网上车市 » 汽车大全 » 玛莎拉蒂 » GranTurismo » 2013款 4.7L Sport Automatic » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 跑车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.79 |
| 动力 | ↓ | 4.86 |
| 操控 | ↓ | 4.85 |
| 油耗 | ↓ | 4.83 |
| 舒适性 | ↓ | 4.87 |
| 外观 | ↓ | 4.89 |
| 内饰 | ↓ | 4.86 |
| 性价比 | ↓ | 4.79 |
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 259.8万元 |
| 购买时间 | 2013年2月 |
| 购买地点 | 上海-黄浦区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 25升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】声浪和外观,内饰漂亮,
【不满意】无明显不满意,不过作为超跑,虽然是GT跑车。车身高度是不是有点高了,缺少了一点儿超跑范儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 190万元 |
| 购买时间 | 2015年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮极了,无论驾驶还是乘坐均很舒适而且后排可坐成人,对于跑车来说这就是我想要的。
【不满意】更新换代太慢了,被迫买了2014款,缺少实用配置例如电吸门和舒适进入功能等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 200万元 |
| 购买时间 | 2016年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观。声浪。
【不满意】油耗高。底盘真的太低啦。前脸底下被我磕了好几次。心疼死了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 240万元 |
| 购买时间 | 2015年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 22升/百公里 9900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 1 |
【满意】用车方面没什么不满意。
【不满意】应该不那么急,买MC或者GC。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 210万元 |
| 购买时间 | 2016年8月 |
| 购买地点 | 上海-黄浦区 |
| 购车目的 | 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 366公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】声浪 外形 地盘通过性
【不满意】多媒体功能太low 导航也没有 行车电脑也没有 哎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 278万元 |
| 购买时间 | 2013年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 23升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外形炫酷 声浪迷人 玛莎最优秀的还是声浪吧
【不满意】内饰太差 碎料件过多 而且塑料很差 容易烂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 170万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在一声巨大的点火轰鸣声中,又一次要进入炸街模式。玛莎GTS4.7经典的自吸线性很强,在现在涡轮的世界中反而显得格外的珍贵。首先要提出的是那两片超大换档拔片,非随动的拨片比我宝马车上那又小又笨和方向盘一起跑的拨片强大10,000倍。玛莎的声浪确实有独到之处,很耐人寻味……所以传说买玛莎就是买声浪。关于声浪我真的没有太多可以说的,我只能说5000转以内无敌,半夜回家路上常常炸到我耳鸣。说点别的吧,动力可以,提速也够用。特别值得一提的是,我一直很佩服10年前怎么就能设计出这么好的车型,导致现在还没大改款也是坑爹,整体仍然是非常美观时尚。一般开跑车我们最怕的就是时间长了人很不舒服,特别满意的就是玛莎GTS可以说相当的舒适,连续开一个小时绝对不会觉得腰痛,之前开过别的跑车,基本上只能一坚持半个小时。但是就是因为为了舒适性,后排设置的也很宽敞,整个车子因此变得更肥大。这款车牺牲了太多的重量,比较严重的影响了加速性能,鱼和熊掌不能兼得也是没办法。但是有失必有得, 开车的时候可以带上三个兄弟去炸街,安全性十分的高,哈哈,万一遇上什么路见不平,人多力量大!
【不满意】玛莎GTS车身太重是最大问题,两吨的跑车真心只有这台了吧,总质量2.3吨,这个车适合用来拉货,这明显的小货车重量。如果重量可以轻量化到1.6吨,按照他的动力总成,跑进4秒分分钟。另外要严重吐槽的就是车子的音响系统,让我完全不能理解的就是这种级别的车辆,配备的还是BOSE音响,不管放什么神曲,都让你没有办法高兴地听下去。是不是意大利人根本就不愿意让我们去听什么音响,专心去聆听车子的声浪似乎是最好的选择。最后一个不满意的地方就是玛莎这款车没有配备可升降空气悬挂,导致很多地方开不过去,当你看到别的跑车提升高度的瞬间,你肯定在想这个玩意儿真的应该去改装一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 246.8万元 |
| 购买时间 | 2016年3月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】运动模式下的排气声音非常非常的迷人~而且配备的可调排气声音阀门非常实用
【不满意】4S店里因为车子各种小毛病维修的很多,我算运气比较好的,目前只有刹车异响问题,4S解释是因为刹车片为赛道设计比较硬,在和刹车盘摩擦发出的声音(短期内无法改变,也无法彻底解决,除非厂家更改刹车片的配方)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 243.8万元 |
| 购买时间 | 2015年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】玛莎拉蒂的车总是带有一种贵气,非常注重外形曲线和光影设计的,整体上平衡度把握的相当好,不平淡不激进,风度翩翩
【不满意】背部貌似没有很多包裹,这部车可能过于偏向运动型而导致舒适性的配置没有做得很到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | GranTurismo |
| 购买车型 | 2013款 4.7L SportAutomatic |
| 裸车购买价 | 243.8万元 |
| 购买时间 | 2014年7月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 14.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】优点就一大堆,根本不需要我来说,从外形到内饰,从配置到动力,从操作到舒适,都是它的优点,每个方面基本都是顶级配备,专注于打造豪华跑车,所以它就是男人心目中的座驾,拥有它就是地位的象征。
【不满意】缺点就是空间稍微小了一点,然后油耗相当的吓人,这两方面要是稍微改善一下,那这个就是非常完美的跑车啦,不过我想没有能把这两方面改掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】