小鹏汽车G3 2018款 尊享版

【满意】在深圳这座城市生活了好多年，今年终于有点小存款，希望买台自己心爱的车了。看了半年多，一次偶然的机会，在商场里面看到小鹏，太空舱的前挡玻璃，语音控制全车，一键自动泊车。车顶上的360度摄像头，让我在开车的路上也可以随时拍照，真得实在太棒了。
【不满意】空间比较紧凑了点，后排空间较小，虽然经常一个人开车，但是后排空间较小也是客观存在的。刹车较硬，开始不太习惯，开的时候容易一冲一冲的，后面慢慢的也就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】G3的外观、续航里程、用车成本、动力输出、智能系统是我最满意的地方，每次开出去，不管停在那里都是焦点，凡是见过G3的人都会说很漂亮，每次听到这里，我还是蛮开心的。现在虽然使用不久，但是用车成本还是比较便宜，每公里差不多9分钱，正常开空调的情况下，续航里程可以达到320公里左右，我每天上下班，大概40公里，正常情况下，每周充一次电就可以了。充电站在厦门岛内还是有很多的，选择起来很方便。
【不满意】G3的内饰、空间还是有待提高的。毕竟是个紧凑型SUV，但是车内空间还是比较紧凑的。内饰的话，还是略显科技感不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于是用车成本是真的低，几乎不需要保养是真的，大概充一次电也就三四十块钱把，365的续航，保养的东西都可以在超市和淘宝买的到，4s店想从售后挣钱是几乎不可能的了
【不满意】不满意的就是续航吧，整车续航是365 的，但是我是没有一次开到过365的。大概都是300多左右，所以在不出远门的情况下，市区代步还是完全可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于是用车成本是真的低，几乎不需要保养是真的，大概充一次电也就三四十块钱把，365的续航，保养的东西都可以在超市和淘宝买的到，4s店想从售后挣钱是几乎不可能的了
【不满意】不满意的就是续航吧，整车续航是365 的，但是我是没有一次开到过365的。大概都是300多左右，所以在不出远门的情况下，市区代步还是完全可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2万公里使用下来，小鹏G3最让我满意的地方有以下几点：1，惊艳的外观。这是我在2018年4月26日盲定的主要原因，也可以说是一见钟情。G3车头三条光剑日间行车灯，让它一下子有了极高的辩识度，它可以根据外部光线的强弱自动改变亮度以达到节能的目的。下压的车头配上流线的车身，使的整车的风阻系数达到了2．98，对于一辆SUV来说这已经是个不错的成绩了。不得不说一下尾灯。尾灯的造型也是别出心裁，市面上还没有一款车与之类似。夜间点亮时犹如璀璨星空非常漂亮。2．智能是另一大亮点，也是小鹏汽车主要的卖点。其中的智能辅助驾驶系统除了特斯拉就要数小鹏的最好用与完善了。我曾经有一次自驾长途去安徽，全程560公里的路，开启ACC，LCC，还有自动辅助变道，一下子走了三百多公里没有中断。同车的朋友感叹到，看来自动驾驶时代真的要来了。自动泊车是小鹏的拳头技术，目前来说小鹏是做的最好的，场景识别率最高，最近又升级了一次，泊车的速度又有进一步的提升。
【不满意】小鹏的做工还是比不上合资品牌，这一点应该实话实说，虽然用料比合资车高档但还是有一些小毛病存在
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2万公里使用下来，小鹏G3最让我满意的地方有以下几点：1，惊艳的外观。这是我在2018年4月26日盲定的主要原因，也可以说是一见钟情。G3车头三条光剑日间行车灯，让它一下子有了极高的辩识度，它可以根据外部光线的强弱自动改变亮度以达到节能的目的。下压的车头配上流线的车身，使的整车的风阻系数达到了2．98，对于一辆SUV来说这已经是个不错的成绩了。不得不说一下尾灯。尾灯的造型也是别出心裁，市面上还没有一款车与之类似。夜间点亮时犹如璀璨星空非常漂亮。2．智能是另一大亮点，也是小鹏汽车主要的卖点。其中的智能辅助驾驶系统除了特斯拉就要数小鹏的最好用与完善了。我曾经有一次自驾长途去安徽，全程560公里的路，开启ACC，LCC，还有自动辅助变道，一下子走了三百多公里没有中断。同车的朋友感叹到，看来自动驾驶时代真的要来了。自动泊车是小鹏的拳头技术，目前来说小鹏是做的最好的，场景识别率最高，最近又升级了一次，泊车的速度又有进一步的提升。
【不满意】小鹏的做工还是比不上合资品牌，这一点应该实话实说，虽然用料比合资车高档但还是有一些小毛病存在
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以不断升级优化，远程OTA方便，节省去店里的升级时间。前挡面积大，视野好。
【不满意】刹车有点硬，开始不太习惯容易开的一冲一冲的，习惯了还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以不断升级优化，远程OTA方便，节省去店里的升级时间。前挡面积大，视野好。
【不满意】刹车有点硬，开始不太习惯容易开的一冲一冲的，习惯了还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速感超强
【不满意】刹车异响，刹车太硬，有点踩不住的感觉，让人没有信心，后排空间小，续航少，标351实际跑接近没电的情况下最多280.冬天估计更惨，座椅太硬，尤其主驾侧坐久了硌屁股。车内异味太严重，最厉害的时候熏眼睛，三个月过去了还没有散尽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速感超强
【不满意】刹车异响，刹车太硬，有点踩不住的感觉，让人没有信心，后排空间小，续航少，标351实际跑接近没电的情况下最多280.冬天估计更惨，座椅太硬，尤其主驾侧坐久了硌屁股。车内异味太严重，最厉害的时候熏眼睛，三个月过去了还没有散尽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】