网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2017款 改款 185T CVT领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↓ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,首先省油,再者相对于自然吸气个人更喜欢涡轮增压的推背感,D-4T的发动机很成熟,提取超车很放心。
【不满意】不满意的在于内饰吧,比较中庸,简陋,仪表盘也比较low,其他的车漆这块,日系车通病,也就不多说了。对了,减震器还渗过一次油,不过算是偶发事件,后来店里也保修一次之后也没闹过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,首先省油,再者相对于自然吸气个人更喜欢涡轮增压的推背感,D-4T的发动机很成熟,提取超车很放心。
【不满意】不满意的在于内饰吧,比较中庸,简陋,仪表盘也比较low,其他的车漆这块,日系车通病,也就不多说了。对了,减震器还渗过一次油,不过算是偶发事件,后来店里也保修一次之后也没闹过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,外观性都比较强。还很省油.这只是个人观点。
【不满意】隔音不怎么好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长途开不累 油耗低 外观好看 空间大
【不满意】配置低 要啥没啥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】雷凌叫我最满意的非外观和空间莫属。
【不满意】两个月相处下来,通过对雷凌了解的深入,有三个方面我觉得不得吐槽一下,第一是油耗,当时选车的时候就是冲着省油去的,两个用下来发现雷凌油耗并不低,第二是动力,平时在开着感觉还好,但有急事想飙一下的时候,就会发现动力有些掉链子,第三就是隔音了,速度一起来风声和胎噪声甚至可以盖住音乐声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田的大件质量很不错,发动机、变速箱、底盘一点问题都没有,避震漏油的情况暂时没遇到。空间大,后排中间纯平没几个车能做到。
【不满意】天窗异响,有空会去4s店处理一下看看。配置太低,都185t的顶配了,胎压检测,倒车雷达,行车记录仪,四门升降,无钥匙进入和启动通通没有。另外,日系车惯有的毛病,车漆薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然是1.2T的,但动力很好,比我1.6L大众要好很多,尤其运动模式开启,超车丝毫不费力,提速很快,没有顿挫感。空间也很不错,毕竟2.7M轴距较长。油耗也很满意,跑高速多些,6.0的油耗相当满意了,估计首保后还会好些。
【不满意】真皮座椅通病,甲醛味太大。作为1.2T顶配车,没胎压监测和定速巡航,网上168元买了原车原配胎压监测,自己看录像装的,270元买了定速巡航50元修理店装的,总共花不了500块钱,车的档次瞬间提升,车上带上不好吗?再则,感觉方向盘还是偏沉,不够轻灵,当然和高档次的车不能比了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-双鸭山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间比较满意
【不满意】油耗太高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1085公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间跟油耗
【不满意】没有一建启动,倒车雷达,胎压监测
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款 185TCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间大,地台全平,有很大的一部分原因是因为地台,后备箱空间过得去。后排左侧防止了安全座椅后,我这个180cm,180斤的胖子还能很从容的从左后门上下车。坐后排完全可以二郎腿,这一般都是在B级车上才能感觉到的。
【不满意】头部空间,座椅放到最低,有时候伸头出窗会蹭到车顶,后排如果端正坐的话,也会擦到车顶,所以后排的坐姿请保持葛优躺。后排无空调出风口和usb接口。还有就是倒车影像和倒车雷达居然只能2选1,我就呵呵哒了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】