,虽然没有开过前两代,但是能做到百万级别的销量,它的表现肯定不俗,好了接着说自己的爱车吧,感觉外观上的设计非常吸引人,比如矩阵式大灯、贯穿式尾灯等等,看上去科技感十足,最近的回头率也是蹭蹭上涨,夜间的效果更棒啊!其它方面的设计如外后视镜、前进气格栅、轮辋等等,都是可圈可点的,其实自己也经常看到前两代的车型,外观设计都非常棒,第一代设计经典,谈不上惊艳,但是没有挑剔的地方,第二代呢,运动气息非常明显,自己这一代科技感十足,说明H6的设计一直都在与时俱进,这也是自己中意它的地方!
【不满意】不满意的地方现在还没有碰到,就是感觉没等到2.0T车型有点可惜了,哈哈!已经步入冬季了,在这里提醒一下车友们,不要光顾着自己,爱车也得好好养护啊,比如偏冷的地区就应该使用冬季机油了,避免发动机出现问题,还有就是爱车的锁车自动折叠也应该注意下,要是车辆容易被冻的时候就考虑下关闭这个功能了,在显示屏就可以操作了,在这里不得不提一下H6的一个优点,那就是远程启动功能了,提前三分钟就可以了,到时候水温也能到达合适的温度,避免油耗过高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】