| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.86 | 283 |
| 动力 | 4.63 | 643 |
| 操控 | 4.61 | 691 |
| 油耗 | 4.42 | 724 |
| 舒适性 | 4.41 | 714 |
| 外观 | 4.79 | 581 |
| 内饰 | 4.19 | 891 |
| 性价比 | 4.47 | 825 |
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱全景舒适版国V |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】动力充沛,后排空间充裕,外形帅气
【不满意】1200转方向盘抖动共振难以忍受,悬架滤震差,隔音差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 380TSI 自动四驱R-Line尊崇旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,Carplay非常不错,数据线连接后马上就可以工作,导航听歌都非常方便,比蓝牙舒服。2,D当行驶舒适感确实很好,不急不躁,要想撒野就直接换到S挡。3,车身稳定性好,急弯外侧支撑力刚好,提车完车就下雨,正好就去测试,没有出现侧滑现象。4,车道保持也不错,可惜手离开一会就会要求接管方向盘,要是不接管就会点刹车。5,整车空间都不错,后排很宽敞,我173坐后排可以随便翘二郎腿。6,原装丹拿音响音质很好,动感模式适合高速打瞌睡的时候听。
【不满意】1,没有直接式胎压监测。2,HUD没有直接投放到前档玻璃。3,自动启停不好用,应该换成默认关闭。4,锁车升窗不好用,不能锁车一键升窗和关天窗。5,ESP按键没有了太丑。6,头枕设计不科学,开车时间长了肩颈痛。7,点烟器烟灰缸这些应该标配。9,3降2拖挡,满载坡道起步会溜车。10,没有做底盘加固以前过减速带和烂路上开着感觉要散架似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 280TSI 自动两驱全景舒适版国V |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间就是最满意的地方了,选择这款车主要看中途观L的空间能力,五座的乘坐空间比较宽敞,储物能力也是很强大的。
【不满意】必须加95油有些麻烦,小加油站都不敢去,还有胎噪与风噪也偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
| 裸车购买价 | 24.86万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观好看,空间也很大,现在都买SUV了,索性跟风一把
【不满意】新车味道挺大,其他还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱智动豪华版国V |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】设计很好看,这一点比较满意。对于车的整体的基础设施比较满意,上路的时候,车子的整体感觉很好。
【不满意】满载起步动力不是很满意,而且车内的气味不大好闻,这一点最不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜色很漂亮,黑色的一直是我比较喜欢的,挺霸气的,这款车子各方面表现都比较均衡。
【不满意】舒适性方面比较差,这款车隔音做的比较一般,噪音挺明显的,特别是在跑的比较快的情况下风噪和胎噪都比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还是这款车的外观,线条非常的流畅,这款车给人的感觉很帅气,车子开出去回头率还是蛮高的。
【不满意】这款车在第二排地板上凸起比较大,坐在中间感觉比较别扭,在空间利用率方面做的还是不够完美的,后排如果坐三个人的话,坐在中间就会感觉腿部剩余的空间不是很宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱智动豪华版国V |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观L最让人满意的地方就是它的空间比较大,动力的输出也是比较直接,还有外观而言也是不在话下,总之买它之后给我带来挺多乐趣。
【不满意】综合表现都不错,唯一就是内饰方面的材质用料一般,细节上观察会有一些塑料感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱全景舒适版国V |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中最满意的当然是途观L的性能了,起步快,外观上虽然还是大众风格,但是一些小细节的改变使得整体都不一样了,相信看过途观L的朋友知道和老途观的外观是不一样的,外观更加时尚大气。
【不满意】没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
| 裸车购买价 | 24.2万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宽大颜值高
【不满意】起步肉爆发力不行除非换S档,还有就是塑料感有点强,感应尾门有点不灵光,还有大众车的通病(减震偏硬)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】