凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪华型

【满意】满意的肯定是外观啦，还有那个吊炸天的动力输出，家属猛得很，日常超车爽歪歪，整车外观线条很霸气，特别是车尾灯的设计，超级个性，一脚油门下去，让别人看看什么叫凯迪拉克！回头率超高，优惠幅度也很大，适合小年轻！
【不满意】后排空间小了，后排凸起，坐着膈屁股咯，只能坐2个人，三个大人就挤死了，悬挂有点硬！不像XTS那么舒适，油耗也有点高。还有就是不保值，新车优惠力度这么大，以后二手车更要割肉咯，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的肯定是外观啦，还有那个吊炸天的动力输出，家属猛得很，日常超车爽歪歪，整车外观线条很霸气，特别是车尾灯的设计，超级个性，一脚油门下去，让别人看看什么叫凯迪拉克！回头率超高，优惠幅度也很大，适合小年轻！
【不满意】后排空间小了，后排凸起，坐着膈屁股咯，只能坐2个人，三个大人就挤死了，悬挂有点硬！不像XTS那么舒适，油耗也有点高。还有就是不保值，新车优惠力度这么大，以后二手车更要割肉咯，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很是满意ATS的外观设计，不浮夸的肌肉感外形设计，与众不同的性格让我恋恋不忘！凯迪拉克ATS的地盘稳定性和安全感方面令人满意。ATS单单驾驶感来说，两字，过瘾！有开方程式的感觉！
【不满意】就是感觉把驾驶室位置调好后，空间就觉得拥挤了。还有就是内饰设计没什么特点，外观的中国风设计和内饰搭配我感觉很冲突！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ATSL的特点就是快，理所当然最满意的也是它的速度，只要舍得给油，你会发现你真的会在很多人之前。另外还有一点最满意的就是远程启动，出门前按下按键，从楼上下来走到车边就可以直接开着走了
【不满意】任何事物都具双面性，有好就有坏。不满意：1、A柱太宽，每次左转弯都要把整个身子直起来2、脚刹，这个设计真的很奇怪，一点都不方便3、悬挂太硬，这个悬挂真心不像出自豪华品牌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ATSL的特点就是快，理所当然最满意的也是它的速度，只要舍得给油，你会发现你真的会在很多人之前。另外还有一点最满意的就是远程启动，出门前按下按键，从楼上下来走到车边就可以直接开着走了
【不满意】任何事物都具双面性，有好就有坏。不满意：1、A柱太宽，每次左转弯都要把整个身子直起来2、脚刹，这个设计真的很奇怪，一点都不方便3、悬挂太硬，这个悬挂真心不像出自豪华品牌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买ATS-L的大多都是被他的外观和动力所倾倒，我也是不例外。近280匹马力和400牛扭矩的账面数据实在是性能优等生。外观是凯迪拉克新一代的钻石切割风格，翘翘的尾部更是性感无比。
【不满意】行李箱的开口高度太高，造成大件的行李很难放进去，可能我之前开的是两厢车，所以这一点是我觉得最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买ATS-L的大多都是被他的外观和动力所倾倒，我也是不例外。近280匹马力和400牛扭矩的账面数据实在是性能优等生。外观是凯迪拉克新一代的钻石切割风格，翘翘的尾部更是性感无比。
【不满意】行李箱的开口高度太高，造成大件的行李很难放进去，可能我之前开的是两厢车，所以这一点是我觉得最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力在这价位里算不错的
【不满意】波箱抖动，车内异响，珠海安华凯迪拉克逃避问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力在这价位里算不错的
【不满意】波箱抖动，车内异响，珠海安华凯迪拉克逃避问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车很长一段时间了，最满意还是它的动力和外观，很符合自己的个性，运动嘻哈风格一直是我追求的，所以也是我下手选择这款车子的原因吧。
【不满意】不太满意的就是他的油耗，开了有将近一年了吧，油耗在9这样徘徊，可能是我身边朋友的其他品牌车子都在5-7左右，不过美国车说是耗油一点，我也只能认了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】