选个车型比一比,看看谁更好!
【红旗HS7 PHEV和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!
【红旗HS7 PHEV和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
红旗HS7 PHEV
蔚来ES6
车长:4995
轴距:2920
车高:1760
车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
行李厢容积:210L
行李厢容积
行李厢容积:582L
【红旗HS7 PHEV和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!
红旗HS7 PHEV
蔚来ES6
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
红旗HS7 PHEV
蔚来ES6

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失控Insane79246950
最满意:
首先空间:郑州这路况,老司机都懂,早晚高峰堵得能让人怀疑人生,但这车内的大空间是真能给人续命,坐前排调整好座椅,头顶还有一拳多的富余,一点不顶头,后排更不用说,跷个二郎腿妥妥的,就算坐满 6 个人,也没人喊挤。其次隔音:平时在市区开,窗户一关,外面的鸣笛声、施工噪音基本都能挡住,跑连霍高速的时候更明显,时速 100 码,跟副驾的朋友聊天,正常音量就行,不用扯着嗓子喊,这点在郑州这到处修路的地界儿,简直是福音。再次音响:再说这丹拿音响,我平时爱听点民谣,那音质绝了,细节听得清清楚楚,感觉跟在现场似的,堵车的时候听着歌,烦躁劲儿都少了一半。再说说配置:256 色的氛围灯,能跟着音乐节奏变颜色,也能自己调,暖黄、冰蓝、幽紫,晚上从东区回家,一路开着灯,配合着车外的夜景,那氛围。还有油耗:我加一箱油,市区里开,偶尔跑个近郊,愣是跑了快一个月,算下来一箱油跑 1000 公里真不是吹的,比我同事那辆 SUV 省太多了,一个月油钱能省出两顿烧烤钱,美得很
不满意:
最让我膈应的是车机,有时候开着导航呢,突然就卡一下,屏幕顿在那儿不动,得等个1-2秒才能缓过来,虽说不影响开,但心里总归有点不爽。而且不能自己下载 APP,想装个音乐软件或者导航地图都不行,只能用自带的,希望厂家后续能升级一下,不然总觉得少点啥

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CCCCCCCC_w
最满意:
最满意* 新提了红旗HS7PHEV,我提的是六座四驱旗畅版,满意这辆车的外观内饰:这款车的前脸,直瀑式中网设计,贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气,这款车身长4995毫米,轴距2920毫米,主动安全12.3仪表屏,12.6的中控屏幕,HS7 PHEV的动力系统,是 2.0发动机和前后双电机的混动系统构成,日常驾驶动力系统没有问题。
最不满意* 这双闪开关位置不舒服,希望能改进。满电续航公里数少。
外观方面:红旗家族直瀑式中网设计,贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气,尾翼有三条镀铬条线,分别代表过去,现在,和未来,整车给人一种高大,俊美,尊贵的感觉。
在空间方面:6座车型座满人,空间宽敞足够大,满足全家人出行要求,这也是我选择这辆车的主要原因。我选择的六座车型,第二排座椅中间宽敞,能通向第三排座椅,舒适方便。省去了平时出游开2辆车的费用,节约开支。
内饰更是很漂亮,我定制的是一款朱砂红皮座椅,非常漂亮,内饰材质环保,12.3仪表屏和12.6中控屏非常大气,带给我舒适体验。
智能导航系统高科技,道路纠错精准,导航系统准确,你好红旗反应迅速,人机互动带来完美享受。
动力方面,在高速上提速很快,这款车性能优越,HS7 PHEV的动力系统,是2.0发动机和前后双电机的混动系统,实际综合续航里程980公里,告别里程焦虑,我开着新车先后去了6座城市,驾驶操控表现优越,冬季全车座满人,开着空调,用油亏电驾驶模式,百公里油耗仅6.6升/100公里,这么大的一台车很完美。
红旗车安全驾控,陪伴我们全家安全出游。性价比超高,汽车都有各自的优缺点,这款红旗车为我们全家带来了欢乐,喜欢这辆车的车友们快来体验吧。
不满意:
这双闪开关放的位置不方便,需要抬头操作。个人觉得360全景开关放在挡把那里也是很不合适,放在方向盘那边会更好。满电续航如果再提高100公里会更方便日常驾驶。

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自己是命运的主人
最满意:
作为开了五年红旗HS5的老车主,这次试驾HS7 PHEV,从看到实车到上手驾驶,满是熟悉的亲切感,也有不少超出预期的惊喜。
整体来看,HS7 PHEV提供了六座和七座车型可选择,既保留了红旗的豪华基因,又在新能源、智能化上跟上了需求,不管是家用还是商务用都合适,作为老车主,能看到红旗越做越好,确实很欣慰,要是再换车,它会是我的首选之一。
不满意:
对这台插混车来说,我不满意的地方是,纯电续航里程短了点,要是能有200公里纯电续航里程,就比较理想了。第二点,7坐车进入第三排有点难度。只有根据各人的使用场景,来选择这台车。
口碑点评

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
看看编辑们怎么聊
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