林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版 国VI

【满意】最满意的就是这款车的内饰，虽然很多人说这款车的内饰比较老气，但是对于我本人来说，比较满意，因为本来这款车就是买来商务用居多，豪华性才是第一选择，再加上整体的风格比较大气，能够吸引眼球，也足够有面子。
【不满意】我觉得最不满意的地方应该是它的尺寸了，可能是追求了整体的大，还有空间的宽敞性，所以没有考虑到整体形式中的方便，整个车在行驶道路上会有所欠缺，比如说不太好调头停车什么的，我老是觉得会不小心碰撞到他。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个品牌，读书的时候就一直非常喜欢林肯这个品牌的车，但是那个时候觉得这个品牌的车可能是遥不可及的，后来长大过后才发现其实没有什么事情是不能通过努力的来的，要么就是不够努力，虽然说得有点片面了，但是真的是我最真实的想法，后来经济好了些过后第一台车买的是辆很单纯的代步车，没有什么特别的要求，为了当时工作的需求，但是社会在进步车也要淘汰掉吧，这次是下定决心要换一辆林肯的车，正好林肯除了很多价格实惠的车，怎么说也是中高端吧，这个价钱我觉得还挺合适的，也能让更多的老百姓来开了。
【不满意】其实没有什么不满意的地方，了解了这么多年的林肯这个品牌的车，就觉得真的很大问题都出在油耗高上面，但是问题出在哪里哪里就会有补救，油耗高，它的动力也非常的强，就跟油耗形成了一个还不错的互补，但是都在我的预想范围内的，我觉得买了林肯车的人应该都做好了油耗不低的准备的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是肯定是外观，外观非常出色。整天的线条感很不错，看起来很有豪华感。各种细节的处理很不错，越是小的地方处理的越好。而且车灯的设计很不错，棱角分明，让人看起来绝对的舒服。而且前脸的我最满意的地方，侧面的肌肉感也行，很低调威猛的感觉。这车我家里人都喜欢，而且家里的老人更是喜欢这种外观，很高大上，也够他们给亲戚炫耀的了。对外观很满意了，我选的这个颜色也是比较经典的，很炫很亮，路上比较常见的颜色，有光的时候开起来更好看些。
【不满意】车内的储物格太少，车票啊什么的没地方放，经常在换裤子的时候在兜里找出一堆停车票出来。还有自动雨刮不好用，有时候会过快，有时候明明玻璃上很多雨点了，还不刮。就是这些方面不太好，其他的还可以，总体满意了。车内的有些小配件的设计不太好，不是很亲民。希望新出款的话，更加的考虑到顾客的感受，从顾客的想法考虑出发，更加的注意一些人性化的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】你们知道我最满意这款车的是什么吗？首先并不是它的外观，其次也并不是它的空间，没错就是它的动力，因为煤气车的动力真的让我非常的满意，尤其是像我这种出差比较频繁的人，一款豪车动力强劲的车可以节省，我在路上非常多的时间，让我有时间可以专注更多的事情。
【不满意】不满意的当然是他的内饰，要知道我是一个十足的严控，当初看到这个车的外观的时候真的是非常的心动，但是一看到他的内饰，我的兴趣就减半，真的太丑了，而且对于我们这种年轻人来说，一个车的内饰就像是一个人的里子，面子好看不是很重要，里子也要好看才能见到内外结合，但是它的内饰真的太老气了，一点都不符合我的审美，我差点因为内饰原因而劝退。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，动力十足，豪华车的体验，重点是马路上不容易"撞"车。不烂大街。开出去超级有面。高端大气上档次，低调奢华有内说的就是MKZ嘛。基本上看见我车的朋友，都说我有品味。买车前也逛了不上4S店，BBA也都去过了，销售爱搭不理的，没有什么服务可言。空港德力林肯4S店服务真的很好，让我感受到了广告上说的林肯之道。下午茶很好吃，饮料品种很全。俗话说购物体验很重要，服务好了，自然能让客户安心下来看看车，试试驾，多了解下林肯MKZ的功能。真的是越看越喜欢。
