| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.80 | 427 |
| 动力 | 4.75 | 413 |
| 操控 | 4.77 | 417 |
| 油耗 | 4.45 | 695 |
| 舒适性 | 4.58 | 505 |
| 外观 | 4.85 | 425 |
| 内饰 | 4.54 | 552 |
| 性价比 | 4.77 | 475 |
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观沉稳大气,内饰简洁实用,整体的底盘质感很好,动力充沛,油耗也可观,配置丰富程度也可以。
【不满意】没等上旗舰版的车型,当地订车周期太长了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我认为相比现在流行的国产新能源车,途观L的性价比很高,二十多万就拥有了一台畅销的主流合资中级SUV,并且搭载2.0T的涡轮增压7档湿式双离合发动机,一脚油门下去就能够释放出320N.M的峰值扭矩,再加上有韧劲儿的悬架,该霸气的时候可以很很霸气,该内敛的时候也能够收得住,不得不感叹,德系车在品质上的把控。车内PM2.5空气净化装置效果比较好,可以快速的净化掉车内空气大颗粒尘埃。有孩子之后用车讲的就是个便利,感应后备厢抱着娃放东西进后备厢方便了不少。
【不满意】不能够远程启动,太阳底下晒长了,不能提前把温度降下来,孩子很难受。有时候将车子停在地下车库长时间没开,拉开车门进入车内的瞬间,感觉也有点憋闷。氛围灯只有单色而且有点碍眼,尤其是晚上驾驶的时候,感觉比较影响驾驶视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】经过这么多代改款,途观L终于摆脱圆滚滚的造型!变得年轻化!第二辆车了动力强劲也是必须的要求。空间有个假七座,能满足我六座刚需!
【不满意】目前使用一个月来看,冷车启动发动机噪音偏大!车机系统反应略慢,出现过几次黑屏!360影像分辨率不够!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.66万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的外观,我对于它的颜值还是很有感触的,它的外观依旧是那么帅气时尚。前脸的细节很精致,看起来确实有豪华感,车身饱满圆润,尾部造型很有个性,说实话,之前老途观外观太稳重,缺乏了时尚感,如今改款后,外观确实大气了许多,然后整车的超控还是比较喜欢的,尤其是德系的涡轮增压发动机,其爆发力确实强,所带来的动力很强劲,速度提速也很快。底盘调教的也比较舒适,尤其悬挂,走坑洼路面,整车的颠簸被悬挂很好的过滤,使得乘坐舒适感更好,整体来说,车子跟着我也有一段时间了,自己对它的表现目前来看,还是比较满意的。
【不满意】车内的内饰档次感不高,塑料材质比较多,触摸起来比较僵硬,并且它的内饰风格也不是我喜欢的。再者底盘有些软,虽然软的底盘乘坐感不错,但是就牺牲了它的超控稳定性,尤其是过弯,整车倾斜感较强,不如老途观那种扎实感觉,所以急转弯,速度一定要放慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】都挺满意的,这车可以说基本满足了我所有需求,非常符合我选车的标准。
【不满意】要说不满意的地方吧,价格有点偏高阿,之前一直在关注这款车挺长时间了,等着打算买的时候更新上新款了,对于了解过老款价格的我来说,新老款之间的优惠价格差距有点大阿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观运动,空间非常的够用,带着一家人出去玩真的很方便。
【不满意】最不满意的一点就是在高速行车噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3147公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚帅气,内部空间也是特别宽敞的,买车也是奔着它这宽大空间去的。
【不满意】发动机噪音有点大,尤其是深踩油门超车时,感觉那声音能把引擎盖都震开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的操控感很不错,主要是动力充足、车身稳定,开起来给我的安全感很强,并且车子的方向盘精准、转向灵活,转弯、超车之类的操作很简单,轻轻松松就可以变道超车,让我在驾驶方面得到了很大的自信,所以这辆车让我最满意的就是车子的操控方面很不错,驾驶感可以得到前所未有的满足。
【不满意】不满意的就是油耗比较高,主要是现在的油价比较高,没想到每个月的油费就得小一千块钱了,实话实说,在经济方面确实让我有一定的压力,如果我驾驶技术熟练了,估计能让油耗降下来一些,因为我朋友他们都说,这款车的油耗不是特别高,可能就是因为我的开车习惯不是很好,导致每个月的油费都很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 10693公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是去看10月入手的这辆车,用车已经9个月了。现在已经开了有10693公里了,平时也是上下班代步用,还有跟家里人周末出去游玩。这辆车最让我满意的就是空间,因为我有3个小孩,一个女儿外观一对双胞胎儿子。所以对空间的要求比较高,那这辆车是足以满足我家庭用车的。这车除了家庭用车外,我也会用来商务接待和出差。它完全可以兼顾家用和商用,它的外观就相当的霸气,我选择的是蓝色看着也会更加年轻时尚。它的配置也比较齐全,而且还有自适应巡航,车道辅助功能,开高速的时候可以稍微放松一下。动力上肯定是大大的满分,因为是4驱车,无论是什么路况下,它都能把持得杠杠的!
【不满意】其实开始用车的时候还好,但是现在油价上涨得厉害,不满意的就是油耗太高啦,平时开的话去到11个油,如果油耗再降1-2个油就完美了。还有就是颗粒捕捉器咯,感觉就是一个通病~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.中高速的动力表现还是比较得劲儿的,让我感觉它在车辆加速变现甚至智能跟车方面都有一个非常好的表现,不用担心跟车距离,因为有自适应巡航所以看起来会比较放松。
2.中控大屏和仪表台能够提供非常好的数据信息,驾驶信息的准确和导航信息的精准,也能够帮助我更快地到达目的地,所以在整个内饰营造方面,它是在新潮和实用方面做了一个平衡的搭配。
【不满意】油耗表现一般,如果速度维持在100~120之间的话,那么它的燃油经济性会稍微好一些,基本上在8升左右。在应对市区比较复杂的路面的时候,油耗就不是特别乐观了,基本上维持在11~12升之间吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】