| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.86 | 283 |
| 动力 | 4.63 | 643 |
| 操控 | 4.61 | 691 |
| 油耗 | 4.42 | 724 |
| 舒适性 | 4.41 | 714 |
| 外观 | 4.79 | 581 |
| 内饰 | 4.19 | 891 |
| 性价比 | 4.47 | 825 |
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 380TSI 自动四驱智动豪华版7座国VI |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的外观吧,刚硬。前脸好看。空间够大。
【不满意】也没有什么不满意的,就是第三排有点挤而已
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为人生第二辆车,我和我老婆比对了很久,最后选了途观L,之前也对比了很多车型,日系,美系,都看了,毕竟20多万的车,还是比较慎重的,老婆大人对外观和空间进行对比,而我对性能进行对比,最后拿下他了?
【不满意】目前的话还没有什么不满意,老婆大人觉得有点矮!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】和普通版比起来更大气,内饰的全液晶仪表盘更高级。
【不满意】做工和用料,这个价格感觉内饰没有那么高级,除了几个屏其它拉低了几个档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1021公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先声明,我买的2020款330两驱豪华版。(一)先说动力,试驾的380顶配,但感觉330动力也够用了,市区内驾驶随叫随到,总感觉使不完的劲儿。从动力与油耗转换比上看,相对于竞品汉兰达,锐界来说,性价比较高,一方面可能是发动机热效率高,一方面也和自重有关,为什么选途观而没选另外两个,很重要的一点就是外形和油耗,汉兰达和锐界过于笨重,在省会城市里开车停车不方便。(二)空间十分宽敞,我189的个子,一点不憋屈,后排更是没的说,轻轻松松翘起二郎腿。后背箱可以躺两个人,如果没刚性需求最好选五座的,7座的会牺牲后背箱空间。(三)颜值较高,冰岛银很拉风,阳光下闪闪发光,比较耐脏。加上235-50R19的运动轮胎,整个车身高出一截,有高大帅的范儿,比舒适版和风尚版的强许多,甚至比Rlin和混动板的带劲儿,当然高颜值是用高价钱换来的。特别强调,这个尺寸的轮胎口径大,扁平比小,所以不好找,价格贵许多!一只雪地胎,一线品牌要1000多。
另外,补充一点,豪华版的比全景舒适版贵8000元,但多了许多实用配置的,一是运动轮毂,二是前后各有6个雷达探头,泊车辅助,预碰撞功能很实用,离障碍物近了自动刹车,本人用车时触发过几次。三是自动尾箱,可脚踢可记忆,关键时候还是很吸睛的。四是座垫和方向盘加热,在东北来说很实用。因此,建议大家直接上豪华版的。
【不满意】最不满意的就是异响了!20多万的车异响不断,感觉很掉价。一是中控台异响,塑料件太多了,车静止的时候用手一按操作台中间,咔咔直响,更别说跑起来了,让人感觉用料不厚道,大众深耕中国市场这么多年,不能只顾开拓市场,更应从提高车量品质上下功夫,这样才能深得民心。二是空调出风口异响,热风一吹,出风口的挡板咔咔直响,车刚起着或熄火的时候最强烈,4S说是通病,热胀冷缩导致的。道理谁都懂,车辆在设计时应该充分考虑北方的用车环境,中国这么大,要适应极寒极热和高原环境。三是后减震异响,这也是最闹心的,在过颠簸路面时,后减震发出嗡嗡响声,像火车叫声,只是没火车叫声大,更像在破床上干坏事儿,发出的弹簧响声,天越冷越严重。去了4S两次,开始说刹车盘有锈,喷了除绣剂,试车之后真感觉没异响了;第二次说是悬架胶套的事,冬天冻硬了,和金属摩擦声音,喷了润滑剂,一试车还真没了,可回家以后又响起来了。其实,两次都没找到病因,只是在4s车间内温度高,路试时候异响暂时消失而已。这个问题我还要去找,或者索赔。四是天窗异响,刚开几百公里,天窗咯吱响,把天窗打开又关上之后消失了。问了4S销售顾问,他说冬天最别开着天窗跑,说这种话的人真他娘的弱智。
另外,补充一点,大众在配置上相对于国产车来说很小气,豪华版都没有日间行车灯,这玩意很时尚,也多不几个钱儿,从奔驰,宝马,奥迪,到宝骏,比亚迪,长安等国产车,哪有这么吝啬的,在竟争激烈的市场环境中,应做到人无我有、人有我优,才对得起中国亿万大众。难道非逼着消费者买旗舰版不成。车型也不够丰富,最好再细分一些,比如2020款四驱车型都是7座,对于我来说,想上四驱,又不喜欢假7座的消费者,就显得很为难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子很好开 动力强劲 经销商优惠给力 服务相对比较不错
【不满意】本来开始想要银色的 没有车 无奈提了黑色的车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗比较适中,外观大气上档次,配置也很高,车身空间大。特别中意运动包围和全液晶仪表
【不满意】目前为止没有特别不满意的地方,大众品牌还是比较信得过的。有路就有大众车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,威武霸气,大众家族式的前脸,LED大灯流光转向,夜晚穿透力强,安全系数增加不少,车身缝隙很小,做工很细致,凸出的特种钢腰线,显的硬朗而时尚。镀铬式把手,无钥匙进入,打开车门,多功能方向盘,上下调节,一应尽有。中控彩色大屏,尽显大众高科技水平,一键启动打火,故障率底,7速双离合变速箱匹配330强劲发动机,驾驭之间,很轻松畅快。全景大天窗,尽收天地美景。真皮打孔座椅,通风式设计,显得人性化。
【不满意】价格如果再便宜2万左右,就好了。买保险,上完牌还是贵了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置高,特别LED全套大灯特别帅
【不满意】中控塑料感有点强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 380TSI 自动四驱智动豪华版7座国VI |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观l这款车最令我感到满意的地方就是他的颜值, 这款车车头饱满,腰线有力,尾部浑源,整车看起来像极了一个蓄势待发的勇士!
【不满意】最不满意的地方就是这款车的地盘以及它的悬架减震系统,比预想中要差很多,对比我以前开的马自达昂克赛拉要稍微差一点,特别是再过减速带的时候,速度稍微快一点跳动就比较明显!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2019款 |
| 购买车型 | 280TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的车内空间,后排的大空间非常宽敞,这点也是这个车最大的一个优点,当时买车的时候也领家人去看了很多SUV车型,最终还是看中这个车的空间表现。
【不满意】这个车的缺点也非常明显,底盘悬挂感觉还是硬了一点,过减速带的时候感觉车内的震动感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】