网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉 » 2021款 332T CVT精英型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】女人是感性的,感觉好,就是好,就像看到昂科拉第一眼,就觉得非TA莫属,就它了。车身双色设计与众不同,尤其是外后视镜跟双色设计遥遥呼应,很有特点。糖杏仁的颜色相当于暗橙色,很时尚的车身颜色。另外,想要功能都很齐全,可开启式全景天窗、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、后视镜加热、高清倒车影像、倒车雷达都有了。
【不满意】最不满意的有几点:1、刚上市、价格优惠较少,听朋友说,别克就这样,刚上市的车价格坚挺,过不了半年就放水,但是车子我着急代步用,所以也算早买早享受吧;2、方向盘是塑料的,不带真皮包装,感觉有点low;3、座椅是织物的,不显档次,我真的比较介意织物座椅,不过我以前的现代车座椅是皮子的,座椅不带加热,冬天一坐进去,特别凉;所以,座椅也就这么回事吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 13.3万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买了这个车非常开心,因为在看车的时候真的看了很久,左看右看,对比了很多品牌,很多车子,也没什么吸引,对于车子我只要是看外观,丰田的CHR的确是不错,但是价格太高了,超了预算,看了其它也不喜欢,最后看了这款别克,进店里面感觉还是挺不错的,那里的销售顾问非常热情,有个小帅哥接待我们,我说想看看昂科拉,他引导我们过去,我是被这个昂科拉的外观吸引了,非常喜欢这个外观,非常特别。双拼色车身,还有LED自动头灯,好看又好用。昂科拉的长度是4295mm,轴距2570mm,空间来看家用是已经足够了,虽然不是要非常长的车,但是里面空间大一点还是比较舒服的,因为爸妈坐车会晕车,所以买个空间大一点的可能对他们会比较舒服。而且用了几天,车子在开起来的感觉还是非常好的,起码现在自己是越开觉得心情越愉快,那证明自己没有买错车了。
【不满意】其他都还好,让我最不满意的地方就是这个店离我家实在是太远了,而且很偏僻,每次去这里搭公交车下车都要走十分钟路才到,如果不是过来买车都很少机会会路过这里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买车肯定是要精挑细选的,东挑挑西选选肯定是必然的,第一眼就被这个性的车身颜色所吸引,家用小型SUV,后来才知道它的名字-昂科拉。别看它长得小哈,真的是那句话怎么说来着,麻雀虽小五脏俱全呀。LED自动感应大灯、高清倒车影像、LED倒车尾灯、定速巡航、双驱独立自动恒温空调、需要的全备齐了。完美,性价比很高的一款车,交钱,哈哈!
【不满意】最不满意的就是价格这方面吧,可能是新车刚上市吧,价格优惠的幅度不是那么打,但是换位思考,早买也是早享受了。还有就是钥匙上没有配备远程启动功能,而别克昂科拉GX就有。这也无所谓了,反正也有安吉星,手机可以在APP上提前启动车辆,设计比较科技化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 13.09万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1090公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值!昂科拉的设计很走心,外观年轻有个性,动感十足,特别喜欢。
【不满意】空间马马虎虎啦,再就是后排没有USB。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 13.79万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比较满意的还是昂科拉的油耗挺低的,我就是市区开的平均都8个之内了,而且都是上下班开还是挺堵的,虽然是小型SUV但是1.3T的排量了,可以说油耗很不错。
【不满意】后减震偏硬点,新车有异味,一个月了还是有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 12.59万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1612公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我媳妇儿最满意的也就是我最满意的,我媳妇儿最满意的自然是昂科拉的外形了,不过我也觉得确实挺好看的,而且这款车内部空间很大,很宽敞,无论开车还是坐车都非常舒适。当然最重要的还是媳妇儿满意,她高兴就好。
【不满意】不满意的还是车的颜色,我有一个大男人开一辆红车多多少少还是有点别扭,其实我觉得买那辆白色的就挺好的,男女开着都行,可是没办法媳妇儿喜欢红色的,所以就买红的了。再就是价格能再便宜点就更好了,但有时东西的价值和价格是成正比的,毕竟一分价钱一分货。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 12.3万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是一个感性追求完美的人,对车子的外观要求很高,昂科拉这款车子属于耐看型的,大小适中,本人虽然海拔高但是不喜欢大车子,感觉开起来没有归属感,车子小但是天窗很大很实用,最吸引我的是这个棕色我比较喜欢。
【不满意】车子目前开了1000多公里,首先是这个小车的油耗并不低,每公里基本上是6角多钱,可不少啊。其次是这款车子的隔音效果真的很一般般,在我不开任何多媒体的时候那个发动机声音真的影响我的驾驶感觉,还好我开车的时候都要听音乐,不过希望这点以后可以改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 12.59万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意外观和动力,一开始了解昂科拉时就是冲着新款的外观去的,相比老款真的提升了非常多,看上去像是个年轻精致的帅小伙,特别有魅力。动力方面一开始我还不是抱有太大期望,但是用下来1.3t的发动机加速性能非常强悍,这一点让我十分意外。
【不满意】最不满意内饰,众所周知,别克的内饰一直都是以精致豪华感而出名的,但是在昂科拉上营造出的氛围比较一般,并不像别克的其他车型那般有质感,没有和雪佛兰品牌拉开明显差距,这一点让我有些失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 14.59万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 770公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值高,秒杀老款,开在路上有回头率。
【不满意】油耗有点偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科拉 |
购买车型 | 2020款 332T CVT精英型 |
裸车购买价 | 14.59万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 山东-莱芜 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2220公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车身小巧精致,在市内开起来很方便,偶尔遇到停车位紧张的时候,总有那么一两个小车位在对我招手~
【不满意】价位吧,上半年我看过老款昂科拉,不是太喜欢但价格真心给力,新款各方面要出色些但是没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】