凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型

【满意】最满意的绝对是动力。众多车型中选择ATSL，相信大家都是被同级别出色的动力吸引了。
【不满意】缺点是肯定有的1、悬架真的硬，方向重，但是作为运动车型还没到不能接受的地步。2、座椅不是很舒适，储物空间那是真的没多少。3、大灯很差，必须换。4、网上所说的后桥漏油，变速箱抖动之类的目前还没有遇到。希望自己和广大车友都不会出现。5、油耗正常情况下确实要比同级别的高，具体也要看个人驾驶习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是动力。众多车型中选择ATSL，相信大家都是被同级别出色的动力吸引了。
【不满意】缺点是肯定有的1、悬架真的硬，方向重，但是作为运动车型还没到不能接受的地步。2、座椅不是很舒适，储物空间那是真的没多少。3、大灯很差，必须换。4、网上所说的后桥漏油，变速箱抖动之类的目前还没有遇到。希望自己和广大车友都不会出现。5、油耗正常情况下确实要比同级别的高，具体也要看个人驾驶习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这款车的价格啊，网上广告看到15万落地，兴奋地打电话到附近的4S店告诉我这个是个骗局骗定金的，现在 18.99万的促销，到展厅经过讨价还价又优惠了几千块钱，再低不给降，这车也不愁卖，咬咬牙定下了仅剩的几台车子里面的一台，一直很喜欢ATS-L，奈何囊中羞涩，本来想入菲斯塔的，现在价格这么给力还是入了ATSL，凯迪的外观 我非常喜欢，区别于其他车型，ATSL钻石切割的车身不管过多久也不会落伍，棱角分明，线条硬朗，再配上279匹马力 ，6.2秒百加速，可以傲视同级别相当部分车子了，自带的配置也不差，boss音响，Brembo卡钳，真是一台暴躁的大玩具。
【不满意】前卤素大灯，照明非常不理想，太于平庸，自动大灯感应，有些灵敏，白天容易不知不觉就自己亮了，后尾箱被占用了一些空间减少了舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这款车的价格啊，网上广告看到15万落地，兴奋地打电话到附近的4S店告诉我这个是个骗局骗定金的，现在 18.99万的促销，到展厅经过讨价还价又优惠了几千块钱，再低不给降，这车也不愁卖，咬咬牙定下了仅剩的几台车子里面的一台，一直很喜欢ATS-L，奈何囊中羞涩，本来想入菲斯塔的，现在价格这么给力还是入了ATSL，凯迪的外观 我非常喜欢，区别于其他车型，ATSL钻石切割的车身不管过多久也不会落伍，棱角分明，线条硬朗，再配上279匹马力 ，6.2秒百加速，可以傲视同级别相当部分车子了，自带的配置也不差，boss音响，Brembo卡钳，真是一台暴躁的大玩具。
【不满意】前卤素大灯，照明非常不理想，太于平庸，自动大灯感应，有些灵敏，白天容易不知不觉就自己亮了，后尾箱被占用了一些空间减少了舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、 动力：以前英朗120感觉挺快了，现在开这个车120都没感觉，太安静了都不觉得有多快，特别容易超速，这车必须3000转以上才有感觉 哈哈，据说还有疯狗模式，目前还没测试。 2、 操控： 也没开过更好的车，也就奔驰GLK260、320、A4L，就对比320当时试驾感受来说，320过弯侧倾太厉害了，感觉都要甩出去了，而atsl要好很多，当然方向盘更重，高速开很安心，车头也很灵敏，没有虚位，有很强的线性感。奥迪就不说了，主要方向盘太轻。其他的操控咋也不懂，咋也不敢说。 3、 空间：atsl和同级别其他车型对比空间真的没什么优势，但是绝对不小，对于我开过两厢车的人来说，完全足够。 4、 外观：这东西仁者见仁智者见智，我就喜欢那句话“不是所有的车都是竖着尾灯”，哈哈 一句话概括，真的很漂亮，唯一觉得中网那个镀铬丑死了，上完牌第一件事就是换了D3 中网，哈哈 颜值爆表。这车特别适合改装，D3或者海外V包围机盖加V轮毂，再配个骚骚的颜色，自己去意淫这段话。哈哈，不多说。 5、 油耗：按照这车280P的马力来说，竟然和我1.8l英朗一个水平，太惊喜了，平均小熊油耗统计的是9.21，当然高速和高架这类较多，市区可能百分之40左右吧，很满意了，又要马儿跑，又不给马儿草，这是不科学的。
