秦Pro新能源 2018款 EV500 智联领享型

【满意】说到最满意的一点，从我买车开始到现在提车已经开了半个月的样子了，我觉得最满意的一点我一直都没有变过动摇过，那就是车的内饰了。以前觉得说车的内饰有科技感我觉得那都是吹嘘，直到我自己看了秦pro了解了这车，最后还自己买了这车，我才真的是认可了内饰的科技感。内饰有两处不得不说的地方，中控屏和仪表盘。中控多媒体显示屏非常大的一块，我没记错好像是12.8寸的，长方形重点是显示清楚还可以由旋转切换成横盘或者竖屏的，首先这么大的屏幕我就是没见过的，其次这样旋转切换我觉得就是科技感的体现。再就是仪表盘，仪表盘应该比其他车要小一些，但是也是彩色显示的，显示的数据和实用程度很高。这两处内饰的亮点不仅是方便了我开车和用车，更是让车子的档次一下子就提升了很多。
【不满意】我觉得车的定价还是有点高了，虽然说车子的配置整体来看是不低的，但是作为一款新能源车，说实话前景还是有些不明了的。不知道其他人怎么想的，但是我买车的时候确实有不少犹豫在里面，家里人也觉得花十几万都快二十万的价格去买这么一辆车到底靠不靠谱。如果车的定价低那么两三万的样子，我就觉得比较好接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是很喜欢秦PRO的样子，我觉得特别好看有设计感，我只是觉得秦PRO有时候看着是一辆轿车有时候又是一点豪车范，很喜欢这样的一种感觉。虽然我老爸觉得造型有点浮夸，但是我这样二十七八的年轻人开辆好看又稍微略有点浮夸的车我觉得是无妨的。
【不满意】我买的秦PRO虽然已经是次顶配了，次顶配价格自然就不低了，但是我虽然买了次顶配但我仍觉得秦PRO的性价比不算高。买车的时候看了挺多的车的，我承认秦PRO有它独有的优势，但是在性价比这块确实不算高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，操控很棒。
【不满意】隔音效果真的太一般，像10万以下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车的外型，纯白的车漆配上秦这车的大气外观造型，我觉得挺好看的，我老婆也是这么久的。十几万的车也算不上豪车，也不追求豪车那些范，只是让自己和家人觉得赏心悦目我觉得就挺好了。还有一点我也比较满意车的空间，7、8岁的小孩脱了鞋在后排能自己玩自己的，车的后备箱够日常使用，像平时出去游玩带一些小孩的用品还有吃的零食和喝的水都能放下，偶尔去逛一次超市和商场买的东西也够装。
【不满意】车的仪表盘太小了，造型虽然很独特但是我觉得不是很实用，我感觉就是一手机屏幕的大小，平时开车的时候看也不是很习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值担当2.经济环保3.智能操控4.大屏中控颜值是最满意的，重新设计后的秦Pro EV，目前可以甩开其他相同价位区间的电动车一大截吧。充电比加油省钱，并且电牌不限行，不限号。妈妈最满意的就是语音助手了，一句“你好，小迪！”便唤醒了语音助手。之后便可以解放双手，让小迪帮你完成或复杂或繁琐的操作了。由于车内的应用场景有限，所以车内语音识别的准确度还是很高的。好像偶尔还会娇嗔，“讨厌，人家是比亚迪了啦。”哈哈。大屏的pad操作灵敏，可以从比亚迪市场下载各种APP, 可玩性很高。
【不满意】随车自带的百度地图，只要打开就会转屏，神烦。在气温比较低的情况下，掉电太快。电量到50%以下心里就发慌焦虑。第一次充电时，99%电量后将近半小时都不能充满，一直显示还有6分钟充满，吓得我不敢继续充了。其他在群里听到别的车友也抱怨过一些小毛病，但是通过升级系统或者到4S店，都得到了妥善的解决。不过我相信随着不断对“小迪”的了解，这些不足都是可以克服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性好，科技含量高
【不满意】目前还没有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】