小鹏汽车G3 2018款 尊享版

【满意】最满意的当然是外形，还有智能化设备的布局，对于一个刚刚接触社会的年轻人来说，买了G3真的是一件非常激动的事情。当天买来能耗保持在14-16。五一假期从扬州去了一次连云港共计290公里，满电出发京沪高速沈海高速，中途在王兴服务区充电，到达王兴服务区时间剩余电量109，能耗在17.4，我是顶配365续航的。提车一个月驾驶体验非常好，智能语音算是改变了日常开车的习惯，方便了非常非常多！作为扬州的电动车车主，扬州的充电桩是真的多，江苏地区的气候偶尔零下，每天出行公里数在30-60公里，基本实现了一周一充到两充，超省钱！空气过滤很好用，加分！电量表很准，在连云港回来途中由于堵车绕路，走新扬高速多了将近40-60公里，也只冲了一次电（每次都没充满，基本充到280公里就走了）在洪泽湖服务区充电，到扬州还剩30公里还能加速，依然有推背感！路上空调音乐什么的都开着，虽然还是掉电但是最后几公里没有失望！
【不满意】不满意的地方在于空间，后排够用但不是很大，后门下方比较窄，男生脚大可能出去容易卡着，后排没有扶手箱，只能买烟灰缸空调卡口。由于玻璃的原因阅读灯太后面了，基本没什么实用价值（对于前排）。然后就是掉电问题，小鹏的电量在市区真的太实在了，但是在地下车库停一夜掉电4公里，然后刚开始的那几公里掉的很厉害，说明掉电还是存在的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是外观啊，这世道，颜值就是王道！小鹏G3特拉轰，回头率百分之两百。另外最满意的是全景大天窗，第一次坐在主驾的时候，深深地感受到从未有过的视觉感，感觉自己就像坐在太空舱里面一样。自动泊车也试过很多次，**必备啊，只要是正规停车场都能停好；还有自动唤出，遇到主驾旁车停靠过近，可以省心不少。
【不满意】内部空间应该算一方面，我觉得小鹏G3后排空间有点局促，遇上高大的朋友，腿部不能完全释放。另外续航算是一个吧，刚好年后天气降温，有试过虚电掉电的情况，不过幸好就南方的天气来说，一年中寒冷的日子也没有几天。目前较多电动车续航里程都在400以上，当初决定买这个车就没有太介意续航里程，市区近郊够用就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速（运动模式）比之前开的油车好太多！之前看加速的参数，被很多人说不行，但是实际开的情况是（运动模式）加速、超车毫无压力，非常轻松。其次就是视野，太空舱的感受确实与众不同，无论是前排还是后排看前面的感受。当然，颜值也是相当有吸引力，常常在马路上回头率就非常高。最后就是辅助驾驶，这里不能说最满意吧，毕竟现在还有很多不完善的地方，但是在使用了部分已经开放的功能后，我对小鹏其实是更有信心了，相信他们能够把这块做得更好。
【不满意】毕竟是小鹏的第一款车，我也不会太苛刻。以下就是就事论事：二排中间没有头枕，尽管二排中间坐人不是很普遍，但是一旦坐人真的很危险；前排座椅后的“龟壳”，这当初到底是咋想的？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】