昂科拉 2021款 332T CVT精英型

【满意】提车半年，累计行驶两千多公里，才来发帖，也是想用自己真实的驾驶感受回应大家对于三缸发动机的质疑，对于一款家用小型SUV来说，既要保证充沛的动力，又要兼顾油耗，这款1.3T发动机确实带给了我很多惊喜，也是让我最满意的地方。
【不满意】作为家用10万元左右落地的小型SUV，昂科拉4.3米的车长，2570毫米轴距，空间表现中规中矩，但还是希望厂家可以参考一下本田车型的空间设计和利用，增加储物空间，后排座椅采用可折叠形式，丰富车辆的使用空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂科拉底盘很高，走个山路非常的方便，不会刮蹭到底盘。每个月都要回老家一趟，老家住在山上。孩子在老家，跟着爷爷奶奶。所以我们要经常回家看看。1.3t发动机带涡轮增压动力很强，车坐满人爬坡非常的有劲。车辆在坡道中途停车，车子不会往后溜车。如果照老婆的意思一开始准备买高尔夫的高尔夫和昂科拉都属于尺寸偏小一点，短小一点的车，小车拐弯停车位很方便，就是因为高尔夫的底盘太低。担心后期会刮蹭车辆的底盘，所以才买的昂科拉。
【不满意】昂科拉属于小型的城市SUV。如果激烈驾驶就会发现车子底盘高，车重心高，车子会有侧倾斜角度大，没有小轿车过湾稳。在上高速的时候会有一个U型的坡路就能够感受明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家住在安置区，小区里面的道路很窄，停车位也比较多小，昂科拉买到家之后发现车子拐弯抹角停车入库很方便，开起来灵活，而且车子开着也舒服，车内声音安静，发动机声音小，昂科拉很适合在城市里面，在小区里面开着玩。作为服务生活的上下班代步车，昂科拉很合适。
【不满意】因为昂科拉是三缸的涡轮增压发动机，在早上刚打火启动的时候，发动机噪音有点大，会震动一下，怠速正常了之后，这种现象才会消失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台车已经好几个月了，车子最让人满意的地方我感觉应该属于外观了。黑白色外观，动感的线条设计，轮毂的条幅设计，黑色的车顶，都是长在了我的审美观念上。
【不满意】要说最不满意的地方，应该是在这车的发动机上面了……三缸机器还是有些许抖动，发动机噪音也相比较而言要大一点。跑高速还有有点发飘的感觉，正常市内行驶倒也一切 正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，买的时候是很纠结的，因为它搭载的1.3T发动机是三缸的，当时去看车，销售又是说三缸是趋势，别克的1.3T有平衡轴之类的话。因为是刚毕业参加工作，十万元就像买个车，觉得可能也就这样吧，便买了。要说最满意的地方，便是动力了，1.3爆发163马力，起步，超车都很轻松，和我玩的很好的朋友买了H6，1.5T，他开过我的昂科拉之后一句话总结，车真利。再个满意的地方就是空间，虽然小型车，但是空间还真可以，平时一家人出去也毫无压力。外观也是真好看，当时主打色是枫叶棕色的，我想着男孩子边选择了白色，怎么看怎么好看，外观设计是非常符合我的审美。别克入门级车配置还是非常不错的，我买的1.3入门版，但是配置一点都不入门，车机互联，主动刹车，定速巡航，全景天窗等配置是一个也没有落下，油耗也是让我惊喜的存在，我平常不去算那些东西，但是每次就是200元的加，家离公司也就三公里，五分钟的车程，以至于同事经常打趣说，你车还没热呢就已经到公司了，你都是浪费车呢，不过我就是这样算油耗的，200元跑一个月，不到一个月，我是万万不会加油的，当然平常也会去玩但一个月基本保持在500公里左右，总之目前为止我该很满意昂科拉的。
【不满意】整个用车过程中也有不满意的，最让我不满意的就是，入门级车，做的很单薄了，最简单的测试，第一次保养去展厅转呢，看到了同级的威朗，开拉车门的感觉明显好于我的昂科拉，人家都说三缸机会抖动，这点我倒是觉得还好，我觉得这个是人云亦云了，大多数我们在买了东西好，会不由自主的把不好的地方无限放大，然后着重的关注，依次而往便会更加不满，甚至自我抱怨为什么会选择它，我是个大大咧咧的人，从来不去想，从来不去管，所以开啥车都一个感觉。