网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦新能源 » 2019款 高续航版 豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 771公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的方向盘的感觉,因为这款车的方向盘表现出来了相当稳定的操控感觉,而且方向盘的多功能也是挺好用的,反正我之前没有体验过这样的感觉,因此这一个方面也就成了我自己最满意的地方。
【不满意】这款车让我觉得不满意的地方就是这款车的踏板的部分,因为感觉这款车的踏板的位置就有点不舒服,主要就是踏板之间的间距不是特别宽裕,这样就有时候感觉操控上需要格外注意,这就有点影响操控感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一点空间大,在小轿车之中空间算是比较大的了,而且座椅坐着还是很舒服的,并没有专门为了空间大而偷工减料,这个很满意。第二点颜值高,相对比以前的秦EV来说,这个车的颜值简直就真的是天差地别了,让我一眼就看上了这个车。第三点价格方面还算是蛮优惠的,而且也没有因为价格低就把配置降低,这个简直良心好不好!
【不满意】后面加速其实还是有点肉吖,起步很快,但是后劲不足!动力来说还是比以前的差点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一,外观,这款上市之前,这价位的电动车外观就不说了。
第二,动力,开起来就像燃油车一样,线性,还没上高速,不知道80以上是什么感觉。
第三,底盘,避震和操控都是优等,之前家里指南者后独悬感觉还不如这个底盘来的舒服!
第四,静音,电动车的静谧不是燃油车可比的,可能没坐过非常高级的燃油车吧!
第五,充电,百分之26到81,用了35分钟,正常通勤的话5-7天应该没问题!
第六,空间,本人185,体重176斤,前排没啥问题,后排当然更舒服!
【不满意】新上市的车,办手续提车不太方便,其他的到还没发现,有的话再更新!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的一定是省钱了,我平时就是代步开车,充电的成本和加油相比都可以忽略不计了。而且厂家给了很长时间的质保政策,这样我开着也省心,不用担心车子出什么问题。
【不满意】车子到手的这段时间以来,我开着都感觉很舒服,但非要鸡蛋里挑骨头的话就是转向的灵敏度略低了一点,别的都没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 390公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是低成本了,买车不多花钱,用车还更省钱,每天开去上班的用电量和夏天打一晚上空调差不多,成本很低了。充电的速度也够快,用国家电网的充电桩充电,也就五个小时就能充满,充满一次够跑一周的。
【不满意】车速快了之后动力不是很足,主要是有一开始那种很猛的加速做对比之后,就感觉后面加速力度不够。在内饰的一些布局上我感觉也有些不合理,很多的缝隙地方容易积灰而且不太好清洁,所以我几乎每天都会擦一遍内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 261公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】静音性做的很棒,加速的时候几乎听不到任何声音,加速的整个过程都是悄无声息的。把驾驶模式调成节能之后,只用控制油门就能掌握加速还有刹车,这种脚不用挪开的感觉非常新奇,而且也对续航里程有帮助。
【不满意】方向盘的沉度稍微有点过,我在停车打轮的时候感觉不是很轻松。内饰看着很有档次,但是小细节上有点问题,化妆镜上不带照明灯,感觉老婆对这个不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 高续航版豪华型 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 261公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】静音性做的很棒,加速的时候几乎听不到任何声音,加速的整个过程都是悄无声息的。把驾驶模式调成节能之后,只用控制油门就能掌握加速还有刹车,这种脚不用挪开的感觉非常新奇,而且也对续航里程有帮助。
【不满意】方向盘的沉度稍微有点过,我在停车打轮的时候感觉不是很轻松。内饰看着很有档次,但是小细节上有点问题,化妆镜上不带照明灯,感觉老婆对这个不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】