网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦新能源 » 2019款 高续航版 豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】续航比我想象中的还要满意,,驾驶舒适度很好
【不满意】在使用的过程中,没有什么感到不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 225公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先先说这款车的整体造型也是我比较喜欢的一款车,红色也很漂亮,整个龙脸的设计看起来也很好看,特别是他的龙眼大灯,龙脸造型,外观看起来豪华,大气,内饰空间也足够一家人的使用,新能源车型还是比亚迪的电车做的最好,纯电续航可以最高达到600公里,不过平时代步的我400也是足够用了,内饰我也是稍微改动了一下下,每天上下班基本上充一次电可以跑好几天,根本用不了几个钱,特别省,这也是我个人考虑电车的原因,以上是我个人的一些感受,有的时候带着家人一起出去旅游,在附近感觉还是挺合适的,家里有停车位也是可以免费给安装充电桩,主要现在油费上涨的厉害,偶尔出去跑跑加一次油也不少钱了,电车也是我们上班族的首选,偶尔周六周日带着老婆孩子出去兜兜风也是一个不错的选择,没电的时候选择一下附近的充电的地方不到一个小时就可以充满了,后备箱的空间还是比较大的,完全够容纳我们平时的一些东西,前排空间坐进去1.8的个子也不会感觉拥挤,后排空间也不错,小孩坐进去足够玩耍,特别是儿子喜欢外车内看个动画片,也不至于调皮捣蛋了,还是挺智能的,每个月还赠送流量,也可以连接自己手机的热点,座椅也很好打理,有喜欢的老铁想买新能源车的也可以多了解看看,好了不说了,打的字太多了哈哈还挺累的
【不满意】就是整个车的续航如果可以在多点就好了,跑远途的话还真怕不够用的,尤其是人多的时候充电也要排队很不方便,如果以后电车的续航可以达到1000那就真的是太完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 36公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】看中的就是它的纯电芯式接近400多公里的续航,能够满足我在日常的需求,既能够工作使用,又能够进行加用,可以说是一车两用。
【不满意】价格比较贵,而且没有优惠,关键是还没有现车,这款车我都是预定了好久才拿到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】主要是采用的电力行驶,绿牌的车可以免一笔购置税,它的配置比较高,动力也挺强的,不管是度过什么样的路段都可以轻松的应对,续航里程也不用太操心。
【不满意】基础的设施还不算太完善,除了在自己家里充电,去外面导航充电桩都要找一点地方,不然就需要排队,希望后续他的基础设施也能够跟上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.49万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 湖北-随州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是比亚迪秦Ev新能源的特点,省油钱是真的,而且这款车价格也符合我的预算了,车子的外观也是我喜欢的,续航里程也达到400多,我平时上下班代步也足够了,充一次电可以用一个礼拜左右,比我之前的燃油车好用多了,这样算下来一年的油费都省了好多。
【不满意】最不满意的有好几个地方,喇叭音效很一般,中控屏旋转的时候容易卡,语音操作反应有点慢,尤其是倒车影像,拐弯之后,我都在前进了,中控屏画面还显示在倒车影像上面,这也是让我很无语的了,其他的还好吧,就是车子发动总觉得轮毂有沙子按摩擦擦的声响,不晓得是轮毂进了石子还是什么?有时间去检查一下吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】发动机声音比较小,我坐在车里基本上没什么声音!起步没有什么顿挫感,比较流畅,我也很喜欢前脸网格设计很得我喜欢????最重要的就是省钱啊燃油车的后期成本比较大,新能源车后期就性价比很高了!当时买车正好也符合了我的预算,然后续航里程数基本我开很适合,市区内没有任何压力!然后整体车身也很漂亮,内饰也很精致,一点都不是很廉价的感觉
【不满意】买车的时候没有优惠,贴膜还是送的基本的 要好的还要我加钱贴,搞得我很不顺心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 广东-河源 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】无噪音,开起来很舒服,运动状态时,起步快,车速稳定
【不满意】车内科技感不够强,有些基础功能没有,例如一键升降窗,自动关后视镜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.49万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】样子是我喜欢的,简约干净。纯电安静,提速快,上下班用,从家到单位约40公里,每个月大概上22天班,纯电一公里一毛钱省钱划算。
【不满意】最不满意有好几个地方:
1、车子发动总觉得轮毂好像有沙子按摩的声响,也不知道是不是进了沙子。
2、窗户升降中感觉也像有沙子在里面一样;3、喇叭音质一般;
4、手机不能控制窗户升降;
5、没有行车记录仪和360全景影像。
6、中控屏太小功能太少还经常卡死。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 湖北-随州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】买车就是冲着它的超级混动去的,听着名字就非常燃,满满的动力感。非常喜欢秦plus的外观设计,尤其是前脸部分。简直和汉一模一样,家族式设计非常漂亮。
【不满意】最不满意的地方就是仪表盘没有镶在里面,仿国外柯尼塞格的仪表盘,可是又做不到那么精致,总感觉有些突兀,其次就是车的空间设计有待进步,再提高一些利用率就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是比亚迪秦EV新能源的特点,省钱是真的,还且也没有发动机的噪音,外加他的外观比较大气稳重,前脸网格的设计,内室也是相对的简约大气,新能源车型在起步是也是很顺畅的,没有燃油车的顿挫感,目前冬季续航3百多没什么问题,听说开空调会耗电些,还有就是天冷时续航会降些,天暖和起来了,续航也就正常了。
【不满意】用车这个把月还没有发现哪里有不满意的,就是这个价格,没什么优惠,最后就送了些小礼物弥补了下,还是就是这个屏,感觉小了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】