秦Pro新能源 2018款 EV500 智联领享型

【满意】加速和隔音，并且不限号，而且还省油，也就是省钱了！
【不满意】续航，达不到500公里，说这是工信部的，综合400多，倒也能跑400多，也够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于秦EV，细数一下对于它的一些优点，从秦EV的内饰开始讲起，因为内饰是开车面对最多的一个地方，也是秦最具核心价值，首当其冲的就是液晶仪表盘，仪表盘里显示的布局非常直观，让你一目了然，知道车的使用状态，再结合中控大屏幕的语音功能控制车内的多媒体使用，让你更加专心的进行驾驶，在加上外观属于白看不厌的类型，里外搭配起来相当属于一台科技感非常足的车；
【不满意】说完好的一面，说一说不好的地方，最差的就是属于内饰隔音方面了，由于纯电动车起来就少了发动机的声音，但是轮胎的噪音和风噪声就络绎不绝了，比亚迪还是需要加强这方面；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，没有发动机声音但是却推背感十足，丝毫不比涡轮增压车差，再加上秦的科技丰富，高颜值外观，重点是上牌容易，不用考虑去摇号和拍牌，也不用考虑汽油升价的麻烦。
【不满意】其实最不满意的还是隔音的问题，最大的问题就是上了速度上去之后，能很明显的听到轮胎发出的噪音和后视镜发出来的哗哗哗的风噪声，比亚迪还是要对于隔音方向加一把油啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说真的，我对这款车它的行车安全性能真的是非常的感兴趣，也非常的满意。因为平常在高速上开车的时间还是比较多的，所以我觉得这款车有这些性能这些配置都让我开车的时候会非常的安心，大大增加了行车的安全性，所以我对这些是非常的满意的。
【不满意】对他不满意的地方，是觉得他的空间还并不是那么大，有时候会不太能够满足我的要求。特别是他后备箱的空间感觉后备箱的入口还是窄了一些，放东西的时候会有不方便。除了这一点之外，其他部分都还是都挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，基本上随叫随到，市区超个车很轻松，高速开到120换一脚油依然有推背感。 中控，开放式系统功能功能强大，基本就是个pad，操作方便。 外观很喜欢，但是有点后悔没订山脉灰。
【不满意】隔音做的一般，虽然电车没有发动机的噪音，但是隔音和胎噪控制的不是很好。 悬架偏硬，可能是这个价位的车成本多数都在电池上吧。 低速行驶地板油，车胎打滑！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的是这款车的外观，没错，我就是那么的肤浅，我自己个人觉得车子的外观好看了，整体的档次感就会提升。事实证明确实正是如此，很多人看到这款车的外观的时候都会说我现在混的很不错了呀，都能开上豪车了（哈哈）这些都是这款车外观带给我的。
【不满意】买电动车也是为了能够省一些油，减少一些花销，而且也不会限号，但是就我个人来说，我感觉电动车还是没有汽油车那么的有劲儿。平常自己开空车的话动力表现还可以但是如果车上的人比较多的话动力就显得不是那么的强了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢这款车的续航里程，在买电动汽车之前就担心有续航里程不足的问题，但是这款车完全打消了我这种顾虑，这款车在电量没有完全耗尽的情况下。续航里程都达到三百到四百公里，开着出去完全不用担心电不够用的问题，所以心里就感觉非常的踏实。
【不满意】对他的空间并不是特别的满意，特别是前排的驾驶位置上的空间，主驾驶位的空间还倒是可以，就是副驾驶位置的空间并不好，坐在副驾驶上伸腿都有些困难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电动的干脆利落加速，以及行驶质感 高颜值的外观
【不满意】目前属于冬季用车，最不满意的是续航，开暖风太费电了…… 还有就是后排座椅的舒适性，确实有一点偏低，座椅太硬，整体坐姿偏高，搞得坐到后面坐立不安……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真心觉得目前新能源汽车，比亚迪还是比较有保障的，外观虽然相比较近年比较火的网络造车差一点，但是无论是在性能上，还是在性价比上，比亚迪新能源车都强于现在网络造车多的多，而且价格也十分的理性一些，比较适合像我这种白领人群购买。
【不满意】订车周期太长了，车刚上市的时候感觉很喜欢这款车，就在4S店订了这款车，结果等了好几个月才提到车，内心真的很崩溃，幸亏当时没有耽误我的指标，据听说当时很难提到现车，感觉还比较抢手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性和燃油车很不一样，尤其是加速阶段，油门踏板很灵敏，完全没有燃油车换挡的顿挫感。运动模式下体验更加畅快淋漓。噪音和振动也比燃油车小很多。但是个人觉得NVH还有很大的提升空间，可以做的更好。
【不满意】新车内的味道有点大……需要经常开窗通风……冬天好冷{{_}} A柱好粗啊~视野不太好~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】