GranTurismo 2013款 4.7L Sport Automatic

【满意】在一声巨大的点火轰鸣声中，又一次要进入炸街模式。玛莎GTS4.7经典的自吸线性很强，在现在涡轮的世界中反而显得格外的珍贵。首先要提出的是那两片超大换档拔片，非随动的拨片比我宝马车上那又小又笨和方向盘一起跑的拨片强大10,000倍。玛莎的声浪确实有独到之处，很耐人寻味……所以传说买玛莎就是买声浪。关于声浪我真的没有太多可以说的，我只能说5000转以内无敌，半夜回家路上常常炸到我耳鸣。说点别的吧，动力可以，提速也够用。特别值得一提的是，我一直很佩服10年前怎么就能设计出这么好的车型，导致现在还没大改款也是坑爹，整体仍然是非常美观时尚。一般开跑车我们最怕的就是时间长了人很不舒服，特别满意的就是玛莎GTS可以说相当的舒适，连续开一个小时绝对不会觉得腰痛，之前开过别的跑车，基本上只能一坚持半个小时。但是就是因为为了舒适性，后排设置的也很宽敞，整个车子因此变得更肥大。这款车牺牲了太多的重量，比较严重的影响了加速性能，鱼和熊掌不能兼得也是没办法。但是有失必有得， 开车的时候可以带上三个兄弟去炸街，安全性十分的高，哈哈，万一遇上什么路见不平，人多力量大！
【不满意】玛莎GTS车身太重是最大问题，两吨的跑车真心只有这台了吧，总质量2.3吨，这个车适合用来拉货，这明显的小货车重量。如果重量可以轻量化到1.6吨，按照他的动力总成，跑进4秒分分钟。另外要严重吐槽的就是车子的音响系统，让我完全不能理解的就是这种级别的车辆，配备的还是BOSE音响，不管放什么神曲，都让你没有办法高兴地听下去。是不是意大利人根本就不愿意让我们去听什么音响，专心去聆听车子的声浪似乎是最好的选择。最后一个不满意的地方就是玛莎这款车没有配备可升降空气悬挂，导致很多地方开不过去，当你看到别的跑车提升高度的瞬间，你肯定在想这个玩意儿真的应该去改装一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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