选个车型比一比,看看谁更好!
【乐道L90和东风本田X-NV】价格对比,看看谁更便宜!
【乐道L90和东风本田X-NV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
乐道L90
东风本田X-NV
车长:5145
轴距:3110
车高:1766
车宽:1998
外形尺寸(mm)
车长:4280
轴距:2610
车高:1625
车宽:1772
行李厢容积:430L
行李厢容积
行李厢容积:--
【乐道L90和东风本田X-NV】车型亮点、配置,看看谁更全!
乐道L90
东风本田X-NV
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
乐道L90
东风本田X-NV

-
头痛脑壳不晕
最满意:
最满意的当属还是性价比。85度租电版本,选配了车身颜色和大轮毂,落地19万出头。这个价格对应的是:1、超大的车身空间(三排当人了),5145mm的车长和3110mm的轴距,无论是从外观还是内部最直观的感受就是这台车子很大,222的车内布局出入第三排也不会觉得很困难,个人一家6口出行感受不到很局促;2、车内质感(蔚来传统技能)。可能之前开的是油车(不当人),换了新能源之后觉得哪哪都挺香,无论是座椅材质还是做工细节都有跨越式提升。3、蔚来的售后服务(专属客服售后服务)。虽然是乐道但是享受的服务基本上等同于蔚来,有问题都是在APP即时咨询客服,24小时在线响应。一键维保也是极大提高用户体验,有任何问题都可以在线约送到交付中心进行维保(洗车、充电一条龙服务)。
不满意:
最不满意的1、首当其冲必须是智能驾驶(虽然当时购车也没冲这个去)。目前的感受是高速勉强能用,跟智驾头部那几家还是存在差距,车辆少场景少的时候还可以,稍复杂高速场景(下闸道、施工障碍)就会出现急刹急停的情况。城市道路没怎么用过就不妄加评价,但是最新消息说是马上会迭代升级车机系统提升智驾能力,希望斌子给点力;2、车身影像不清晰。倒车影像这些清晰度和显示方式都有些差强人意;3、车辆解锁不灵敏。经常会出现罚站,蓝牙不行,NFC解锁上车后还没法挂挡,必须得打开APP解锁后才行,这个真是败好感很不爽。

-
耳东金子
最满意:
【购车经历】
坐标南京,一直想换掉20年买的油车,凯迪拉克ct6,主要是开得太少了,五年才开了五万公里,还经常磕到底盘(底盘低到吓人),心中蠢蠢欲动想换辆电车suv。刚好去江北虹悦城吃饭,就在楼下乐道看了下且试驾和体验了下换电,比我原来ct6好太多了,果断第二天一早就下定锁单顶配L90 ultra加21寸轮毂(踏板是后面加的),因为一开始觉得踏板有点碍事,9月10号试驾,9月11号锁单的。
后面一天一催销售去找车源,最终找到了一个顶配➕21寸轮毂➕踏板的产位,没有踏板的产位要等很久,果断提了,要是不提的话,估计就损失一万五的江苏置换补贴,9月20号拉得交付群,22号办完所有前置手续、保险等等等,25号提的车,果不其然,27号晚上江苏就发布了暂停车辆置换补贴的公告,万幸啊,我的销售是真的给力,平时不废话,说到做到,牛!
11号锁单后,就赶紧收拾了旧车,开始各种平台询价卖车,13号就找了个南京当地车商,价格比平台高,手续也办得很有效率,卖二手车也算办得比较有效率。
交付当天还是要吐槽下的,交付中心迟迟没人接待,也没有拍照,也没有应有的仪式,直接上车讲解十分钟,验车两分钟,可能我是从油车时代过来的,没那么仔细,最后座位上扔了个蔚来龙年大公仔就让开走了。总而言之,就是交付很敷衍,相应人员也不是很认真,这点上面差评。
【提车价格】
价格就是官方app价格给了小定权益,加上21寸轮毂和踏板,总价21.78w(租电),其他没啥优惠了。
1. 价格给力啊,我选的是租电,21.78w,即使买断,价格30w不到也是非常非常能打的。
2. 该给的配置全都有,能想到的,想不到的都给了,彩电、冰箱、大沙发都非常好,而且是恰到好处的好,并不是什么越大约好越多越好,并不是性能功能过剩的那种复杂感。储物空间也比同类型车给的多很多很多,简直就是一个小房子。
3.细节,我觉得乐道L90这款车没有纳入宣传的一些点反而是做的最好的,门把手储藏手机的设计,这是我觉得有别于任何其他车型的方便。氛围灯线条、车门内饰设计都是流露出那种少即是多的高级感,并不是那种堆砌配置和材料的暴发户感觉,还是经过巧思设计的。hud的投影尺寸也是刚刚好,我后来还试驾过小鹏的新p7,那车的hud号称80多寸还是90多寸的,记不太清了,大是特别大,也很震撼,就是看着各种不舒服,眼睛疼且头晕,后来才知道不管是电视还是投影,并不是越大越好。恰到好处,才是高级感的来源,过犹不及。
4. 外观设计也非常棒,还是很原创的,比例、腰线、轮胎搭配都很耐看,个人觉得这车子所有颜色中还是黑色耐看,浅色的会让车子看起来有点笨拙。
5. 乐道L90底盘非常高,空悬到最高应该有27cm了,摆脱了我之前ct6造车的心理阴影。之前觉得踏板杠腿不好,现在有了踏板也觉得挺方便,直接把舒适进出关掉就行。
6. 电耗杠杠的,对于这么大一台车,基本城市百公里15度电,高速120码是20度电,高速综合电耗在18.5度电,85度电池城市能跑500km,高速350km,非常足够了,之前还有一辆model y标续,感觉和L90续航差不多。
车虽是900v架构,好像还是3c的速率,跟理想的5c比还是有差距。
总体来说,乐道L90还是非常超预期的(可能油车开多了)😃😁😁😁
不满意:
1. 智能驾驶应该是弱一些,因为没开过这个界那个界的,对比不出来,但是对比各种豪华油车,我觉得还是超出很大预期的,对于我来说,现有的摄像头加毫米波方案已经很好了,我还是不太敢把主动权交给电脑,其实有ap我觉得都已经很好了。
2. 车尾设计的感觉还不够大气,可以适当把后玻璃扩大点会更好。
3. 还有就是车机菜单子菜单藏太深了,不想呼唤小乐的时候,都不知道去哪翻到车辆功能。希望ota能有所改善。

