昂科拉 2021款 332T CVT精英型

【满意】这个车小巧，停车方便，很适合我用……还自带100G那个流量，过年长途回家导航不愁了…这点很实用！我方向感很差！有这个不愁。
【不满意】新车气味还是有点重，8月买了到现在还是有味……可能我鼻子很敏感吧……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车身颜色和漂亮的外观，在路上跑回头率很高，很靓。
【不满意】提车快一个月了，到目前为止，没有特别不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值非常高，日行灯和中网那根铬条形成了很好的呼应感，中网的全新格栅还有下网的造型都非常漂亮，前脸比老款看起来宽了、大气了。再就是油耗了，提车以来一直是通勤代步，市内交通状况也不是很好，百公里油耗居然不到7升，真的很省油。
【不满意】空间一般，内部用料一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时间如梭，一转眼参加工作已经一年多了，刚刚大学毕业的时候给自己制定了一个小目标，就是在两年之内买一台属于自己的车，当然，我对这个车并没有过多的要求，只是能够日常代步就可以了，就在这个月，我终于实现了参加工作以来的第一个小目标，拥有了自己的第一台车，对比了好多品牌，我最终选择了别克的昂科拉，对于昂科拉这款车最满意的就是这个车超级时尚漂亮的外观，其实买这个车的最主要原因就是一眼就相中了这个车的外观，双色的车身，而且好多种颜色可以自由搭配整个车的外观看起来时尚，运动感十足，本来我现在的预算是不如鱼买安克拉这款车的，但是喜欢所以说最终分期还是把它提回了家，除了这个车的外观以外，另外一个最满意的地方就是这个车的内饰做的非常的精致，细致，同时，车型也不是特别大比较适合我们这种20几岁的年轻人，可以说，这是专门为年轻人设计的一款车
【不满意】要说对于这款车不满意的地方呢，肯定就是价格有点小贵啊！我本来想上上牌照最多不超过十万块钱的预算，但是最后对比来对比去，还是看中了昂科拉这款车，纠结了半天，最终决定分析，买了这台车，接下来的两年还月供，真是压力山大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的动力和操控都不错，开起来信心十足。
【不满意】代步不错，家用的话空间有点紧张。
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【性价比】
【其他】

【满意】昂科拉这款车买回来也一个多星期了，对于这款车，我比较满意的地方，首先就是他丰富的配置，因为预算有限，所以买的是1.3t低配的一款车，不过就算低配，像是全景天窗，无钥匙进入一键启动，做方向盘，自动空调，等等这些全部都有，所以说，昂科拉这款车的起步配置就非常高，我买车的时候对比了好几款车，入门级别的配置，像昂科拉这么丰富的还真不多，另外就是对于昂克拉的外观还算是比较满意，因为是新车上市不久，所以说外观设计的非常时尚，非常符合现在年轻人的审美，我相信大多数年轻人都像我一样，非常喜欢这个车的外观，所以说我对昂科拉正反车最满意的地方就有两个，第一是丰富的配置，第二就是时尚漂亮的外观
【不满意】要说不满意了当然也有，我相信大家像我一样在买车的时候比较担心的就是这个车的三缸发动机，听朋友都说三缸发动机会比较陡，噪音会比较大，这也是我当时买车的时候犹豫了好久，一直没有下定决心的原因，不过，经过几次试驾，感觉这个车开起来并没有大家说的那样抖动，发动机的噪音也还好，感觉和其他的车没什么区别，另外就是现在买这款车可以享受八年的超长质保，主要质保的就是发动机和变速箱，正因为这样，所以最终我选择了这款车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控好，开起来人车合一，指哪打哪。有点小堵的时候车子挪移方便，不像大车那么笨拙。
