网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2018款 1.5T CVT四驱真我版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.78万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7826公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】造型挺拉风,特别是大尾翼的尾灯,看着别提多酷炫了,当初就是一眼被这个吸引到的,不然也不会有后来的故事。果然颜值是能决定一切的自然因素啊!内饰上也让我不失所望,看着就高端大气上档次,**满满!
【不满意】我是18年年底买的,到现在也将近半年了,目前来说车开着挺好的,好像除了觉得后背箱有一点点小以外也没啥毛病,开着着实放心!不过我这个车也仅仅是代步用的,倒也不指望给我拉什么东西,反正坐人的空间是充足的,这就足够了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 陕西-咸阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】Eclipse——三菱经典的“日蚀”跑车,这个名字就是最满意最吸引眼球的地方。当然还有外观,大量的镀铬材料,车身那道俯冲腰线,向日蚀致敬的贯穿式尾翼灯,这些都让奕歌的外观充满了蠢蠢欲动的张力。作为一个机械控,奕歌的机械也让我满意,1.5T发动机有着170匹马力250N.m扭矩,真的很三菱。还有那款S-AWC超级四驱系统,这可是EVO的技术。
【不满意】后备箱真的有点小,由于备胎的原因,还有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 湖南-邵阳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】另外最满意的还是它年轻时尚的外观,三菱的其他款很多都是那种老态龙钟的,而亦歌完全不一样
【不满意】悬架偏硬,减震效果一般,另外后备箱空间也比较小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 湖南-邵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】另外最满意的还是它年轻时尚的外观,三菱的其他款很多都是那种老态龙钟的,而亦歌完全不一样
【不满意】悬架偏硬,减震效果一般,另外后备箱空间也比较小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.08万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 80公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】那一定是外观了,这可是我苦等了小两个月的珠光银啊!当初店里的销售顾问也都对我推荐买白色,(因为他们也没有见过银色实车),但我和我老伴儿执意要银色(想不到吧,我可不是你们年轻人了哦,我和共和国同龄),我的第一台车子也是银色,一是这个颜色很有金属质感,二是觉得银色在雪天里也会很醒目。当然等车到的时候也是有担心,担心这个银色会很浅,但见到实车后真是太喜欢了,非常圆润的充满质感的银色,正是我最想要的那个感觉,这个颜色再配上奕歌全新设计的前脸(销售的小伙子告诉我这个设计可是获得了芝加哥优良设计奖),这粗壮的镀铬格栅,钢琴烤漆的黑色面板,怎么看怎么觉得好看,就觉得那么搭配!
【不满意】其实都很满意,车就和自己孩子似的怎么看都好,真要指出一点儿就是悬挂偏硬了一些,毕竟上岁数的人了经不起太大的颠簸。但三菱就是做越野起家的啊,肯定比起一般的车来底盘都要高,都要硬一些。所以只能说我只能忍受一些了啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.3万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3710公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观年轻动感时尚。2、前后排空间够用。3、动力够用、刹车不错、操控精准、S-AWC四驱给力!ACC自适应巡航和防碰撞... ...配置上能够满足正常需求!
【不满意】1、后备箱空间较小,应该取消备胎,换成充气泵和补胎工具足以。2、后排坐椅放倒后不能全平。3、中央扶手箱有点靠后,如果盖子能够前后滑动就好了。4、方向盘上下调节高度不够,可能是为了将就HUD而设计的,如果调的太高会遮挡HUD的屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.3万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3710公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观年轻动感时尚。2、前后排空间够用。3、动力够用、刹车不错、操控精准、S-AWC四驱给力!ACC自适应巡航和防碰撞... ...配置上能够满足正常需求!
【不满意】1、后备箱空间较小,应该取消备胎,换成充气泵和补胎工具足以。2、后排坐椅放倒后不能全平。3、中央扶手箱有点靠后,如果盖子能够前后滑动就好了。4、方向盘上下调节高度不够,可能是为了将就HUD而设计的,如果调的太高会遮挡HUD的屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2018款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.78万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】中控比起同级别的要好看的多,规整并不浮夸。属于比较耐看和实用型的。乘坐空间不错。我173厘米,73公斤。驾驶位置调整好了之后后排的前后空间很大。驾驶感十足,速度上来了之后方向盘很精准,悬架的支撑到位。高速变道拐弯信心十足。底盘高,过个沟沟坎坎还是不错的。最后价格到达了心理价位。四驱 并线辅助 自动空调 抬头显示 换挡拨片 自动驻车 主动刹车这些都是在这个价位同级别少有的。
【不满意】座椅不是真皮的,电动座椅只有主驾驶位有。副驾的老婆很窝火,悬架的滤震性不好。有点硬,细碎的颠簸随时会传到屁股下面,当然甘蔗不能两头甜。支撑好。路噪的声音有点大,当然也看路面情况。后排座椅硬,且头枕只有最高最低可以调整。后排无出风口,后备箱无电动开启,无远程启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】