【不满意】油耗偏高，尤其是刚提车一个月时油耗大概13.14个油，最近2个月，经过我的"调教"。油耗降到了11.5个油，稍微能接受了。希望保养过后，油耗能保持在10个油以里。不过➕92油这点，还是省了不少钱，加满油也就330.340左右。价格还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车刚买不久，今年七月份提的，有考虑过选择bba，x3 A4都去过试驾过，不追求动力的我，对Z的试驾比较稳重动力平稳，这一点get到内心了，所以后面没有考虑随大流跟着买bba了，最喜欢的就是尾部的造型，还有林肯特色的贯穿式尾灯，在晚上点亮特别漂亮，特别有辨识度，再有就是2.0T的发动机，203匹的马力输出，给我的感觉很强劲，然后整个车开起来比较稳得，目前开了2千多公里，感觉还是不错的。
【不满意】作为一个90后的青年，总感觉内饰有点老成，没有年轻人的风格，感觉有点鲜肉大叔综合版，逐渐让自己走向，稳重大叔的心，内饰要能再改一改，还是有一大批90后市场的吧，还有就是这个级别的车子用了6AT的变速箱，总给我感觉掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时关注小z是18年，当时不是关系到国六去年就入手了，一直等到今天的六月份才入手，选择小z就是看着他是一款纯进口的，还有就是他的各个配置在同级别中还是比较突出的，对他的试驾体检总体感受比较沉稳，坐着比较舒服，对bba没有多大兴趣，现在满大街都是bba看多了不觉得有啥特别的，本人不喜欢随大流，喜欢追求个性，当时选择小z时老婆也是反对的，不让我买，我是个只要对哪个东西下定决心了就非要买到的人，后来在我的一直坚持下老婆还是同意我买小z了，最后老婆把我们两个苦苦经营的积蓄拿了出来，提车哪天老婆不想让店关门就怕你自己去提车去了。
【不满意】底盘比较低，容易给蹭到，买车到现在一个月给蹭了三四次了，都是小的剐蹭，前保险杠下面喷漆件给蹭的，还有就是底盘油箱那一块有一次像是放气的声音，问了好几个车主，都说正常，有人说是汽油泵工作声音，我也去别的车主哪里听了，都有这种声音，还有就是后排空间比较小，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三种驾驶模式都可以切换不同的悬挂模式，最软的哪怕是开在坑洼路段也感觉不到颠簸，车内的隔音效果也好，开在闹市也可以安静的交谈，给我的感觉特别好，想要它暴力起来又绝对不会逊色，动力非常平稳，想爽一把高速也可以满足。
【不满意】我觉得我不满意的有两个点，1就是内饰老气，和同级别车根本没法比，除了材质用料用心以外，造型真的太过于老气了，就像是一个二十多岁的青年搭配了一个四十岁的内心，如果能再更新一点就好了，第二个就是6速的变速箱虽然和发动机配合的很好，但是定位既然是豪车，这个配置是不是有点落伍了？
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新家族式前脸设计，显眼的贯穿式尾灯，带有“泪痕”的大灯，独特且优雅的线条，还带有点小溜背的造型，肉眼可见都是偏向运动的元素。毕竟以前林肯的车在我是心中，是稳重端庄尊贵的风格，MKZ算是林肯所有车系里面独树一帜的存在吧。还有一点就是林肯车标配驾驶位车窗上的按键密码锁，能避免忘记带钥匙这种尴尬，非常人性化的设计，也是非常有科技感的小功能，我个人是非常满意的。
【不满意】最不满意的好像没有吧，就感觉内饰在有点过于平庸了，但也是非常有质感的。油耗有点偏高，但也在预算之中了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对动力超级满意，就是速度小王子啊，开车就像是速度与激情，很爽。开车很轻松，速度又快的不行，发动机是真的很强了。我选的这款发动机很是不错的，日常的跑腿完全能胜任，再说动力的持续性很好，不是光吼不走，每次加速有很好的推背感，开车就是很爽。我个人就是喜欢动力好的车，这也是我选择这辆车的原因，因为美系车的动力从不让人失望，果真应验到了。还有起步有点慢吧，可能是车身重吧，所以每次刚走启动有点慢了，我不是很在意，已经可以的了。
【不满意】对于油耗不是很满意的，什么时候都是高的，尤其是刚买过来的时候高的吓人啊，在15个油左右。这油耗谁也接受不了啊，前面没注意到油耗这一点，被它外观跟性能诱惑走了，最近发现在一直降低吧，这是个好现象啊，可能是磨合期还没过，所以油耗比较高。我觉得以后还会再降一些，现在在12个油上徘徊了，比起刚买过来时好了很多。我平时就是跑高速，高速上不是很耗油还行的，就是堵车什么的还是会高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】