-
新元宝38484753
最满意:
最满意空间,超大空间,足够一家6口出行使用
不满意:
第三排座椅进出时不是特别方便,需要稍微侧身,语音助手的智能化程度还有提升空间。别的没什么了,买之前一定看下咱们汽车车市的口碑哦。
口碑点评

-
宁波江南客
最满意:
燃油车开多了,从拥有直4、直六、V6到V8,也开过V12(不是拥有)哈,特别是喜欢V8大排量,喜欢听发动机澎湃的呼吸声,但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X,凭心而论,很是惊艳,一直也想拥有一台电动车,但是特斯拉太贵、马斯克太鬼,花这个钱有点不舍得,因为给囡买了一台本田CRV,所也关注了一下东风本田的电动车,知道是XRV的平台,油改电的车型,肚子底下挂的那种,反正不是很贵,也就无所谓了,买一台市内代步也未尝不可,也开了4个月了,电耗感觉一般般吧,比起燃油车,确实是省,省得麻木了,起步打滑,0-50市内极爽,还是SUV,毕竟视线、高度比轿车舒服,质量嘛,感觉毕竟是本田做后盾,想想也不会差到那里去,公司里面做工作车还不错。
不满意:
槽点还是噪音,底盘感觉单薄,有不明原因的声音,手机APP简直是辣鸡

-
shpsemt27024
最满意:
最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了,外观也比较讨人喜欢。当然啦,必须得把思明的标换成本田的标。
不满意:
这个车最大的亮点我觉得。就是提速非常的快。但是他的缺点也非常的明显。他的人机系统非常的一般。他的空间也很一般。比较喜欢的就是它的提速。用运动模式它的加速效果非常的明显。他在冬天的续航里程确实令人担忧。但是,所有的电车都有这个忧虑。所以也能理解。冬天基本上打五折。这个车的座椅有一些偏硬。刹车也有一些偏硬。减震还算不错。哦,对了!最后说一点。这个车音响系统真的是挺垃圾的。另外它的隔音听说都不太好。但是我已经把隔音做了专门加的隔音棉。在门里面。整体来说这个车绝对是个代步神器。适合家里已经有一辆车的。
看看编辑们怎么聊
-
蔚来也有自己的零跑了!乐道L90预售一出,李斌终于在评论区拿回了斌哥,义父之类的称号。当然,...
-
金九银十“车市严选,购车专家”教您不再被忽悠:当考虑买车时,您也许要一家老小奔波于各家4S店...
-
由于各种因素,纯电动汽车在乘用车市场占的比重越来越多,各式各样的新势力造车品牌想趁此机会对传...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
乐道L90共11款车型在售
东风本田X-NV共0款车型在售
【乐道L90和东风本田X-NV】热门对比