电池60度够大，充电速度快，纯电续航长，内饰精致，第二排双零重力座椅，大容量冷暖冰箱，增程器打开声音很小

广汽昊铂HL是一款极具竞争力的中大型新能源SUV。外观上，它采用“陆地游艇”设计理念，车长超5.1米，轴距达3米，气场沉稳大气。前脸贯穿灯带与竖向灯组组合，巧妙融合稳重与灵动；悬浮轮毂盖设计确保行驶时昊铂徽标始终直立，提升精致感；前大灯造型立体，灵感源于古罗马柱3。 操控方面，前双叉臂独立悬架打破中大型SUV操控笨重的固有认知，操控稳定性比同级常见的麦弗逊悬架提升30%以上，过弯和变道优势明显；后五连杆独立悬架也为操控性能加分1。 动力上，增程版“入门即满配”，相比竞品更具性价比。且提供“五个终身”权益，包括终身免费充电、三电系统终身质保等，降低用车成本。 车内配置丰富，17.3英寸中控屏科技感十足，真皮座椅包裹性好、乘坐舒适。部分车型配备零重力座椅和按摩功能，二排还有娱乐屏，能满足不同家庭成员需求。不过，也有用户反馈其存在第三排空间小、后备厢空间小等问题，车机软件市场应用少、部分功能使用不便等也被提及259。 总体而言，广汽昊铂HL在外观、操控、性价比等方面表现出色，但在空间布局和车机完善度上还有提升空间。

底盘扎实，双腔悬挂真舒适；纯电续航只剩到69km的时候启动了发动机，竟然无感，直到感觉到空调好像没那么制冷效果，也发现仪表板显示的综合电耗怎么在高速上100-120的时速，竟然越来越低，最低到12.8kw/100km，正百思不得其解时，一眼瞥见百公里油耗2.3L，才知道已经启动烧油了，但确实关闭窗户，一点都没感觉，太舒爽了。后排座椅我们家二宝，同事坐都觉得舒服，够豪够智能。

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。