凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪华型

【满意】比较满意的地方有三点，外观、内饰和价位是我最满意的。
【不满意】1、油耗有点高，超过了我的预期。2、整体偏硬，座椅坐久了屁股不舒服，可能是美国车都这样吧，别的我也没坐过，还有就是后排中间凸起有点高，坐人真的咯的疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克最初进入我的眼帘，是在2012年我上初中的时候。由于那时候奔驰宝马奥迪属于豪车系列，并不普及属于富豪级的车，别克在人们的心目中地位很高，我家也不例外。有一辆别克君越作为代步工具。但是我叔叔不这么想，买了一辆凯迪拉克，那也是我第一次看到凯迪拉克，从此凯迪拉克就印在了我的心中。在当时夜景大屏，加上各种高科技配置真的让人心生嫉妒（当时我家的别克君越只有个收音机）。 现如今，BBA随着价格的下探变得越来越亲民，我家也随波逐流提了一辆17宝马5系领先型。同样不愿意随波逐流的我，在18年的时候提了一辆CT6作为我的第一辆车（可以看出小时候的想法其实对现在影响也蛮大的）。虽然有些方面不如宝马5系，但是超高的性价比，辨识度极高的外观让我真正成为了一个凯迪拉克粉 2018年11月的时候，因为打算和女朋友订婚了（女朋友陪嫁一套房），就决定分期给女票买辆ATS-L。 ?对于这个车最满意的点当然是因为媳妇喜欢了 而且提速又快 红色的车身配合整车外形也很漂亮，符合我老婆欢脱的性格
【不满意】没什么特别不满意的，就是后排空间有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的话当然是他的颜值了！时尚动感外观，流畅的线条，钻石切割工艺豪华的内饰有种都能时刻吸引你的注意，
【不满意】其实都还好！就是避震有点硬，可能是品牌部同吧！其他到没什么！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车有两个多月了。最满意的还是东里，2.0T的涡轮增压发动机百公里6.2秒加速体验非常刺激。外观也很时尚、年轻、钻石切割的造型果然不同凡响。车前引擎盖上的肌肉线条，不仅做到了商务功能，还有满满的运动感。
【不满意】不太喜欢的是空间吧。空间不是很宽裕，属于紧凑型的。特别是后排空间，很不宽裕，座椅中间还有一块突起的比较高，乘坐时很不舒服，建议乘坐两个人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的一点就是外观，车辆的外形比一般的车看上去要大，别具一格的造型充满了豪气和霸气，搭配上更具现代化的凯迪拉克全球新徽章，简直就是让人移不开眼。而且非常有**，老少通吃。凯迪拉克的钻石切割精湛德工艺是别的品牌的车不能比的，一眼就能看出这是凯迪拉克，尤其是车尾的尾灯，在晚上简直是一道风景啊。加上凯迪拉克的历史也是很久了。有一种别的车不能比的文化气息。车内的装饰也是能让人觉得凯迪拉克的大气。舒服，能让人体验到一种前所未有的驾驶体验。再加上它是总统座驾。让自己也体验一把做总统的感觉。
【不满意】后排位置空间可能不够大，我家四口人，坐不起。哈哈……就是挤在一起会不舒服。但是毕竟是4个人，其实还好了。总体来说还是挺大的。油耗个人感觉比较大，由于市区路走的比较多，常常会有拥堵，所以这个油耗对于我来说有点小大。然后加速会有一顿的感觉。感觉好像所有凯迪拉克的车都这样吧。不过这个小问题也没有什么。平时开开动力肯定是够了。加速百公里6.2秒呢。速度还是不可挑剔的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了车之后身边有很多朋友都奇奇怪怪那样的问我：“你手上的几只股票，最近不太理想吗。你既然都买了凯迪拉克啦为啥不选最贵的CT6或者是凯雷德呢，最近手头紧啊你？” 和解呢？瞧瞧我开的这一台小A，他可是凯迪拉克之中的性能之王，那请问我有啥子理由不选择他呢?17英寸的铸旋铝合金轮圈虽然没领先板的大，但外形却是最符合我个人审美的。而且上网浪过的人都知道啦，ATS-L是史上最轻的凯迪拉克，运动性能都不知道提高了不几多倍。
【不满意】人总是贪心的吧，虽然我从来都很憎SUV的重的要命，但还是很羡慕它们的后尾箱的，即使自己买的不是“货车”，但是还是希望它可以当平板车用的。有时候出外去郊游一下，你话想放多台折叠自行车进去，却总是差那么一点点怎么塞都塞不进去，这种感觉还是会有点让人桌急的。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是ATS-L 的动力，2.0T的发动机能够爆发出将近280匹马力，加速非常快，日常超车很轻松。还有就是他的外观，钻石切割设计，使整车的线条看起来很犀利，特别是车尾的设计，立式的尾灯辨识度超高。再就是ATS-L的隔音效果不错，车子在高速行驶时车内的噪音控制的很好。最后就是BOSE音响，音质很好。
【不满意】不满意的就是脚刹，刚开始太不习惯了，配个电子手刹就好了。后排座椅偏硬，特别是头枕，坐过的人都反映不舒服。全触摸的中控容易留指纹，样式也有点过时了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】说到ATS-L，这款车我最喜欢的其中之一就是这个外观的部分，设计感十足的大灯以及尾灯，加上流线型车身，这么个性的车子，确实最能表达我的个性；还有百公里加速6.2秒的传说，真的不是传说，一脚油门，等绿灯的时候，我排第二，每人第一，哈哈哈；还有就是车内配置，性价比超高，记忆座椅，拨片换挡，666，bose音响，我一个喜欢听现场版本，喜欢看演唱会的，太符合我的追求。就像在现场的现场版，牛到不行。
【不满意】唯一的不满意，这半年的使用感受来看就是这个车，底盘是真的低，我一个住农村的，真是有点伤心，乡下的水泥路在修路，或者有点不平，准能磕掉一块，特别小心，能够稍微化险为夷，这个就是开快车的一点小忧伤吧。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】迅猛！有点轿跑车的感觉。发动机“嗡嗡”的轰鸣音刺激着雄性荷尔蒙激素。又有点像非洲的狮子的吼叫声，漫步在路面上，时刻准备猛扑过去。等红绿灯时，就像短跑比赛，在白色的起跑线上，绿灯一旦亮起，意气风发，V型掠影，秒杀其他对手。我买车时看中的就是它这点——“怎么会爱上了她/并决定带她回家/放弃了我的所以一切无所谓”
【不满意】没有红色座椅，没有氛围灯带。车内缺乏运动激情元素。底盘悬挂较硬，滤震效果一般般。过连续的减速带，会有很明显的咯噔咯噔声。车子只能坐4个成人，中间凸起较大，没地方放脚。
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【性价比】
【其他】

【满意】凯迪的品牌高，总统座驾。外观霸气，内饰奢华，性价比超越同级别任何车辆。经典前卫的前脸设计加上独特的大灯，在马路上辨识度很高，总之很心水。
【不满意】中控指纹问题，不过好像好多车都有这个问题，材质问题。还有一点就是倒车影像跟现在车比有些差强人意，虽然也清晰，但是没有那么完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】