网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2018款 1.5T CVT四驱真我版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车身很漂亮,尤其是大红色。我觉得红色是主打。很让眼前一亮。女生开开还是不错的。买来当姐姐嫁妆,全家人都喜欢
【不满意】就是后备箱比欧蓝德有小。要是大点就更加完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.1万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】首先自己是处女座,其实对于买车很多都想要,都想要完美,无奈买车的预算有限,所以性价比肯定是放在第一位,如何能在一个预算范围内,能完成处女座对于空间、动力、油耗等一系列均衡的体现,选车历程还是很漫长的。对于奕歌,最满意的是这个价位下的均衡体现吧。
【不满意】内饰没有很那么精致。触摸屏看上去像是能收回去,但实际是不能的。但觉得这个也比较正常,现在很多豪华车的设计也是不能收的,比如宝马,奥迪等等。自带的导航也不是特别的好用,可能我的星座导致一些对程序小细节的较真。偶尔出现bug就很烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最开始买车看重的就是颜值,当然最满意的地方还是犀利霸气的外观辨识度高????。之前开自然吸气的对起步根本没有要求,但是奕歌的涡轮增压真的是太给力啦??, 别人还在给油门,我已经跑出去很很远了,涡轮增压介入比较早,动力特别理想,但油耗不高,市区开下来八个油左右,高速不超过六个省油,家用实惠为主
【不满意】买车的4考虑到了第二排座椅空间的实用性的确不是特别理想,而且这种SUV车型座椅偏硬,舒适度欠佳,老人和孩子说有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.78万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10441公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买这款车子外观是我和家人统一认可的,颜值内外都是很满意的,内饰也很满意,家里添了宝宝,一家五口坐着很舒适,车头也比较霸气,侧面线条力量感满满,感觉这款车很适合年轻人的口味,里面按键的配置的分布都很人性化!
【不满意】真的挑出一点毛病的话,个人感觉后备箱空间再大一点点就好啦,对于我来说经常出去带宝宝玩的话,需要拿很多东西,宝宝餐椅、奶粉、尿不湿玩具等等,估计有宝宝的家庭都会这样子吧,哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】座位空间大,操控舒服,同级别安全配置高
【不满意】减震调校偏硬,后备箱小,电池容量小导致送的行车记录仪搞过车亏电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】座位空间大,操控舒服,同级别安全配置高
【不满意】减震调校偏硬,后备箱小,电池容量小导致送的行车记录仪搞过车亏电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】座位空间大,操控舒服,同级别安全配置高
【不满意】减震调校偏硬,后备箱小,电池容量小导致送的行车记录仪搞过车亏电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.48万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】主动安全配置高,空间大,外观漂亮,加速给力
【不满意】悬挂有点硬,车内皮革异味,没后排出风口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.48万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】主动安全配置高,空间大,外观漂亮,加速给力
【不满意】悬挂有点硬,车内皮革异味,没后排出风口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.48万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】主动安全配置高,空间大,外观漂亮,加速给力
【不满意】悬挂有点硬,车内皮革异味,没后排出风口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】