选个车型比一比,看看谁更好!
【悦意03和蔚来ES8】价格对比,看看谁更便宜!
【悦意03和蔚来ES8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
悦意03
蔚来ES8
车长:4450
轴距:2750
车高:1635
车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:5280
轴距:3130
车高:1800
车宽:2010
行李厢容积:381L
行李厢容积
行李厢容积:547L
【悦意03和蔚来ES8】车型亮点、配置,看看谁更全!
悦意03
蔚来ES8
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
悦意03
蔚来ES8

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联的通移的动
最满意:
车内的空间表现也十分出色,后排的乘坐空间很是宽敞,不管是乘坐体验还是实用性都没有任何问题,车内的这个天窗也相当大,整个车子内部的空间通透性还是很强的,同时对于一台纯电动车型来讲它的续航能力也很可以,关键是用车成本也是比较低
不满意:
目前也的确没有特别不满意的地方,这台车子所带来的用车体验可以说是真心不错了,不管是从质量稳定性还是综合的配置层面来讲,我觉得其本身的表现也都相当出色。

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bayernmiasanmia
最满意:
这车空间很大,家用相当给力,而且储物空间设计得很合理,大小物价都能找到地方放。
不满意:
以前开的车子按键比较多,换了这车一开始有些不习惯,现在用熟了也可以接受了。

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小强113661676
最满意:
家用代步电车全维度打分实测
最满意
当初挑选代步电车,对比多款车型后一眼看中它,核心亮点就是定价亲民,入手门槛低,没有过重的购车负担。车内空间表现远超同级别不少车型,前后排乘坐不拥挤,后备箱储物能力也能满足日常家用。不管是日常单人通勤,还是全家短途出行,宽裕的车内空间都能带来舒适体验,兼顾实惠与实用性,日常用车体验很舒心。
最不满意
配套的手机车机 APP 使用体验欠佳,操作时反馈迟缓,页面加载、远程控车时常卡顿,反应不够灵敏,使用起来不够省心。这两处短板降低日常用车质感,希望后续厂家可以优化升级改善。
外观 5.0
整车外观线条柔和流畅,没有繁杂多余的设计,前脸造型简约大气,耐看不浮夸。搭载的 LED 大灯照明能力出众,夜间行车光线充足,视野清晰,大幅提升夜间出行安全性。车尾造型简约协调,尾灯布局规整,整体风格老少皆宜,不挑审美,兼顾家用稳重感与简约时尚感,日常上路颜值十分耐看。
空间 5.0
空间整体表现让人满意,前后排乘坐均无局促感,不管前排驾驶者还是后排乘客,头部、腿部预留活动余量充足,高个子乘坐也不会压抑。后备箱储物容积可观,收纳能力出众,日常采购食材、放置行李箱、露营杂物都能轻松容纳,完全适配家用出行需求,装载实用性拉满。
内饰 4.0
内饰用料扎实,整车装配做工规整精细,新车提车几乎没有刺鼻异味,有老人小孩乘坐也很安心。座椅填充软硬恰到好处,支撑性到位,长时间跑长途腰部不易酸痛,乘坐舒适度在线。唯一美中不足的就是整车隔音表现普通,中高速行驶外界噪音容易传入车内,座舱静谧性还有提升空间。
智能化 5.0
车载语音助手实用性在线,日常行车时动口就能调节空调温度、设置导航路线,不用手动操作屏幕,行车更加安全。我入手的是中配版本,智能配置偏向基础实用,仅配备定速巡航功能,缺少高阶辅助驾驶。基础智能功能完全满足通勤需求,适合日常代步,追求高阶智能配置则需要选择更高配车型。
驾驶感受 5.0
整车驾驶手感出色,动力输出响应迅速,加速过程顺滑无顿挫,城市超车十分轻松。刹车脚感线性均匀,制动力释放柔和不突兀;转向手感轻盈,指向精准,女生也能轻松倒车掉头。底盘调校偏向运动风格,路面反馈清晰,路感传递明显,能清晰感知路况,驾驶操控乐趣十足。
续航 5.0
日常市区通勤代步,车辆电耗维持在合理区间,能耗表现稳定。高速匀速巡航风阻变大,能耗会小幅上涨;夏季长时间开启空调,续航会出现小幅缩水,但波动幅度在心理预期内。家用充电桩夜间慢充,一宿即可满电;外出快充站点分布广泛,商场、高速服务区随处可见,长途补能便捷无焦虑。
性价比 5.0
整体购车流程顺畅省心,不用漫长等待,提车周期很短。门店报价公开透明,销售逐项列明购置税、保险等全部费用,无隐形消费和强制加装项目。结合整车空间、动力、续航以及基础配置综合考量,实际用车体验贴合预期,定价匹配产品实力,综合性价比很高,是十分值得入手的家用代步车型。
不满意:
座椅有点硬,开车时间久了有点累,稍微软点就好了谢谢
口碑点评

