网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKZ » 2019款 2.0T 尊享版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↓ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观外观外观,重要的事情说三遍。大气好看,回头率高,别人询问次数多。
相对于bba来说,个人偏向于个性化,随便找个小区里走走奔c马3奥4,清一色太多了点,我喜欢与众不同,街车非我所爱。
性价比也可以,该有功能也都有了,价位略低于bba,处在可接受可负担范围。
最重要的是开bba,人们会说:啊,宝马,啊,奔驰,啊,奥迪吗?开着林肯最便宜的车不管到哪都有说:啊,林肯,这车不便宜吧,这车买对了
【不满意】油耗高了点,但车重安全性好
品牌小众了点,但大气稳重
车子长了点,新手开车好不方便啊,十天前面停车漆碰了,唉,还是得先弄个二手车练手的。
车子空间利用的不够充分,虽然能满足日常所需,但和帕萨特迈腾真的是差远了,有点压抑感
还有全是智能电子设备,害怕后期小毛病会多,又是小县城里,后续维修保养不方便
小细节处理相对德国工艺还有待改进
油耗显示不准确
小县城上牌要到市里,额外增加费用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 25.3万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意MKZ的外观独特设计,喜欢那种第一眼另外心动的感觉!可能是审美的原因吧,看惯了同价位的其它品牌的外观,比如BBA就有点烂大街了~心里多少是有点抵触的,不想别人看见就说,咦20多万30万落地的车!说实话林肯MKZ不懂车的人看见了,加上一听是林肯的话,最少觉得这车50W!哈哈~当然买这个车绝对不是为了单纯的装~而是多重方面的考虑呢!
【不满意】谈不上最不满意吧,唯一有点小瑕疵的就是后翼子板的一处缝隙稍微大了一点吧,处女座的我有点强迫症,总觉得不舒服呢~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 25.3万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意MKZ的外观独特设计,喜欢那种第一眼另外心动的感觉!可能是审美的原因吧,看惯了同价位的其它品牌的外观,比如BBA就有点烂大街了~心里多少是有点抵触的,不想别人看见就说,咦20多万30万落地的车!说实话林肯MKZ不懂车的人看见了,加上一听是林肯的话,最少觉得这车50W!哈哈~当然买这个车绝对不是为了单纯的装~而是多重方面的考虑呢!
【不满意】谈不上最不满意吧,唯一有点小瑕疵的就是后翼子板的一处缝隙稍微大了一点吧,处女座的我有点强迫症,总觉得不舒服呢~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是够大气尤其是车头,稳重大气,屁股也很大,后备箱够大。整体看上去圆润霸气,比较厚重的一款车。动力绝对够用。就是车头长,得自己加个360°影像,不然还真开不习惯。内饰看久了还是不错的。隔音效果非常好,音响也不错。虽然不是boss音响。11个喇叭足够了,新车稍微有些味道。油耗也不算高,毕竟吃92汽油。所以觉得无所谓。林肯肯定比奥迪A4更有优越性,配置该有的都有了后排空间表现还是不错的。不拥挤。我1.78身高,坐前面,或者后排都很轻松,没有觉得压抑。
【不满意】最满意的,美系车有些小细节还是比较粗糙的,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对小Z满意的方面很多,要说最满意得那肯定是外观颜值,本人谈不上颜值控,但是买个车最起码得看着喜欢,开的时候一看心里就欢喜,心情就不自觉的好很多,言归正传,我个人对林肯系列蝶翼前脸改为现款很喜欢,感觉瞬间端庄大气了许多,当然仁者见仁智者见智,也有的朋友喜欢以前的,但我觉得现款的前脸更时尚一些,而且小z尾部的设计我感觉有点神似宾利,给车辆添加了一些运动气息,整体外观既保证了沉稳大气又不失灵动个性,很是中意,放眼满大街都有点视觉疲劳了的BBA,而小z的辨识度和回头率还是蛮高的,不得不说心里有点小得意 .
【不满意】满意的方面多了不满意的自然就少了,情人眼里出西施这话不假,心里膈应就哪哪不爽,心里欢喜就啥啥都好,所以不满意我就谈一下油耗吧,油耗在9个左右吧,具体没有那么较真去计算小数点后,刚开了1300多公里应该也不稳定,比起同级日系应该是高点,打听了一下BBA,这个排量基本也都一样,想想也是,现在制造技术已经很成熟了,市场流通运作也是很公开,老百姓的民用车又不是军工的也没什么秘密黑科技啥的,肯定都是各有所长,各有利弊,德美系比日系车身重,坚固结实动力好自然油耗就高点,人无完人车无完车嘛,想开了都一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 22.78万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1682公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气!低调的奢华!
【不满意】油耗确实有点高了,哈哈,还好有心里准备!也谈不上不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 23.5万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】豪华感,能摸到的地方都是软的,还有外观,很唬人。
【不满意】这车好像不抗造,右侧车门桃木装饰也不知道新车就这样还是自己弄的,已经有个小裂纹,后贯穿式尾灯有小裂纹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 27.78万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我喜欢这车前脸。大气庄重,动力不错 但是可能跟涡轮介入时间有关,加速有1秒左右延迟。整体做工也还行,隔音真的很棒,地盘舒适性也不错,性价比还行
【不满意】目前为止一切都还好,一定要说那就是前排座椅我感觉有点窄,我总感觉做的不是太舒服,奇怪人高马大得老外怎么受得了,还有就是他后排啦,但人家毕竟是进口 不就行加长,还有就是地盘确实有点低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1740公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观霸气,前脸和屁股都是我的最爱。内饰方面虽然算不上华丽,但是简约居家。喜欢这种风格,太绚丽不适合我们这种大叔!座椅绝对舒服,静音效果也好,坐在车里“舒服”。后备箱空间超大且规整,放任何东西都可以!
【不满意】整车我都比较喜欢,很多人认为油耗高,但整体车重在这,所以油耗我还算能接受。后排空间略微小点,还有尾部是翘臀设计,打开后备箱下面略高,在放重物品时稍显费劲!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI |
裸车购买价 | 24.13万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意他的点,当然是他的动力,虽然说它的动力已经是大家都夸赞过的地方了,但我还是要再夸一遍,为什么这样说呢?上次我自驾游去了山里,一个很偏远的地方,整个就是山路十八弯呀,但是他都能够完全的胜任,而且操控性还非常的好,一圈跑下来感觉都没有花太多的时间。
【不满意】我能说我最不满意的地方是它的外观吗?虽然它的外观霸气十足,线条也非常的流畅,但是我是一个女孩子呀,一个女孩子开那么大的车,就感觉哪里奇奇怪怪的,不过我爸爸倒是非常的满意,他觉得这种车就适合家庭使用,平时间上下班也可以开开,没办法还是老爸说的话管用,毕竟是他出钱嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】