马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天探索版 国VI

【满意】外观漂亮，操控好，油耗低
【不满意】内饰差，而且整体配置不高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达到操控向来是挺好的，买这辆车首先最满意的一点，当然就是它的操控好，确实是一点都没有让我失望，试车的时候就感觉这个上手是特别快的，而且方向盘挺灵敏，开起来也挺轻快，我是感觉很满意的。还有一个就是动力也不错， 不管是起步还是加速，都达到并超乎了我的预期，表现堪称完美。外观也不得不提一下，这完全就是我心里想要的车的样子，颜值超级高，看着就大气好看。
【不满意】要说这最不满意的，首先一点就是感觉车漆薄，轻轻一刮就会有划痕，毕竟谁也不想天天去4s店补漆吧，还有一个就是后排空间不大，要是后面坐满人的话，会稍微有一点挤，不过好在满载的情况比较少，都是我们一家人开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达到操控向来是挺好的，买这辆车首先最满意的一点，当然就是它的操控好，确实是一点都没有让我失望，试车的时候就感觉这个上手是特别快的，而且方向盘挺灵敏，开起来也挺轻快，我是感觉很满意的。还有一个就是动力也不错， 不管是起步还是加速，都达到并超乎了我的预期，表现堪称完美。外观也不得不提一下，这完全就是我心里想要的车的样子，颜值超级高，看着就大气好看。
【不满意】要说这最不满意的，首先一点就是感觉车漆薄，轻轻一刮就会有划痕，毕竟谁也不想天天去4s店补漆吧，还有一个就是后排空间不大，要是后面坐满人的话，会稍微有一点挤，不过好在满载的情况比较少，都是我们一家人开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定的颜值啦
【不满意】1.由于车头比较长跟大，右边的盲点比较大。2.a柱的盲点也有。朋友是说，开始是会不习惯，开一段时间就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定的颜值啦
【不满意】1.由于车头比较长跟大，右边的盲点比较大。2.a柱的盲点也有。朋友是说，开始是会不习惯，开一段时间就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性 自提车到现在最让人舒适感满满的便是小马的操控性。挂挡很柔顺，没有德系车型的那种紧致感。方向盘抓握舒适度很好，方向助力很赞，灵巧轻便，个人觉得超级适合女士驾驶。 外型 小马号称“最美车型”，不过外型实力真的不容小觑，第一次5，较一般中型的SUV还稍宽1mm左右，站在车头前看车的外观，有一种厚重感很大气。 油耗 2.0L自然吸气发动机也使这台车的燃油经济性表现不错，本人高速驾驶较多，燃油经济性更能凸显出来，本款车型官宣综合油耗6.3，高速行驶三千多公里，油耗6，新手驾驶，对我来说这个油耗数据还是较满意啦。 空间 提到空间，最让人满意的就是小马的后备箱了，容积400，和同事们的中型SUV对比了一下，大了不止一点点。竖放一把较长的长柄雨伞，后备箱里面的空间还有，可见深度足够。这样的后备箱空间家用足够。不过这样的设计无形中缩减了后排座椅的空间，腿长3一点的乘客乘坐舒适性会打折扣。 变速箱 6档手自一体变速箱，前面提到了挂挡舒适感不错，很平顺。平时多用自动档，老司机都说手动档省油，自己也试过，不过个人还是习惯了自动档，但手动档的操控也很简便，速度降下来档位会自动调节。
【不满意】多媒体设备 个人感觉多媒体设备设计不够现代，整体设计传统感十足，多媒体显示器不能折叠，屏幕触碰感应也不好。 科技感欠缺，这方面还是需要整体改良哦！ 噪音 当时买小马一个决定因素就是它的发动机，创驰蓝天，本人买的是2.0L的，对于我的动力需求来说也够用。如果对动力需求大，还是建议考虑2.5L的，本人这款在提速方面的表现还是很局限，不足的点还有加油提速时的噪音较大，所以每次加油还是会在起码80码以上的速度时加，五六十码左右猛加油噪音会很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性 自提车到现在最让人舒适感满满的便是小马的操控性。挂挡很柔顺，没有德系车型的那种紧致感。方向盘抓握舒适度很好，方向助力很赞，灵巧轻便，个人觉得超级适合女士驾驶。 外型 小马号称“最美车型”，不过外型实力真的不容小觑，第一次5，较一般中型的SUV还稍宽1mm左右，站在车头前看车的外观，有一种厚重感很大气。 