选个车型比一比,看看谁更好!
【卫士和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!
【卫士和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
卫士
蔚来ES6
车长:5003
轴距:3023
车高:1995
车宽:2105
外形尺寸(mm)
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
行李厢容积:786L
行李厢容积
行李厢容积:582L
【卫士和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!
卫士
蔚来ES6
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GPS导航
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ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
卫士
蔚来ES6

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影武者联盟
最满意:
外观好看,坐姿高,
油耗适中,不算高,
一百以内,隔音好,
一百以上,嗷嗷吼,
网上说,
看不上牧马人买卫士,
买不起奔大G买卫士。
一、外观
外观比较好看,不容易过时的车,要么方方正正,像发现4,大G,要么胖胖圆圆,像MINI,甲壳虫,在卫士和GLE之间纠结了很久,选择卫士也是觉得不容易过时,毕竟花这么多钱买个车,也确实不一样开个3-5年看起来就很老旧了。
二、高
很难说,一个车的高大变成了优点,但确实是,开完他开X5感觉像轿车,开奔驰E像跑车,跟坐在地上开似的,车高坐姿也高,朋友们的GX,揽胜,库里南,陆巡,途乐,领航员都没我高,也就大G能掰掰手腕,虽然我几乎是最便宜的,但我也基本是最高的。
三、环城油耗
跑了1000公里了,目前油耗14.5L/百公里,还在下降,环路上下班9-11个油吧,自重太重,所以起步费油,怕等红绿灯,走走停停的城区路况就得20个油以上了。所以,这是第一台我从不关启停的车…
四、内饰
内饰粗看很普通,但细看的话还是挺细致的,可以说粗中有细吧,材质和布局还是比较有档次的。
五、回头率
没有大G和库里南回头率高,但在这个价位100-120以内,应该是回头率最高的车了,其实也证明主流对他的颜值还是挺喜欢的,侧面说明了这次改款起码在外观上还是很成功的。
六、智能化越野
这是我第一台越野车,也没有任何越野经验,但能看到锁的状态,水位状态,倾斜角度等等相对专业的越野状态就会很安心。
七、价格
这个价格买不了S奔,买不了揽胜,买不了GLS,买不了领航员,买不了X7,买不了帕美,买不了卡宴。
往下看呢,X5努努劲,GLE努努劲,途锐努努劲,就能买个卫士。
所以我觉得这个价格还是挺合适的。
整体来说,目前来看是个好车,买这个就想能带家人一起出去玩,自驾游,近郊露营一类的,口罩以来已经已经两年半没出过河南了,最远回了趟老家,去了趟洛阳。
愿口罩早早过去,大家都能自由自在。
不满意:
一、减配
23款HSE较22款HSE,为了尽快减配从22款提前更新成23款的也不多见。减配了尾门电吸,前排座椅靠背那个挂钩,矩阵大灯,眼镜盒,给了个不值钱的氛围灯。
这还是看得见的,据说保险盒内盖板也被减配了,其他减配了什么也不太知道,目前还少给了一把钥匙。
二、100以上风噪
时速100公里以上,风噪确实大,不过目前没有发现A柱异响,朋友的车有,说是去店里打开A柱重新粘粘就没有异响了,大G的副驾A柱很多车也有这问题。
三、主城区油耗
环路巡航80-90不怎么费油,9-11个油吧,目前还没跑过高速,但在市区等红绿灯走走停停油耗就非常高,基本不会低于20个油。
四、后排座椅角度
后排靠背有点直,不过好像网上有卖调节后排角度的小东西,据说能多倾斜4.5度,有胜于无吧。
五、车机逻辑
以前是台奔驰+迷你,感觉路虎系统的逻辑和信息的展示除了越野上的信息数据,其他数据不全面,使用还不太习惯,另外D档不显示档位对我来说比较难受。
六、等车
等车时间不算短,1个多月吧,等车期间单位地库装了极氪充电桩,差点就想退了买极氪,想了想可能是最后一台燃油车,忍住了。
七、后备箱
后备箱没有个拉帘或者盖板,做到人货分离,一般城市型SUV都有,人货分离的话,后备箱东西的声音一般就听不到了。
八、空间
后备箱空间可以的,但座舱空间一般,不能说小,但真的一般,轴距3米啊,我奔驰E轴距也3米多,后排靠背可以调整到很躺,腿部空间也比卫士大。
九、强制
强制金融+装潢,虽然我没什么钱,但是是能全款的,由于贷款和装潢合计算多花了约3.5万吧,真是让本就不富裕的家庭雪上加霜,还好就是装潢还有点用,而且据说我加的不算多,贷款可以提前还款,并且同意了我首付80%,且没有其他费用。
十、轮胎
轮胎也太窄了!这么大的车用255的轮胎?我E300后轮还用的275呢…

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king79530796
最满意:
最满意的就是外观,霸气十足,很硬朗,加上小背包后,格外散发着年轻人的朝气,老婆不懂车非要买,没办法520礼物了。
不满意:
风燥,风燥,风燥,要命了,超过120,后排小声说话根本听不清,甚至还漏风,说实话20万之内的任何suv都比这车风燥弱,密封方面很垃圾,其次是晚上倒车根本看不清后面,倒车灯很暗,建议加装一套改装灯。第三,车机系统很垃圾,反映卡顿,车机音乐只有酷我音乐盒,音质也就那么回事吧,英国之宝跟假的一样,我都拆下来扔了,改了音响了也重做了隔音,风燥还有,改不好。第四,后备箱材质太差了硬塑料,买了半年后备厢周边底边全是划痕,硬物划伤根本修复不了。

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叶开46140562
最满意:
我特别喜欢路虎卫士,太帅气了,,买了这车之后,加了一个卫士车主群,全是喜欢卫士的车主宝子!没事就出来玩!周末和车友一起参加中升越野活动后面给大家发照片哦!
不满意:
都很满意,没啥不喜欢的!不喜欢咱也不能买它了!
口碑点评

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
看看编辑们怎么聊
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