具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意是这款车子的外观,也不知道是我心里的作用,我感觉新能源汽车的外观都非常漂亮,都很时尚。可能是为了拓展年轻群体的客户吧,而且Ei5这款车虽然说是一款紧凑型SUV,但是空间却很大,我个人感觉非常适合家用,才十几万纯电动SUV有着这么高的续航,确实性价比也是挺高的。
【不满意】让我不满意的地方就是这款车子的舒适性,减震效果一般般。过减速带感觉非常明显,遇到一点小的坑洼路段,后排就颠的不行。不过我大部分时间都是在市区行驶,所以还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是ei5好看的外观和不错的续航,外观的设计给我一种灵动的感觉,感觉很漂亮,前脸还是采用了荣威家族式的风格,比较大气犀利,我平常通勤的距离就是每天在40km左右,在这个区间,然后可以保证我一周充一次电,我觉得挺方便的。
【不满意】内饰看起来做工有点不太好,座椅上的缝线有的地方没有那么直,而且塑料味道有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是Ei5使用成本很低,买车的时候一直在买电动车和加油的车中间犹豫,最后还是决定买电动车,新能源的车又环保又便捷,价格上面也是省钱,我以前的轿车加油的,换成电动车得到了全家人的支持。
【不满意】这款车是我自己精挑细选之后决定买下的,基本上很多地方都是考虑很多,才提车回家,要说不满意的就是一些小小的细节上面的了,一是觉得扶手箱的空间有点小,扶手箱旁边的储物空间不是特别的够,二是新车提回家的时候会有一点点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是Ei5的价格其实还是比较实惠的,15万就能买到一个续航400多的纯电动车型真的是非常不错了,而且旗舰智联型的功能配置也非常多,车身的造型设计都还不错,不管是车里还是车外都比较符合我的审美,家里人也比较喜欢。
【不满意】不满意的就是车子的后悬架是扭力梁的,如果在城区走平坦的铺装路面的时候还是比较好的,车内的噪音也比较小,但是在乡里走那种搓板路。路况不好的时候,车内的噪音就非常大,而且后排的颠簸感有点大,这一点有些不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 广东-汕尾 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不知道是不是因为太忙了,就算是买了旅行车也没时间带家人去旅行。买这车也是因为新能源的热潮,Ei5到手也才一个多月的时间,最满意还是新能源给我带来的便利,不用加油,充电也很简单。真的是省心省钱,这是我的第二辆车,第一辆车也是国产的,开了很多年,只需要日常的保养维护就行了,所以我对国产车没什么偏见。现在的Ei5是我第二辆车,也算是跟紧时代进步的步伐,换上了纯电家用车。而且厂家对电池组有着8年15万公里的超长质保,也完全打消了我对电动车的顾虑,这也是我很满意的一点。
【不满意】乘坐空间不是很大,后备箱的空间还可以,前排调整好座位之后,后排的空间就不是很大了,这就是最不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对这个车我喜欢的地方还是很多的。现在对待Ei5还是如刚买的时候那么爱惜,只要有时间都会洗车。因为Ei5的确是一个省钱省心的好车。车子的外观是家族式的设计,凶悍的前脸和流线型的车身造型很搭。可能有很多人不喜欢旅行车,但是这恰恰是一种向往旅行向往自由生活的精神啊。作为一个电动车,Ei5当然是个省钱能手,我每个月正常使用的公里数大概就是1500公里左右。如果是燃油车的话,每年的油费都是一笔很大的开支。自从买了Ei5,已经省下了不少的费用。
【不满意】旅行车该有的舒适性不是很好。作为一个旅行车来说,车内的空间还是小了些。后备箱也不能放很多的行李。车内的各处配置也没达到能享受的程度。至少为数不多的带家人出门旅行是这样的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意:喜欢Ei5的这个瓦罐车的外观和加速动力,市区超车是十分轻松简单的事情,尤其是现在我也不担心以后被限行的问题了,随时可以来场市区周边的说走就走的旅行,车子是瓦罐车的造型,给人的感觉还算是别致且实用为主,市区超车代步完全电动车优势很大,不管是省油还是隔音提速这块,这个车子的日常使用空间还是够用了,后尾箱的容积比较宽敞,可以放下那些较大的行李箱。
【不满意】不满意:这个车的前排和尾箱乘坐空间还是比较宽敞的,但是后排的乘坐空间还是会有一丝丝的不足的,要是坐下三位伙伴的时候还是会有一些拥挤的。然后车漆面感觉不是那么的耐刮的。跑市区完全不担心会有磕碰问题,但是换做了郊区以后走那种十字路的时候还是会有些划痕的。石头颠簸磕碰到漆面还是会有一些痕迹的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2160公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车子的动力很顺,以前还体会不出来汽油车的那种顿挫感,现在开过Ei5以后再去开汽油车,就总觉得汽油车的顿挫感很强。
【不满意】最让我难受的就是这个车子在使用的时候不知道手机放在哪里好,如果设计的稍微好一点的话,空调调整旋钮前面那一块应该掏空做一个放手机的地方,但是现在是做成了充电的位置,后面能放得下手机的也就只有杯子架了,但是往杯子架里面放手机就放不下杯子了,怎么用起来都是不太舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1654公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车子的后备箱空间,正好这一段时间生意慢慢的恢复了起来,有的时候忙不过来直接就把Ei5当做货车来用了,把第2排座椅放平以后,装载能力并不比一台小货车的差太多。
【不满意】前几天倒车的时候没有控制好油门,一不小心多给了一脚油就把后保险杠给蹭了,我发现这个车子的车漆做的还是挺薄的。后来我还特意拿车钥匙在被蹭的旁边那里刮了一下,轻轻一刮就掉漆了,这个车身做工显然是还需要改进的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 智联旗舰版 |
裸车购买价 | 14.68万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3064公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车子的倒车影像,虽然不是很高级的那种全景影像,但是看得到的范围挺大的,在晚上的时候清晰度也不错,我老婆停车终于不再成为难题了。
【不满意】在看车的时候是明确了这个车子有后排座椅可以放倒的这个功能,但是没有注意到后排座椅放倒以后并不能形成一个平整的后备箱,当时还想着把后排座椅放倒以后,平时能够拿来装一些货什么的,现在这个美好愿景被打破了。后备箱不是平整的情况下,装一些货物并不是特别的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】