| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.80 | 427 |
| 动力 | 4.75 | 413 |
| 操控 | 4.77 | 417 |
| 油耗 | 4.45 | 695 |
| 舒适性 | 4.58 | 505 |
| 外观 | 4.85 | 425 |
| 内饰 | 4.54 | 552 |
| 性价比 | 4.77 | 475 |
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最让人满意的东西,我总结了三点,第一高颜值:性感的侧身线条,霸气的前脸,犀利的LED大灯,一看,荷尔蒙瞬间爆发!二是操控感,在弯道上,真的是如鱼得水,出去玩,喜欢遇到弯路,尤其是山路,却变成了操控的享受;第三是它的内饰,感觉比老款高了一个层次,从设计到用料,看起来都更高级,我很满意这辆车看起来不错,车的整体弧度很好。
【不满意】我对舒适性最不满意,当这辆车刚开始没有接触到实车的时候,说实话,我对它的舒适性还是有些幻想的,我觉得设计师应该稍微做一些改动,但其实这款车的舒适性还是不太理想,无论市区过颠簸路段,还是高速120码的时候,舒适性都没有达到我理想的水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 23.9万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1001公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然,最满意的地方还是属于大众途观L的前后排空间。作为一款家用车,确实绰绰有余。买这辆车的时候,我看了一眼,回去和家人商量!然后我去4S店看车。我不得不说,服务接待过程是相当令人满意的。进店时,他们非常亲切地询问了我的需求,并推荐了适合我的配置。第一眼,我就看中了他的空间感。作为一款中型SUV车型,这款车确实配备了很多中型SUV应该具备的特质。主要是现在,我们一家五口出行买车真的很方便,因为开心,不留遗憾。特别是大众的售后服务也很到位,买车无忧,非常省心!
【不满意】对这辆车的行驶噪音有点不满意,行驶到一定速度后,隔音效果明显不如以前。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 23.9万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1058公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实是车的空间部分,因为座椅很宽敞,而且一家五口人。儿子坐后排,两位老人也没关系,这样他们可以一起坐后排非常宽敞舒展。后备箱的空间规整。水平或垂直空间可直接将行李箱或烧烤炉放入其中。存储空间设计的地方很合理,可以随意把钥匙或手机扔在
【不满意】其实也有一些不满意,第一个就是在高速行驶的时候,整个轮胎的轮胎噪音比较明显,因为平时是在市区行驶,低速行驶的时候,车内非常安静。只要把车窗关着,整个车里面往往很高,包括外面,有些嘈杂的声音听不到,所以看起来很舒服,但是一旦车到了高速。随着车速的提升,整个车厢的噪音会特别明显,尤其是车头传递的风燥,还有轮胎的隆隆声、滚滚声,因为习惯了安静的环境,所以一旦高速行驶,就会感到不舒服、不习惯。第二个感觉不满意的地方是车的内饰,还能闻到一些皮革的异味。去取车。第二个月,味道虽然淡了不少,但还是能闻到一些。希望厂家能尽快改善这个细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5354公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是途观L的空间了,因为我很喜欢空间大的车,感觉许多中国人都一样喜欢大车,在中国车的体积只要大,销量就没有很差的,途观L的空间足够宽敞,而且还是七座版本,很适合我们家挺,因为家里有老有小的,现在我工作也很清闲,以前想带他们旅游但总是被车辆的空间限制,现在有途观L就没有这种顾虑了。
【不满意】途观L这种接近三十万价位的车竟然还没有配备L2级别的辅助驾驶系统,这我觉得是不应该的吧,有些十七八万的车就已经装备了,还有就是途观L的用车成本挺高的,油耗比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4281公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢途观L的外观以及超大空间,R-LINE版的途观L在外观上着实漂亮了很多,运动感十足。途观L的空间也是很不错的,尤其喜欢他的超大后备箱,平时日常家用真的是绰绰有余,带货也很轻松。
【不满意】现在来看最不满意的恐怕就要数油耗了,平时市区用车油耗差不多得有9个多油,将近小十个油了,现在这个油价真的是有点遭不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控和底盘还有空间外观都是我满意的地方,
【不满意】我现在发现的唯一不满意的地方就是胎噪太大,中控屏偶尔黑屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 24.38万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 584公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间上比较满意,一家五口出行都没问题,外观显得很沉稳,大气的类型,而且它的油耗都不超过九个点,真的让我很惊喜。
【不满意】新车异味这个问题还是比较严重的,闻久了很难受,而且隔音不理想,跑高速速度上80以后风噪很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 661公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰我感觉挺好看的,就是挡把太丑了。整体旗舰了,该有的功能都有了。音响。早买早享受吧,哈曼卡顿音响还有,虽然也不是特别出色,但效果还是不错的。
【不满意】刚开时间不长也没不满意的地方,等时间长了有问题再分享吧!还有就是大家都在意的颗粒捕捉器问题,我个人觉得买了就没必要在意了,出了问题解决问题就好!而且我也比较喜欢开车,到时候跑跑就好了,我开车基本都是地板油,可能还是年轻吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 985公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的要数它的外观跟操控了,带有运动套件的途观L显得格外的运动时尚,无论从正面看还是从侧面看都非常的有男人味,充满了阳刚之气,让人看了之后心里很踏实,很有安全感。另外虽然车子很大,但是对女孩子来说它也是非常友好的,方向盘很轻,转动起来也是非常灵活的。
【不满意】不太满意的就是后排中间有一个凸出来的地方,这样如果后面坐三个人的话,中间的那个人需要张开双腿,短途坐坐还好,长途坐坐会很难受的,不知道为什么要这样设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】实话说,这车操控真的可以,2驱我不知道,但这款4驱的操控真的不错,车子方向很轻,各种配置齐全,高速一键全速自适应巡航,还有车道辅助,太舒服了,还有变道预警,该有的功能都有了,上车自动联蓝牙,播放手机音乐,哈曼的音响绝对可以,上下班开车就是一种享受,起先一直担心网上说的开高速有异响,这几天开下来,感觉还可以,风噪几乎没有,胎噪也很轻,过坑过减速带,避震很干脆,没有多余的晃动,唯一的缺点,红灯变绿灯启动40码内急加速还是有点慢,40以上加速绝对可以的!
【不满意】要说不满意的也就油耗比较高,和我那小车4.6的油耗比,就是翻一翻,现在油价这么高,不谈了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】