提日产N7有一年了，平时上下班、接孩子、短途出游一直都在开，今天踏踏实实分享下我的真实用车感受，好坏都直说，不浮夸不造假。 外观方面我真的挺喜欢的，这车属于大众都能接受的款式。整体造型简约大方，没有新能源车那些奇怪夸张的线条，车身看着很稳重，颜色也耐看。不管是年轻人开还是家用代步，都特别合适，停在路边不张扬，但是看着很有质感，时间久了也不会看腻。 内饰整体很清爽，居家味道很足。车内大部分地方都是软材质，摸着不硬不廉价，做工也算细致。整体布局简单明了，按键和屏幕操作都不复杂。最直观的感受就是新车味道很小，通风几天基本就没味了，平时开车坐车，车内氛围特别舒服，不压抑不嘈杂。 空间方面整体够用，但是优缺点很分明。后排空间真的宽敞，腿部位置很富余，地台也平，坐三个人完全没问题，家里老人小孩坐着都宽松。唯一短板就是前排头部空间有点矮，个子高的司机坐直身子，头顶余量不大，长时间开车会稍微有点闷。 整车配置都是实打实能用的，没有花里胡哨的鸡肋功能。日常用的倒车影像、自动空调、无线充电、辅助驾驶功能全部配齐。平时市区停车、走窄路、跑高速，这些配置都能帮上大忙，家用完全够用，不需要自己额外加装东西。 驾驶感受是我最满意的一点，日产的舒适性真不是吹的。车子开起来特别轻盈，方向盘不重，转向很灵活，新手也好上手。动力输出很平顺，起步不窜，刹车也柔和，不会有突兀的顿挫。底盘滤震不错，过减速带、烂路都很稳，坐车的人几乎不会晕车。 能耗表现特别省心，电车日常花销真的很低。我平时市区正常开，就算开空调、堵车，耗电也很稳定，续航也比较实在，不会虚得离谱。不用频繁充电，对比以前的油车，每个月能省下不少费用，家用养车压力特别小。 整体用车下来，满意的地方非常多。车子整体很均衡，小毛病少、好开舒服、颜值耐看、用车成本低。日常代步稳定靠谱，出门自驾也很安心，是一台很适合普通家庭的家用车。 综合性价比来说，日产N7真的很划算。整车没有明显硬伤，舒适、好开、稳定、省油、实用，对于我们普通老百姓日常家用代步，性价比很高，闭眼入都不踩坑。

舒适感十足，其天花板级别的配置包括零压座椅、带有通风加热功能且可进行按摩的设施以及有效的防晕车设计，如此一来，无论是大人还是孩子都会非常喜欢，即便是在长途旅行当中也不会感到丝毫疲惫，乘坐时更是不会出现晕车的情况。

肯定是炫酷的外观了！回头率拉满！外观设计获得了德国红点设计奖，前脸采用贯穿式星环灯带，由710颗高功率LED组成，支持动态迎宾灯语。车尾则是882个OLED发光单元组成的贯穿式尾灯，支持7种动态点亮模式。

说实话，作为一个四川人在山西创业，无论是气候、饮食、沟通还是日常的业务洽谈，总让我感觉存在一种距离，家在四川，每月也需要频繁往返两地，一直都有入手一台续航高一点的纯电新能源想法（主要目的也是为了省点出行成本），总希望高速上充一次电或不充电中途就能跑一个单程，当然车也要大，生意上也有需要，对比过好多车纯电车，30W左右的普遍续航无法满足，尺寸还小；续航和尺寸能满足的又在40W以上，自己预算又不满足，直到远航这个品牌的出现，我了解后，果断选择了这个品牌的四驱版，话不多说，要问我原因就四点，1、车长达到了5.27米，宽度达到了2米，这个尺存100W以内好像已经没有了对手，今天在车位上发现旁边的BM5系都小一大圈，这心情不用说，生意上的需求完全满足，一点不掉面，美滋滋！2、标的续航能达到620（因为日常往返经常需要过陕西，冬天冰雪路面多，我选择了四驱，实际跑也来也能达到500多），这个雪地模式太爽了，中途充1次电，到家还有富裕电量；3、关键是办下来也就不到38W，还是四驱，也在预算范围内；4、这个车的后排乘坐可以基本躺平，对我与家人频繁长途那就是一绝，好像也是所有品牌当中的唯一吧；当然，这些只是我觉得非常OK的地方，符合我的需求，用了这4个多月，就借这个机会给大家好好聊聊我的感受，“没能成为远航第一个车主，必须抢到远航第一个评论”，希望能给大家带来帮助。

整车空间的确很大，驾驶感受上推背感满满，而且整车智能化让我感觉到油车整个中控没有那么先进了，整车座椅按摩通风加热，的确吸引人

远航汽车，是不是非常陌生？其实我在车展看到它的第一印象也是如此，但百度一下却发现是老朋友了。原来是大运集团旗下的高端新能源品牌，没错，就是“风驰天下大运汽车”，脑海中有没有回忆起那个魔性的广告？ 有些扯远了，把视线拉回远航Y6。现场给我的第一印象就是外观造型很漂亮，是比较符合大众审美，让人看起来很舒服的那种类型。封闭式前脸+简约圆润的大灯组，显得眉清目秀，溜背式车身，线条足够优雅流畅，还有无框车门加持，尾部是贯穿式尾灯，造型也很协调美观。 顶配电池包容量150kWh，续航里程能够达到1020km，就算打个八折也还有800km，按我平时的用车场景，差不多一个月充一次电就OK。目前在售电车，电池容量最高的就是140kWh的极氪001千里续航套装版本，还有就是蔚来ES6接下来也会上150kWh版本。远航Y6这不鸣则已一鸣惊人，一来就要做最强的王者。 除了外观和续航外，车辆售价也足够亮眼，目前公布的预售价是30~50万，乍一看平平无奇，但要考虑到这是一台大型轿车，长度5.27米，也就是和宝马7系，奥迪A8一样的D级车，开出去给人的气场毋庸置疑，再综合这个售价，香不香？