再者就是车的保值了，一言难尽吧，最近突发奇想，想换个电车开，上次试驾过蔚来觉得纵享丝滑，就陷进去了，一直关注着想买个电车开，本来是想搞个置换，但是小昂科拉的评估让我心凉半截，想了想还是算了，先开着以后再说这些就是我开昂科拉的大抵感受，希望对选车的你能有帮助，对于喜欢SUV，预算有限，配置也还想都有的，我觉得这款车还是个不错的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的这款车买了一年多了吧，看着还挺好的除了发动机有些抖动在，最让我满意的就是省油，毕竟是三缸的发动机，车辆不算多，紧凑车型，不过一家四口出游啥的很够用了，现在油价有，这么高，省油才是硬道理，省油就是省钱，这年头挣钱太难了，不容易啊，所以油耗小的车就比较好，既能遮风挡雨，也能游览祖国的大好河山，尤其是和家人一起，是一件非常幸福的事情，大家应该也非常认同吧。感谢一路有你，我的小车车，陪我走过了沟沟坎坎，走到幸福的彼岸。
【不满意】最不满意的就是cvt冷保护，太难了，冬天要想提速太难了，不过我的还好，离单位很近，不需要太长时间，一会就到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比我认为就是花到最少的钱，买到最实惠的东西，那就叫性价比，这款车从各个方面都完美的符合了我对性价比这三个字的要求。看了很多品牌，也对比了很多，最终选择了它，肯定就是从各个方面都是符合我的要求。其次就是外观小巧比较适合女孩子开的。
【不满意】最不满意的当然就是这个车是三缸的车型了，如果这款车配备了一个四缸发动机的话，那就完美了。就是因为三缸的车型，然后引发了以下的种种问题吧，比如三缸怠速的时候比较抖，而且稳定性比较差。但是开起来之后的话，三缸的车我感觉就跟四缸的车差不多，没有什么太大的区别。其他的都还好，还有一点就是这个车的隔音效果很一般，减震的话也感觉稍微有点硬，其他的我都挺满意的，总体算下来可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小巧可人的外观，4.3米的车身长度在市区停车比较方便，SUV的造型车内空间也是不错的，前排和第二排的乘坐空间并不算拥挤。黑色车顶、黑色轮毂、黑色后视镜配合白色车身让车更具运动风。无钥匙进入、一键启动、电子手刹和自动驻车都在这款小车上拥有标配。小车不仅配置高在市区接送孩子上学提车、转弯啥的也比较方便，日常使用对昂科拉还是比较满意的。
【不满意】不能直观的看到水温表，需要在仪表盘的行车电脑上来回切换，并且行车电脑不能一次显示多种信息，想看油耗或续航里程都要调节仪表盘内容。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚开始买这个车的时候还没有感觉出啥来，不过在我用车的过程中慢慢的就发现了，这个车的好处是真不少啊，这车还有那种无钥匙进入的功能正常的话，我把钥匙放在包里就不用再把钥匙拿出来直接用门上那个无钥匙进入就可以打开车锁，上车以后把包放在副驾驶上。直接一键启动，就可以开车走了下车的时候直接拿包下车，然后再按一下无钥匙进入就直接锁车了，不用来回把钥匙拿出来再放进去那么费劲了，并且这个车还有那种远程定位的功能，有的时候我对象开我车出去啊，还能够看到她去哪里玩儿或者说是去那里干什么去，都能看到车再哪里很方便，并且这车还有那种联网的音乐，有一次我手机没电了，并且车上也没有充电器，开车就很烦呀，然后我就用这个网络音乐听了一些我喜欢的歌，心情就比较愉悦一些，并且这个车倒车影像也有倒车雷达也有，并且天窗还是那种全景的特别显档次。
【不满意】这个车不满意的地方就是空间稍微小点，不过因为这个车是我自己用吗？也都无所谓，反正我平常就我一个人开。就是因为上次出去玩，然后带着我闺蜜和我闺蜜的对象，然后回来的时候就是坐着，不是很舒服吗？然后还有我另外，一个朋友空间有点不够用，但是这都也都无所谓，因为平常坐车的话，只有我自己一个人开车也不拉着别人偶尔出去玩的话可以让我对象开我对象的车出去，因为家里还有一台商务呢，平常开这个小车已经够用了，并且动力方面也挺好的，包括一些配置方面都够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是造型，非常迷你的城市小SUV，而且也非常的适合在市区开，颜值高，而且也比较的好停车。
【不满意】不满意的就是后排没有空调的出风口，不过充电器口有还是挺人性化的。自己一个人代步用的，后面没空调影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】