选个车型比一比,看看谁更好!
【东风风神L8和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!
【东风风神L8和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
东风风神L8
蔚来ES6
车长:4762
轴距:2825
车高:1677
车宽:1910
外形尺寸(mm)
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
行李厢容积:380L
行李厢容积
行李厢容积:582L
【东风风神L8和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!
东风风神L8
蔚来ES6
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
东风风神L8
蔚来ES6

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vhzo
最满意:
两千公里开下来总结下来就是好开,安静,舒服,省钱,家用几乎无短板。纯电续航185km,市内通勤一周充一次电足够。每公里约0.07元,月电费几十块。而是有3c快充,充电20%-80%只需18分钟。车玻璃是双层夹胶玻璃,非常隔音。开了两个月,感觉车非常好开,全景摄像,转向轻,底盘稳。
不满意:
没有哨兵模式,智能驾驶辅助功能一般,风神L8主要缺点:一是智驾落后,全系仅基础L2级,无高阶领航或自动泊车功能,后期如果能 OTA 就好了

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我是内鬼
最满意:
空间大,配置很到位。操控一般,座位很软。音响效果够!
不满意:
在眉山市卖东风L8的4S店经销售员吹嘘忽悠下交定金几千块钱后,家人不同意购买没有备胎车情况下,与4S店说明后,以厂家在调换车内的配色为由,该店不退分文定金。试想为什么其口牌销量不好!唉!做为买车人几千块钱是小事情,也看清了该车企经销商的声誉状况!

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一日清秋
最满意:
东风风神L8凭借其出色的产品力和极高的性价比,在市场上获得了相当不错的口碑评价。以下是该车型的主要口碑表现:
核心优势表现
舒适性配置全面
风神L8在舒适性方面表现突出,被许多车主称为15万级舒适王。座椅采用75kg/m³高密度发泡材料,比行业平均水平高出40%,获得中汽研座椅舒适之星认证。后排配备15.6英寸2.5K吸顶屏、4.5L冷暖箱、航空小桌板等豪华配置,被车主们亲切地称为冰箱彩电大沙发的完整配置。
动力系统表现优异
搭载1.5T混动专用发动机+4挡DHT混动系统,综合功率265kW,综合扭矩615N·m。实测纯电续航248km,综合续航2245km,亏电油耗5.3L/100km,日常通勤每公里成本仅7分钱,长途旅行每公里成本1毛7。
空间表现出色
2825mm轴距带来宽敞的内部空间,后排腿部空间充裕,175cm身高乘客坐进后排腿部还有两拳多距离。后备箱容积大,座椅放倒后纵深达2.1米,满足家庭出行需求。
用户评价亮点
家庭用户高度认可
家庭用户满意度达到92分,被许多车主称为二胎家庭的福音。有车主反馈:开上风神L8后,之前那些说国产车不行的朋友现在都闭嘴了,对车辆的舒适性和实用性给予高度评价。
性价比优势明显
12.99-14.99万的预售价,配置水平远超同价位车型。有理想L8车主试驾后表示:15万顶配就配齐冰箱、彩电大沙发,理想要到高配才有的东西,这点确实很有冲击力。
安全性能可靠
通过中汽研C-NCAP五星安全认证,主动安全分数超过91%。全网首次三面连续高速碰撞测试中,车身结构完好,电池无起火爆炸,安全性能获得用户认可。
需要改进的方面
品牌影响力相对较弱
相比比亚迪、理想等品牌,东风风神在新能源市场的认知度还有待提升,这是部分消费者犹豫的主要因素。
内饰质感中规中矩
虽然配置丰富,但内饰质感相比豪华品牌仍有差距,塑料件较多,追求豪华感的用户可能会觉得不够满意。
保值率表现一般
由于品牌溢价相对较低,后期保值率可能不如合资品牌稳定,这是需要考虑的因素。
综合评价
风神L8凭借其出色的产品力、丰富的配置和亲民的价格,在15万级SUV市场获得了良好的口碑。对于追求实用性和性价比的家庭用户来说,这款车确实是一个值得考虑的选择。虽然品牌影响力和保值率方面存在一定短板,但其产品实力已经得到了市场的广泛认可。
不满意:
最不满意的就是续航问题,实际与宣传差的太多
口碑点评

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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