| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.80 | 427 |
| 动力 | 4.75 | 413 |
| 操控 | 4.77 | 417 |
| 油耗 | 4.45 | 695 |
| 舒适性 | 4.58 | 505 |
| 外观 | 4.85 | 425 |
| 内饰 | 4.54 | 552 |
| 性价比 | 4.77 | 475 |
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意途观的莫过于它的外形外观,运动的车身,运动的轮廓,经典的腰线设计,有现代气息的前大灯和尾灯设计,操控性很便捷又好,使得整辆车都充满着运动时尚的气氛,那简直叫做一个完美。外观给人一种高大上的感觉,时尚大气,符合大众审美标准,不管从哪个角度看外观,都是我喜欢的样子;超大的空间给这辆车加上了自己独有的标签,空间大放东西多也不成问题;操控性很好,给人很好的驾驶感受;19吋的轮毂让人看着很舒心。
【不满意】颗粒捕捉器是着实让人挺头疼的,它的一个位置跟发动机是挺靠近的,发动机温度一高,颗粒捕捉器也跟着变化,就很容易堵塞,一堵塞油耗啊什么的就升高,在颗粒捕捉器堵塞的时候就试过一箱油明显比正常的时候少跑几十公里,每隔一两个月跑跑高速,就会好很多。每辆车都有点缺点的,不可能没有无缺点的车,人无完人,车也一样,选择真正适合自己的需求的就万事大吉啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢途观 L的外观,SUV设计,外观颜色蓝色看起来年轻时尚,尾灯贯穿式设计看起来比较高端,动感的设计比较适合当代年轻人的审美,内饰做工做工也比较精致,配置上够用,整体设计都比较年轻,相对之前老款的车型来说,这款新款的途观内饰感觉还是比较有档次的。
【不满意】买的新车感觉气味有点重,特别是天热的时候里面的气味很闷人,其次就是感觉悬挂有点硬,道路条件不好的时候有点颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这台途观L最满意的地方,是它的4MOTION四驱功能,抓地力比较强行驶平稳,操控感扎实,雨雪天通过性比较好不容易打滑。
【不满意】隔音效果不是太好,车速快了风燥和胎噪比较明显。还有油耗有点高跑市区得10个多油,堵车的
时候12个这里。还有就是车头前面只有灯带会发光,LOGO不会发光。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车子的风格设计还是挺不错的,包括它的品质上让我也很放心,所以我觉得这几方面的话是我比较满意的,因为我觉得这是非常重要的,也是很让我觉得放心的一个车子,所以我觉得这些地方都是它的优点吧,也是我很满意他的一些地方,我觉得表现很不错。
【不满意】会有一些缺点吧,比如说它的隔音效果并不算是特别的好,所以我觉得用起来没有什么特别大的一个满意的程度,毕竟在高速上这样的一个情况下,我觉得他确实并不是很满意,然后我也觉得没有什么特别好吧这一点。然后可能在这个出行方面需要注意一下,不过虽然是个有缺点,但是问题也不大,开一下音乐什么的还是能很好的解决这个问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.25万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是动力方面,我之前开的都是自然吸气的车子,所以对动力感觉不是很明显,但是自从买了途观L,我感觉自己回到了少年时代,强劲的动力让我很想驾驭它,带着我驰骋沙场????。再有就是空间方面,是真的大,前排头部空间我175个子做进去还有差不多两拳多距离,后排家人坐里面都是很宽敞的,说实话,真的很舒服。
【不满意】看了一些论坛,我很多人说到颗粒捕捉器的问题,而且330的还特别严重,不知道我这台会不会中招,问了销售,说正常走80码以上没什么问题的!后来销售也和我说了,厂家有对这个问题进行过系统升级,所以说后续这个颗粒捕捉器的问题应该就差不多解决了!现在我差不多十天左右来了300多公里,后面再继续观察吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的就是整体感觉非常的大气,整体造型也是非常的好看,车子无论是家用还是商用也很给面儿
【不满意】不太满意的就是车子的音响和做工不是太好,会影响驾驶体验感而且外观看着很大气,但是中控的屏幕却比较小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车子整体大方面设计都很不错,属于性价比很高的车子,用来代步使用接送孩子很合适,不用很高的性能,安全度够就行,遮风挡雨的车子不是为了多高端,用着顺手就可以了,毕竟咱工薪阶层的人,看中的还是经济实惠这一点。
【不满意】目前感觉没有什么大不足的地方,颜色的选用也挺时尚的,就是车漆不厚,开车的时候一定要注意路况,小石子都会给崩上印子,过一些有树杈的地方都不敢怎么开车,车漆有点像纸糊的,内饰里面的塑料材质面积不少,看着不是很显档次,我是觉得要是可以再装饰一点温馨配置就能好很多,不过得靠自己了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 云南-西双版纳傣族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车子还是挺合适的,满意他的地方也非常的多,包括这个车子的风格设计呀,感觉都是没有什么问题的,而且内饰上我整体也是比较能接受的,因为我感觉他的品质很好,然后用起来的话,从来没有发生过什么大大小小的问题,感觉也还是非常合适的,所以我就觉得非常的满意。
【不满意】也没有什么特别大的问题,隔音效果确实算得上是一方面让人不太那么满意的地方,但是我觉得其实也没有什么特别大的问题,整体来说都是可以接受的,所以我觉得还是挺不错的吧,虽然有问题,但是问题也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 28.38万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这两天闲下来了打算跟大家聊聊用车体验,看别人的文章有说空间大的,有说动力强的,就是没有说外观帅的,那就由我来说说吧。途观L的外观是我最满意的,要是买21款的我可能对外观没什么感觉,全新22款的途观太帅了,尤其是前脸,真的百看不腻,运动化的包围改变了整体的风格,这也是我很喜欢的风格。
【不满意】我是今年一月份买的车,那一个月里车内异味是最明显的,非常刺鼻,我闻不惯,后来采取了一些办法,车内内饰的的异味持续到了二月才消失,这种问题我觉得是不该有的,这点我给差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 19.56万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车内的空间,超大的空间给家人带来了舒适的享受,而且新款的前脸外形也更加的年轻化了。
【不满意】最不满意的是车内的配置,液晶仪表盘的分辨率太低了,而且又小,才8寸,模式也不可以进行调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】