【不满意】没什么特别不满意的地方，就是新车价格没有优惠比较郁闷点，但是早买早享受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车转了半个月，来来回回对比了好几个品牌，最终还是选择了昂科拉，对于昂科拉这款车最满意的地方，就是他超级时尚漂亮的外观，因为我绝对是个颜值控，对于买车这件事，最主要的就是外观好看，第一次见到昂克拉，这款车就被它的外观深深吸引，特别喜欢这个红色，搭配上黑色的车顶和黑色的轮骨，感觉运动感十足，还有就是这个车精致小巧，比较适合女孩子开，我本身身高不是特别高，不是特别喜欢那种非常高大的车，今年大学刚毕业，开始参加工作了，老爸同意给我买台车，我选车的标准就是外观颜值一定要好看，所以最后就选择了昂科拉，哈哈，所以我就是一个颜值控。
【不满意】要说不满意吗？对于这个车，我最不满意的地方，就是这个车的排量，稍微有点小，虽然说现在省油才是硬道理，但是排量太小，总是感觉动力不是特别好，不过，这个车实际开起来动力感觉还好，比我预想的要好，所以最后我也接受了这个小排量的车。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控特别好，从提车到回家的路上一共十八公里，我和昂科拉就已经从陌生人变成了知己。人和车之间的默契特别好，刹车踩到什么位置，车子会在哪里停下，停车入库一把方向能不能打到位，狭窄地方能不能通过，感觉心里都是很清晰的。
【不满意】避震有点硬，后排舒适性一般。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一名90后女同胞，选车就要够年轻，购炫酷，当然价位也要够接地气。双色车身正符合我放荡不羁的运动冒险精神，加上与众不同的“糖杏仁配色”不被大众化就是我！撞色的拼接效果时尚也够前卫。和内饰的座椅颜色也能够相得益彰，相互呼应，人类的创造能力这是很强大，比起之前看的日系的单调古板，这个可真是又活泼又灵动，让我这个有着颜值控的花痴，一眼就被外观所吸引，在外观上真的让我毫无吐槽的地方。再就是发动机，小小1.3T发动机竟能爆发出240NM的超强动力，高速超车什么的简直“SO Easy”方向盘轻盈却不失超控性！虽然是三缸的，技术上也有很大的改动，单杠双喷的效果，不压于4缸，比起英朗和GL6试驾过得感受来说，他的确是不一样的昂科拉，这个还是得亲身体验了才会有发言权。油耗的话，理论上来说应该是挺省油的，当然，提车没多久，发言权的话，还得等等再说，毕竟也没开几天出来嘚瑟，显得我有些嘚瑟，毕竟我也不是那样的人儿，哈哈。说起静音效果，加厚过的玻璃和三道密封条，真的能让我安安静静的听着“小情歌”（听说这车代言人是吴青峰），不被外界的车水马龙所干扰，舒适度让我很满意呢。还有不得不说的4.2吋大屏幕，三个手机那么大，还是触屏的，导航，听歌，打电话，开关空调，都是很方便快捷，操作简单，教我老爸1次的话他也能够轻松上手了。时代进步，科技的发展，在这一台小SUV上显现的也是淋漓尽致，一些辅助的性功能，对有些女同胞简直就是“救命“神器，像坡道辅助系统，碰撞缓解预警，前方车碰撞预警，行人检测系统，等等，都能够帮助新手们起到很好的驾驶辅助功能，提高安全驾驶性，6个安全气囊就更不用说了。本来是想年初买的，那段时间也是属于比较动荡的时期了，说着国六要上，说着税要降，等等原因，果不然都应验了，在下半年的购车运势也是很不错的，不仅拥有了国六排放标准的车，而且税钱相对上半年购车的话也是降了很多的。很开心，在对的是时间里遇到了你。
【不满意】不得不吐槽的是，后排竟然没有出风口，这也是使用以后朋友坐在后排时候吐槽，当时我都不相信竟然会没有此等配置，让我当时很是尴尬，为了化解这份不知道哪里来的尴尬，我打开了天窗，关掉了空调，让我们一起感受大自然的气息。但是，没有后排出风口这个真的太LOW了，相对这种小细节才更抓人心，有时候乘客的舒适度更能体现出车子的价值。希望能够多多关注这些，多多人性化的考虑全方面些。后排座椅的空间角度也是有点小，说实在的高些再胖点的坐上去肯定是不舒服的，不过考虑我用车整体来说还可以，不然就不会选择小款的了，还有个GX，空间是比较大，不过相比而言就没有这个灵活，价值而言，适合才是最好的，不一定大，贵就是好的，从视觉上我还是中意这款。
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【油耗】
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【其他】