油耗 2.0L自然吸气发动机也使这台车的燃油经济性表现不错，本人高速驾驶较多，燃油经济性更能凸显出来，本款车型官宣综合油耗6.3，高速行驶三千多公里，油耗6，新手驾驶，对我来说这个油耗数据还是较满意啦。 空间 提到空间，最让人满意的就是小马的后备箱了，容积400，和同事们的中型SUV对比了一下，大了不止一点点。竖放一把较长的长柄雨伞，后备箱里面的空间还有，可见深度足够。这样的后备箱空间家用足够。不过这样的设计无形中缩减了后排座椅的空间，腿长3一点的乘客乘坐舒适性会打折扣。 变速箱 6档手自一体变速箱，前面提到了挂挡舒适感不错，很平顺。平时多用自动档，老司机都说手动档省油，自己也试过，不过个人还是习惯了自动档，但手动档的操控也很简便，速度降下来档位会自动调节。
【不满意】多媒体设备 个人感觉多媒体设备设计不够现代，整体设计传统感十足，多媒体显示器不能折叠，屏幕触碰感应也不好。 科技感欠缺，这方面还是需要整体改良哦！ 噪音 当时买小马一个决定因素就是它的发动机，创驰蓝天，本人买的是2.0L的，对于我的动力需求来说也够用。如果对动力需求大，还是建议考虑2.5L的，本人这款在提速方面的表现还是很局限，不足的点还有加油提速时的噪音较大，所以每次加油还是会在起码80码以上的速度时加，五六十码左右猛加油噪音会很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意莫过于超低油耗和完美的操控，方向盘一点点虚位都没有，可以说是指哪打哪准的很很完美的驾驶感受。还有外观设计比较特别，轿车和SUV相结合的设计对应了当下的年轻人选择品味。
【不满意】非要说不满意的点，也只能说隔音，和其他车型相比较确实隔音工艺做的不行，不过这也是马自达一贯的作风。外加空间布局还是有些仓促，后排空间不适合长途乘坐影响舒适性，后排窗户就巴掌大，不过设计如此能接受就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的一个地方就是它的颜值，我觉得喜欢cx-4这款车的人八成都就是被这款车的外形所吸引了，其实我也是这样，我确实承认它的外形特别的符合我的点，也正因为如此我才有兴趣去4s店好好的去体验了一下这款车。不过一开始的时候我是把它当成一个绣花枕头来看的，毕竟就是家用，没啥需求，好看就行了。没想到根本就不是绣花枕头，而是一个实力派，刚开了不久我就发现它的动力确实是特别的强，非常的满足我的预期，毕竟我也只是个在城市里生活的普通人，顶多也就是在市里面跑一跑，这个动力对我来说真的很足够，起步的时候一点都不肉，而且特别的畅快，甚至有一些窜车的感觉。在超车的时候也一点问题都没有，能够满足一家人在市区内的快乐生活。有些人觉得后排的空间会比较窄，不过这对于我来说倒是挺高兴的。因为我们家就三个人，所以说后排其实完完全全就是给孩子当游乐场用的，我没那么大的需求。再有就是由于这个外形设计原因，虽然是压迫了后排空间，但是后备箱就自然而然的就大起来了啊，整体感觉特别的能装。我喜欢钓鱼，也喜欢野外露营，这个后备箱太给力了。
【不满意】我特别不喜欢cx-4刚买回来时候的那种塑料味儿，就感觉像销售刚刚还跟我特别的客气，但是回手就给了我一个大白眼一样，你说你外边长的那么好看，为什么里面就不能给我弄得好好的？这应该是我负责的点吗？还有就是居然没有找到收纳空间，设计师你们家开车都不往车里放东西吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这部车最让我满意的就是它的外观了，设计特别的出彩，而且感觉非常的具有运动感，还搭配了led的大灯，这里要重点说一下这个led大灯，还是非常的明亮的，晚上有点儿像俩探照灯一样在整个街道上非常的嚣张。整体的设计也是一个大溜背的设计，特别的符合我的心意，开出去特别的有面子，这部车在油耗的表现也是让我非常惊讶的，毕竟从来没有想过这么大的一辆车百公里大概也只需要八升多油左右，如果在高速上的话大概也就七升油左右吧，还是非常的合适的。总而言之，两大进口部件给它赋予了非常强大的能力，这也是非常让我喜欢的一个点。
【不满意】这部车最不让我满意的地方就是它的座椅了，尤其是在后排头部空间实在是有点局促，只要坐的人高一些就有可能会撞到头。后排最好还是做两个人。中间有一个非常大的凸起，两个人可以舒舒服服的在后面睡觉，可是三个人就只能互相伤害了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】