网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智臻版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 18.68万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】混动的省油,没啥比这个来得实在。
【不满意】新车内饰消味真心慢,门窗和底盘隔音差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 18.68万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】混动的省油,没啥比这个来得实在。
【不满意】新车内饰消味真心慢,门窗和底盘隔音差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值高,空间大!斑马智能系统很好用,另外有电的情况下动力不错!
【不满意】其他都很满意,只有一点,电量少的情况下启动加上开空调偶尔会抖动厉害! 抖起来跟过密集的减速带一样! 这难道是3缸机的通病么?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值高,空间大!斑马智能系统很好用,另外有电的情况下动力不错!
【不满意】其他都很满意,只有一点,电量少的情况下启动加上开空调偶尔会抖动厉害! 抖起来跟过密集的减速带一样! 这难道是3缸机的通病么?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】网上有喷子说这车怎么样,经过两三个月来的亲身经历,这车性价比不是靠吹的,最令我满意的最主是动力、操控性、舒适性。
【不满意】整体来说这款车没啥不能接受的毛病,真要挑剔的话,皮质座椅太热,有透气降温功能就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】送沪牌
【不满意】除了送沪牌。提了车后,没几天,倒车影像就开始经常黑屏,去了四爱思店,说要刷系统就好了,系统是刷了n 多次,一个吊样没有变化,依旧黑屏。刚做完大保十天左右,最近多次一次性出现6个维修问题1,底盘系统故障。2,驻车系统故障。3,安全系统故障。4,牵引力故障。5,动态稳定控制故障。6,ABS 故障。又去四爱思店刷了一下系统,显示多项故障,配件老化,电脑显示红色一大片。更换了了一个后轮**器。车子开走两公里,去忙,过了一个多小时,就无法启动。找救援过来搭电。四爱思店维修师傅让我跑几公里,充会电就好了。按此操作,停车工作了一个多小时,这次,车都不能开锁了。又四爱思店那个很挫的售后,电话里说,车子搭电着了,就不要熄火,就不会打不着了,一下子开回家。脑残的回答!!!真想送你口涂抹!!!这会已经四点三刻,四爱思维修师傅已下班,过来一个小师傅来搭电,自己将就把车开回小区,第二天去四爱思店再检查。原本今天回外地老家,车子出了故障,都不能回家过年了。车子噪音很大。荣威的车,哀其不争!此生不会再买荣威车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 18.29万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1980公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观。哥哥我是个颜值控,第一眼的感觉很重要。整个ei6的设计都很时尚,流畅的设计线条,拉高了这个车的颜值。低调奢华的感觉让人很心动。奔跑的时候格外的美,像一头勇猛的豹子,蓄势待发!
【不满意】后备箱空间稍微有点小,电池占的位置还是有点明显,家用感觉有点不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 18.6万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子的动力,电机低速起步比汽油机有劲很多,开着很畅快不肉
【不满意】新车买回来的时候内饰的胶水很重,闻着不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 18.6万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢车子的动力,城市里面电机和发动机配合的很默契,起步电机发力扭矩大推着车子走很轻松
【不满意】内饰里面的皮革胶水味很难闻,我有点鼻炎熏的我流鼻涕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 15.3万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车子开起来非常省油,各方面都感觉比较满意,操控起来比较顺手
【不满意】不要指望电能跑多远,不过我都不充电,加油就行,边开车边充电,就是后备箱小了一点,不过我也接受了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】