【不满意】1、 硬：为了侧倾牺牲的就是舒适了，这车座椅本来就不软，加上防爆胎和避震较硬，正常开还好，要是过个坑坑坎坎直接有种想弃车走路的想法，最夸张的是如果坑没有过渡的角度，车速稍快过坑感觉跟撞墙一样。 2、 异响：这车天窗异响是通病，尤其冬天，天窗过坑就会滋滋的响，烦死人了。去4s修过一次也没修好，后来索性就不管了。 3、 中控死机：中控死过一次，只能断电处理。这我要是不会断电那不就GG了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、 动力：以前英朗120感觉挺快了，现在开这个车120都没感觉，太安静了都不觉得有多快，特别容易超速，这车必须3000转以上才有感觉 哈哈，据说还有疯狗模式，目前还没测试。 2、 操控： 也没开过更好的车，也就奔驰GLK260、320、A4L，就对比320当时试驾感受来说，320过弯侧倾太厉害了，感觉都要甩出去了，而atsl要好很多，当然方向盘更重，高速开很安心，车头也很灵敏，没有虚位，有很强的线性感。奥迪就不说了，主要方向盘太轻。其他的操控咋也不懂，咋也不敢说。 3、 空间：atsl和同级别其他车型对比空间真的没什么优势，但是绝对不小，对于我开过两厢车的人来说，完全足够。 4、 外观：这东西仁者见仁智者见智，我就喜欢那句话“不是所有的车都是竖着尾灯”，哈哈 一句话概括，真的很漂亮，唯一觉得中网那个镀铬丑死了，上完牌第一件事就是换了D3 中网，哈哈 颜值爆表。这车特别适合改装，D3或者海外V包围机盖加V轮毂，再配个骚骚的颜色，自己去意淫这段话。哈哈，不多说。 5、 油耗：按照这车280P的马力来说，竟然和我1.8l英朗一个水平，太惊喜了，平均小熊油耗统计的是9.21，当然高速和高架这类较多，市区可能百分之40左右吧，很满意了，又要马儿跑，又不给马儿草，这是不科学的。
【不满意】1、 硬：为了侧倾牺牲的就是舒适了，这车座椅本来就不软，加上防爆胎和避震较硬，正常开还好，要是过个坑坑坎坎直接有种想弃车走路的想法，最夸张的是如果坑没有过渡的角度，车速稍快过坑感觉跟撞墙一样。 2、 异响：这车天窗异响是通病，尤其冬天，天窗过坑就会滋滋的响，烦死人了。去4s修过一次也没修好，后来索性就不管了。 3、 中控死机：中控死过一次，只能断电处理。这我要是不会断电那不就GG了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好高速尤其明显、操控一流精准、外观好看，一看就不一般啊，底盘、内饰用料，很多铝合金件，内饰全是皮，双层玻璃，bose音响。
【不满意】第一就是脚刹，改电子手刹是必然的只是原装位置也太坑了，不方便。第二就是灯，当然我觉得没问题，因为反正都是要拆灯改的，提车当天就改了海鸥套装加灯带，现在满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那一定是动力和外观了，还有内饰的质感说实话是非常不错的，简单大方科技感OK。
【不满意】后排空间，防爆胎胎噪有点大，竟然是脚踩手刹，大灯卤素有点点坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车已经开了2万公里，但是感觉自己还是驾驭不了它，每当深踩油门的时候，会感觉车尾甩几下。再就是外观，钻石切割工艺很符合我的审美，而且车屁股是比车头宽的，从后边看，感觉很健壮。
【不满意】没有最不满意的地方，只能说他的变速箱有点不太喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车已经开了2万公里，但是感觉自己还是驾驭不了它，每当深踩油门的时候，会感觉车尾甩几下。再就是外观，钻石切割工艺很符合我的审美，而且车屁股是比车头宽的，从后边看，感觉很健壮。
【不满意】没有最不满意的地方，只能说他的变速箱有点不太喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】