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生来逝去
最满意:
蔚来es8,使用6个月,真香!
今年想要换车,本来我只打算预算二十多万,而且并没有打算换电车。后来怀了二胎,我就琢磨着应该换了6座,家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来,其实一开始是拒绝的,5座的es6都要三四十多万了,超出预算,而且也没符合我的要求,但是想着老公兴致勃勃的,那就试驾一下吧。
试驾结束,体验感真心不错,内饰没有多余复杂的设计,简洁但是刚刚好够用,质感也不错,而且行驶过程很安静很平稳呀!娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错,尤其喜欢 nomi ,放音乐还会弹吉他挥挥手,很可爱呀!回到店里问有没有6座,结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包(忘记具体叫啥了),还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加,结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求,坚决拒绝。
话说我去上牌那天,还不习惯车的长度(es8真的挺长的!!!),刚到车管所就把屁股怼了……
上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了(可以让他们开代步车来的,不过有次数限制),第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点,很方便!还有免费的代驾洗车服务,异地奶妈车充电服务,解决后顾之忧!
不满意:
续航!最大的问题续航,用车下来感觉电车续航普遍都差不多,同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多,冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右,但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。
4次换电和免费安装家充,家充有峰谷电,我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电,谷电只要3毛多一点,70度电池用完到充满也就20多块钱,其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的,没有什么里程焦虑,不过家充是慢充,充电时间比较长,一般建议晚上睡觉时间充,不浪费时间。

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天天宝贝39958451
最满意:
外观霸气,压迫感强,开出去档次高,面子足,这个没话说
不满意:
还没发现非常不满意地方,第三排空间小了点,要是再大点就好了

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24Y苹果
最满意:
提车半年,蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路,以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油,后排朋友们再也没抱怨过晕车。
而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎,专属服务群秒回消息,小哥带着移动服务车30分钟闪现,让人安心。最绝的是换电站,快餐似的换电体验,5分钟满血复活,免去了等待的焦虑,再也不用盯着充电进度条发呆了。
不满意:
官方说的465km,夏天开空调能跑380我认了,但零下的时候续航总让人提心吊胆,这也是电车的通病了,不过过年期间未来的表现我还是很满意的,带着家人返乡跑长途没有掉链子,续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站,春节一路都很顺利。
车机启动偶尔会卡,说好的8295芯片呢?有次带客户上车,屏幕黑了三秒才亮,尴尬得我能用脚抠出三室一厅。语音助手就像叛逆期儿子,打开加热调低空调非得拆开说,合起来就给我放周杰伦的歌...
看看编辑们怎么聊
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2021年一月份,蔚来ES8在高速上发生了一起追尾事故。前车在道路内侧爆胎抛锚,使用一个袋子...
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在前不久,新款蔚来ES8正式交付首位用户。想必在看到这条新闻时,有一部分消费者的心里会在想:...
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随着中国汽车工业的飞速发展,自主品牌车型在各方面也有了十足的进步,与此同时,售价也非常亲民,...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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