网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智臻版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 18.3万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3520公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢就是车子的外观,金色车漆看着很大气,和大面积的镀铬中网很搭配
【不满意】车厢新车的胶水味重,新车刚提回来的时候味道很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】本来家里已经有一台i6了,自己非常的喜欢开着虽然有点小问题,但是还都在接受的范围,对荣威这个品牌也挺认可的,去年也挣点钱,就想在添加一辆车,这样媳妇一辆我一辆,家里面用车就不会那么紧张了。选车也是看了好久了,看新闻的时候才知道国家以后会提倡混动或者全电动的汽车,所以全电动的买不起只能买个混动的,去同一家店他们有试驾车当时试驾完了自己就有噗了,基本没有什么问题,因为过了12月就没有补贴了,所以当时就定了,就这样家里人真的成了荣威的铁粉了。
【不满意】车子的喇叭不太喜欢,喇叭的声音很脆不太好听,听起来就像电动车的喇叭,很不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 22.28万元 |
购买时间 | 2017年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子自从上市之后,自己一直挺喜欢它的外观的。后来出了混动版,我也对它了解了一些,在大城市买车考虑的因素比较多,这款车油耗很省,开起来也比较舒服。
【不满意】车子内饰的味道还是挺严重的,买车的时候就是夏天,如果太阳晒得比较厉害车内会有一股塑料味,内饰的用料也不是特别的好,感觉用料不是很环保,特别是对于夏天来说味道比较难闻,自己有点受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实要说最满意的当然是我这车牌号了,哈哈哈,简直666~.自己不敢想象。拍号那天的手气真的很好,给自己点个赞??。买车当然不单单只是排号的问题,自己对车子本身还是比较满意的,开在路上很轻,很静,外观大气!
【不满意】悬挂,减震稍微偏硬点,不过只要不过减速带还是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 22.28万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的这部车的地方是这车是油电混的,起步挺快,油耗又比较省,后续那加油的费用也少了,而且上牌特别的方便,基本没咋费心。
【不满意】不满意的一点是这部车的后备箱的空间不大,因为后备箱这边有车子的电池,占了很大的空间,所以出去玩的话基本上不能放太多东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 17.6万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7105公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢车子的外观和油耗表现
【不满意】内饰的异味重来写
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 40000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 2 |
【满意】空间还行外观好看
【不满意】油耗不充电的情况下11单12升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 19.38万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9910公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】很满意这辆车子的外观。
【不满意】噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 711公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值杠杠的,开出去还是挺有面子的。
【不满意】内饰不是太好,一直有味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6新能源 |
购买车型 | 2017款 45T混动互联智臻版 |
裸车购买价 | 16.68万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 15000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车辆外观大气上档次,油耗比较低,目前油价那么贵,油电混合是理想选择,平时都是跑市区比较多,堵车是常有的事,主要还是能上粤A牌,目前广州限行比较头疼,所以算下来还是比较划算,车辆内饰做工精细,车载大屏幕高端大气。
【不满意】尾箱空间比较小,有电池的缘故,后排座椅无法放倒,放大件行李比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】