吉利几何C 2020款 优选续航版 400KM C+ Pro

【满意】对于我们90后来说，选择一款自己喜欢而且颜值又高的车子，开出去很帅又酷，增加很多的回头率，这种跨界SUV还是可以的。我是人生的第一辆新能源汽车，之前开公司的轿车有点腻了，喜欢尝试新事物的我就抱着试试看的态度去观赏了下这个几何C。纯电动的新环保模式，不大不小的车身，有点运动感的设计，配置又完全够用，自己开车在这些元素的搭配下，很便利。在试驾的过程中体验感很好，结合各方面的因素，就和它结下了不解之缘。、
【不满意】不满意的地方有两点，1,设计师是咋考虑的，行车记录仪的插卡位置设置在座位底下，费了很大的劲才安装好，要是经常换不是要累死啊。2,胎噪在跑高速的时候有点大，这个可能跟隔音和轮胎有关系吧，在车速达到每小时100公里以上的时候，车内明显好吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】4月份我收获了自己人生中的第一辆新能源汽车，它挂着的是绿色车牌的几何C，用车到现在马上要三个月了，现在就来说说我最满意的这辆人生的第一辆新能源汽车。1，用车已经3000多公里了，感触最大的就是仪表盘显示的续航里程，居然可以实际开到这个里程。2，作为外貌协会成员，几何C的颜值特别有范，前脸的设计满满的喜欢，LED的大灯特别的犀利，车身线条具有一定的动感气息。3.动力充沛，不管市区驾驶还是高速驾驶，整个车都能给我十足的信心完成加速、超车、红绿灯起步，在也没有因为红绿灯起步慢被后车司机闪过。
【不满意】在用车的时间虽然不是很长，也有几点不满意的地方，1，整车的车漆似乎有点薄，上次不小心蹭了一下绿化带，车身上左边的车漆就破损了。幸好蹭的“伤口”不是很深，要不然就心疼死了,2，就算顶配也不是电动尾门，要是顶配是电动尾门，我咬咬牙也上顶配了。3，中控液晶屏的软件太少了，而且暂时装不了其他软件，后期不知道升级了会不会好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的的地方就是续航了，提车后去了下朋友哪里单程60公里，一半是高架，其他是市区的路，市区的路还是只能走走停停的，高架有一点点堵。来回都是开空调在接近130公里的路上面，表显续航里程只是少了100公里的续航，同级别的车型中，我觉得表现着实是可以的。平均电耗保持在百公里12.8左右，在环保节能的同时，经济性也是不错的选择。
【不满意】不满意的地方是整车漆面太薄了，虽然看起来做工很精细的漆面，但是整车的漆面着实太薄拉。一般小剐小蹭就容易掉漆或者漏底漆，自己的驾驶技术也算不上很好，上次被刮了一次就有点漏底漆了，真的肉疼呢。全系没有电动尾门，只能后期自己想办法在说了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，提速的感觉很好，在ECO模式下就可以很好的加速体验，不去说什么0~100的加速，就0~60在市区行驶里面，在燃油车面前基本无对手的。用车成本的经济性，每天充电在10点以后，平均每公里就几分钱的用车成本。整车的颜值，流线型一样的车身，封闭的中网，前后的LED灯，在夜晚行驶状态下，也是一种美丽的几何C。
【不满意】不满意的地方有：1，第二排没有阅读灯，晚上来临的时候，找东西和不方便。2，A柱有点大，对行车的视野有一点点影响。3，新车异味有点大，我都是提车后，在公司楼下打开一点点窗户来透气。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的爱车提回来的时间不长，也就20天的时间，这些日子里，开的挺多的，已经行驶了1082公里，让我最满意的是操控非常好，开着很灵活，方向盘很轻盈，开着真舒服。
【不满意】几何C也有一些小缺陷，虽然不影响使用，但缺少影响使用体验，比如：天窗小，内饰不好看，其中最不满意的是车内空间不购宽敞，这次暑假带孩子回老家想拉点东西都装不了多少，之前买车的时候看着空间还挺大的，真到关键时候还是有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何C这车我最满意的有三点，第一动力很好，第二操控容易，第三续航里程长，400公里的续航可以满足日常出行要求。
【不满意】不满意的有两项，车身油漆薄，后排空间小，目前就这两个地方不满意，别的感觉还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它在很多地方都能给我带来刚好的适合，车内空间坐进去的感觉很好，在一个人用车的情况下不觉得浪费，即使与家里人的用车也是刚好够用的。动力也是比较不错的，在加速的时候很明显感觉到动力的强劲，推背感受比较明显，跑起来是非常轻快的一辆车，还有一点就是它的续航里程比较满意，充一次电也能用一周时间，比较省心的一辆车
【不满意】也不知道是因为什么别人的车充电的时候就比较快一些，电流比较大，我自己的车在充电的时候电流比较小，所以充电速度稍微慢一些，问过他们，说是跟车辆批次有关系。
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是几何c带来的运动感，车身的外观设计就比较的运动，有着年轻的设计感受。因为它的动力比较强劲，在加速的时候非常轻松，并且动力表现得非常顺畅。在目前的用车来看，它的续航里程也是很满意的，能够给我带来用车的省心。
【不满意】不满意的地方并不是很多，只不过在冬天会多少有些影响续航电动车都是如此，也是没有办法的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意几何C的动力，提速快，超车有劲，开着就是爽。
【不满意】不满意的是车子后排空间较小，坐三个大人比较拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子买回家一个礼拜了，开了517公里，最满意的是他的动力很强劲，还有舒适性也不错，加速没顿挫 ，车内隔音好，配置特别多，也很满意。
【不满意】说到不满意，就得吐槽一下几何C的仪表盘太小了，在方向盘的正前方就一个小正方形，我又有点近视，上面的字都有点看不大清楚，要是弄个HUD抬头显示那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】